一种摩托车发动机启动大齿制造技术

技术编号:26668910 阅读:39 留言:0更新日期:2020-12-11 18:20
本实用新型专利技术涉及一种摩托车发动机启动大齿,包括启动大齿、启动大齿铜套、启动大齿油封安装面。摩托车发动机启动大齿铜套外径加大,提高了启动大齿铜套强度,加深了油槽,从而使铜套、曲轴得到更好的润滑,解决了铜套磨损、曲轴抱死问题,提高发动机可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机启动大齿
本技术属于摩托车发动机零部件
,具体涉及一种摩托车发动机启动大齿。
技术介绍
随着摩托车文化的发展,摩托车用途多样化,大排量高性能摩托车深受广大消费者喜爱。目前用于大排摩托车的启动大齿铜套强度不够和油槽过浅,在受到高速冲击时铜套润滑不良和变形导致铜套与曲轴抱死、铜套磨损等问题,严重影响发动机可靠性。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种强度可靠、可提高发动机可靠性的摩托车发动机启动大齿。技术方案本技术的目的是这样实现的:一种摩托车发动机启动大齿,包括启动大齿、启动大齿铜套、启动大齿油封安装面,其特征是:启动大齿铜套外径为¢30.000-30.075mm,启动大齿油封安装面外径为¢36-36.025mm。有益效果:由于采用了本技术所述的技术方案:摩托车发动机启动大齿铜套外径加大,提高了启动大齿铜套强度,加深了油槽,从而使铜套、曲轴得到更好的润滑,解决了铜套磨损、曲轴抱死问题,提高发动机可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本实新型摩托车发动机启动大齿的主视图。具体实施方式参照图1,一种摩托车发动机启动大齿,包括启动大齿(1)、启动大齿铜套(3)、启动大齿油封安装面(2),启动大齿铜套(3)外径(31)为¢30.000-30.075mm,启动大齿油封安装面(2)外径(21)为¢36-36.025mm。摩托车发动机启动大齿铜套(3)外径加大,提高了启动大齿铜套(3)强度,加深了油槽,从而使启动大齿铜套(3)、曲轴得到更好的润滑,解决了启动大齿铜套(3)磨损、曲轴抱死问题,提高发动机可靠性。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改及等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车发动机启动大齿,包括启动大齿、启动大齿铜套、启动大齿油封安装面,其特征是:启动大齿铜套外径为¢30.000-30.075mm,启动大齿油封安装面外径为¢36-36.025mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机启动大齿,包括启动大齿、启动大齿铜套、启动大齿油封安装面,其特征是:启动大...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡仁学徐国刚
申请(专利权)人:江门天钇金属工业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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