【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车油箱，尤其是摩托车油箱上的布线结构。
技术介绍
摩托车的车架结构紧凑，需要在车架上安装、布置的零部件很多，而油箱又要占用很大一个空间，造成在车架上布置走向线缆非常困难。目前在车架上布置线缆时往往是尽量让线缆集中成线缆束通过挂耳、线夹等限位在车架上，遇到油箱所在部位时，只能绕行、 迂回着油箱进行，造成线缆的浪费以及线缆布置的不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便在车架上布置线缆，并可以节约线缆材料的摩托车油箱上的布线结构。为实现上述目的，本技术提供了一种摩托车油箱上的布线结构，在油箱的外底面和侧面设置有用于穿设线缆的挂耳，在与挂耳位置相对应的油箱表面设有凹槽，挂耳由金属片弯折而形成且具有弹性，挂耳的端部设有向倒钩。采用本技术的技术方案，当从车架上其它部位过来的线缆需要经过油箱时， 就不必再绕过油箱而走车架上，可以直接用油箱上的挂耳对线缆进行固定限位，方便了线缆的布置，而且由于线缆不必再绕行油箱，减少了线缆的总长度，降低了成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A向(旋转)视图。图3是图2的B向视图。图4是图3的局部放大图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1、图2、图3所示，本技术所述的摩托车油箱上的布线结构是在油箱1 的外底面和侧面设置有用于穿设线缆的挂耳2，在与挂耳2位置相对应的油箱1表面设有凹槽3，挂耳2由金属片弯折而形成且具有弹性，挂耳2的端部设有向倒钩4。当从车架上其它部位过来的线缆需要经过油箱1时，就不必再绕过油箱而走车架上，可以直接用油箱1上的挂耳2对线缆进行固定限位，方...
【技术保护点】
１． 一种摩托车油箱上的布线结构，其特征在于：在油箱的外底面和侧面设置有用于穿设线缆的挂耳，在与挂耳位置相对应的油箱表面设有凹槽，挂耳由金属片弯折而形成且具有弹性，挂耳的端部设有向倒钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王贤，
申请(专利权)人：重庆宗申机车工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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