【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车部件，尤其是摩托车油箱。
技术介绍
摩托车油箱由油箱体、加油口、出油管等组成，加油口设置在油箱体的顶部，出油管设置在油箱体底部，为防止车辆运行时油箱中的燃油从加油口溢出，一般在加油口设置下沉台阶，并在台阶上设置回流孔，但使用中发现效果并不理想，当溢出的燃油较多时，回流孔会来不及将溢出的燃油全部导流回油箱体。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能有效防止车辆运行时油箱中的燃油溢出的摩托车油箱。为实现上述目的，本技术提供了一种摩托车油箱，包括有油箱体、加油口和出油管，加油口设有下沉台阶，下沉台阶上设有回流孔，下沉台阶的背面焊接有内接管，内接管的孔径比加油口大。本技术通过在加油口下沉台阶的背面焊接内接管，内接管的孔径比加油口大，相当于把加油口进行了加深处理，油箱体里的燃油不再容易从加油口溢出。本技术取得的有效效果是在原有油箱体材料厚度和制作工艺不变的前提下，低成本的实现了防止燃油溢出的目的。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的局部放大图。图中1.油箱体；2.加油口 ；3.出油管；4.下沉台阶；5.回流孔；6.内接管。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1、图2所示，本技术所述的摩托车油箱，具有油箱体1、加油口 2和出油管3，加油口 2设有下沉台阶4，下沉台阶4上设有回流孔5，下沉台阶4的背面焊接有内接管6，内接管6的孔径比加油口 2大。通过在加油口 2的下沉台阶4背面焊接内接管6，内接管6的孔径比加油口 2大， 相当于把加油口 2进行了加深处理，油箱体1里的燃油不再容易从加油口 2溢出，在原有油箱体材料厚度...
【技术保护点】
１．一种摩托车油箱，包括油箱体、加油口和出油管，加油口设有下沉台阶，下沉台阶上设有回流孔，其特征在于：下沉台阶的背面焊接有内接管，内接管的孔径比加油口大。
【技术特征摘要】
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