一种发动机双燃料塑料进气歧管制造技术

技术编号:7034785 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种发动机双燃料塑料进气歧管,依次包括进气总管(7)、稳压腔(11)和“6”字型气道(5);所述进气总管的进气口端设有节气门体连接法兰(6),所述进气总管的出气口端与所述稳压腔相通;所述气道的进气口端与所述稳压腔相通,所述气道的出气口端设有缸盖连接法兰(1);每一气道对应一个燃油喷注口(2)和一个燃气喷注口(4),所述燃油喷注口集成在所述缸盖连接法兰上;所述气道采用变截面设计,其靠近稳压腔的一端气道等效截面直径较大,靠近缸盖法兰的一端气道等效截面直径较小,过渡段为平滑过渡。本发明专利技术结构简单、通用性好、安装和检修方便,在不使用可变进气系统的前提下,有效地提高了发动机中低速扭矩同时又满足高速时的功率要求,性价比高。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种发动机双燃料塑料进气歧管,其特征在于:依次包括进气总管(7)、稳压腔(11)和“6”字型气道(5);所述进气总管(7)的进气口端设有节气门体连接法兰(6),所述进气总管(7)的出气口端与所述稳压腔(11)相通;所述气道(5)的进气口端与所述稳压腔(11)相通,所述气道(5)的出气口端设有缸盖连接法兰(1);每一气道(5)对应一个燃油喷注口(2)和一个燃气喷注口(4),所述燃油喷注口(2)集成在所述缸盖连接法兰(1)上;所述气道(5)采用变截面设计,其靠近稳压腔的一端气道等效截面直径较大,靠近缸盖法兰的一端气道等效截面直径较小,过渡段为平滑过渡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄振霞姚源钟翔波
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:45

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