汽车发动机塑料进气歧管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车发动机进气歧管，具体为一种汽车发动机塑料进气歧管装置。其特点是：塑料歧管体稳压腔盖上设有爆震传感器支架安装锁紧螺母；PCV接管嘴、真空助力接管嘴、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖六部分经焊接连接在一起：接管嘴、真空助力接管嘴与塑料歧管体节气门盖经超声波焊接连接在一起，塑料歧管体主体的右部分与塑料歧管体上盖的左部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体稳压腔盖的左部分与塑料歧管体节气门盖的右部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体主体的左部分与塑料歧管体稳压腔盖的右部分经震动摩擦连接在在一起。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机塑料进气歧管装置
:本技术涉及汽车发动机进气歧管，具体为一种汽车发动机塑料进气歧管装置。
技术介绍
:现在汽车和发动机设计中大量采用铝合金进气歧管，增加汽车结构量重，另外在铸造模具、修理模具时，工序复杂，还有不安全、不防腐、造型不美观、成本高，浪费材料资源。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种结构简单、重量轻、成本低、安全可靠、安装拆卸方便，操作使用方便的汽车发动机塑料进气歧管装置。本技术的目的是这样实现的:它包含PCV接管嘴、真空助力接管嘴、爆震传感器支架安装锁紧螺母、装饰盖支架安装锁紧螺母、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖、油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、传感器安装锁紧螺母、传感器安装孔、节流阀体面密封圈、节流阀体安装锁紧螺母、歧管支架安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套，其特征在于:塑料歧管体主体上设有油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套；塑料歧管体上盖上设有歧管支架安装锁紧螺母；塑料歧管体节气门盖上设有装饰盖支架安装锁紧螺母、传感器安装锁紧螺母、传感器安装孔、节流阀体面密封圈、节流阀体安装锁紧螺母；塑料歧管体稳压腔盖上设有爆震传感器支架安装锁紧螺母；PCV接管嘴、真空助力接管嘴、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖六部分经焊接连接在一起:PCV接管嘴、真空助力接管嘴与塑料歧管体节气门盖经超声波焊接连接在一起，塑料歧管体主体的右部分与塑料歧管体上盖的左部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体稳压腔盖的左部分与塑料歧管体节气门盖的右部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体主体的左部分与塑料歧管体稳压腔盖的右部分经震动摩擦连接在在一起。本技术操作简便，经济合理；四个气管道是近似矩形而非传统的圆形，在确保性能的前提下以减少所占空间；气管弯度很大，节省空间的前提下增加了气道的长度，从而增加发动机低转速扭矩。与铝合金进气歧管相比塑料进气歧管具有以下优点:1、改善排放，由于塑料进气歧管的内壁光滑，气流阻力小，进气流畅，混合气的分配均匀性好，从而有助于汽油在发动机缸内的充分燃烧，使发动机的经济性和排放都能得到明显改善；2、降低油耗，塑料进气歧管四个出口的流量分布均匀有助于达到缸内空燃比的一致，从而降低发动机的油耗，塑料进气歧管四缸的进气一致性优于铝制进气歧管；3、提高功率，低速(IOOOrpm?2000rpm)扭矩都有约I %的提升，中速(2500rpm?3500rpm)扭矩都有约1.5%的提升，高速(4000rpm?5000rpm)扭矩都有约3%的提升；最大功率提高1.3%、扭矩提高5% ;油耗降低8% ;4、减轻重量，由于塑料进气歧管一般采用尼龙PA6材料，其比重约为铝合金材料的50% ;另外，塑料进气歧管的管壁厚度一般为2.5-3mm，而铝合金进气歧管的壁厚一般大于4_，因此，塑料进气歧管的重量相对要轻很多，通常仅为铝合金进气歧管的40%左右；5、降低成本，虽然进气歧管所使用的塑料材料与铝合金材料的成本基本相同，但由于塑料进气歧管能够一次成型，成型后的合格率高，而铸造成型的铝合金进气歧管毛坯的成品率要低很多，且其机加工费用也相对较高，因此塑料进气歧管的生产成本通常比铝合金进气歧管低20% -35% ;6、热惰性低，启动性能好；7、产品一致性好等优点。【附图说明】:图1是本技术结构原理主视示意图；图2是本技术结构原理右视示意图；图3是本技术结构原理A向示意图。图4是本技术塑料歧管体稳压腔盖与塑料歧管体主体、油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母连接结构剖视原理示意图。【具体实施方式】:它包含PCV接管嘴1、真空助力接管嘴2、爆震传感器支架安装锁紧螺母3、装饰盖支架安装锁紧螺母4、塑料歧管体节气门盖5、塑料歧管体稳压腔盖6、塑料歧管体主体7、塑料歧管体上盖8、油轨安装孔9、油轨支架安装锁紧螺母10、机油尺安装锁紧螺母11、碳罐电磁阀安装锁紧螺母12、传感器安装锁紧螺母13、传感器安装孔14、节流阀体面密封圈15、节流阀体安装锁紧螺母16、歧管支架安装锁紧螺母17、法兰面密封圈18、法兰面固定钢套19其特征在于:塑料歧管体主体7上设有油轨安装孔9、油轨支架安装锁紧螺母10、碳罐电磁阀安装锁紧螺母12、机油尺安装锁紧螺母11、法兰面密封圈18、法兰面固定钢套19 ;塑料歧管体上盖8上设有歧管支架安装锁紧螺母17 ;塑料歧管体节气门盖5上设有装饰盖支架安装锁紧螺母4、传感器安装锁紧螺母13、传感器安装孔14、节流阀体面密封圈15、节流阀体安装锁紧螺母16 ;塑料歧管体稳压腔盖6上设有爆震传感器支架安装锁紧螺母3 ;PCV接管嘴1、真空助力接管嘴2、塑料歧管体节气门盖5、塑料歧管体稳压腔盖6、塑料歧管体主体7、塑料歧管体上盖8六部分经焊接连接在一起:PCV接管嘴1、真空助力接管嘴2与塑料歧管体节气门盖5经超声波焊接连接在一起，塑料歧管体主体7的右部分与塑料歧管体上盖8的左部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体稳压腔盖6的左部分与塑料歧管体节气门盖5的右部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体主体7的左部分与塑料歧管体稳压腔盖6的右部分经震动摩擦连接在在一起。下面结合附图详述本技术工作原理、工作过程:本塑料进气歧管本体由PCV接管嘴I和真空助力接管嘴2与塑料歧管体节气门盖5通过超声波焊接夹具和超声波焊接机超声波焊接连接在一起，然后与塑料歧管体稳压腔盖6通过二次焊接夹具和震动摩擦焊接机震动摩擦焊接连接在一起；塑料歧管体主体7与塑料歧管体上盖8通过一次焊接夹具和震动摩擦焊接机震动摩擦焊接连接在一起；然后通过热压入机器和热压入夹具把油轨支架安装锁紧螺母10与机油尺安装锁紧螺母11热压入进油轨支架孔及机油尺安装孔内；把两个半成品通过三次焊接夹具和震动摩擦焊接机震动摩擦焊接连接在一起；通过热压入机器和热压入夹具把节流阀体安装锁紧螺母16热压入到节流阀体安装孔内。塑料歧管体主体7与法兰面密封圈18，通过法兰面固定钢套19使塑料歧管与发动机缸盖连接；油轨通过油轨安装孔9与油轨支架安装锁紧螺母10安装在塑料歧管体主体7上；压力温度传感器21通过压力温度传感器安装孔14和压力温度传感器锁紧螺母13安装在塑料歧管体节气门盖12上；PCV接管通过PCV接管嘴I安装在塑料歧管体节气门盖5上；真空助力器接管通过真空助力器接管嘴2安装在塑料歧管体节气门盖5上；碳罐电磁阀通过碳罐电磁阀安装锁紧螺母12固定在塑料歧管体主体7上；机油尺通过机油尺安装锁紧螺母11固定在塑料歧管体主体7上；装饰盖支架通过装饰盖支架安装锁紧螺母4固定在塑料歧管体稳压腔盖6上；爆震传感器支架通过支架安装锁紧螺母3固定在塑料歧管体稳压腔盖6上；节流阀体通过节流阀体安装锁紧螺母16固定在塑料歧管体主体7上，并通过节流阀体面密封圈15来密封防止漏气。塑料进气歧管与发动机大支架通过歧管支架固定螺母17连接。本技术工作过程:发动机在燃烧汽油时，空气由节气门进气孔进入稳压腔后进入塑料进气歧管气道与气道口处油轨喷入的汽油混合后，通过气道口进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机塑料进气歧管装置，它包含PCV接管嘴、真空助力接管嘴、爆震传感器支架安装锁紧螺母、装饰盖支架安装锁紧螺母、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖、碳罐油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、传感器安装锁紧螺母、传感器安装孔、节流阀体面密封圈、节流阀体安装锁紧螺母、歧管支架安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套，其特征在于：塑料歧管体主体上设有油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套；塑料歧管体上盖上设有歧管支架安装锁紧螺母；塑料歧管体节气门盖上设有装饰盖支架安装锁紧螺母、传感器安装锁紧螺母、传感器安装孔、节流阀体面密封圈、节流阀体安装锁紧螺母；塑料歧管体稳压腔盖上设有爆震传感器支架安装锁紧螺母；PCV接管嘴、真空助力接管嘴、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖六部分经焊接连接在一起：PCV接管嘴、真空助力接管嘴与塑料歧管体节气门盖经超声波焊接连接在一起，塑料歧管体主体的右部分与塑料歧管体上盖的左部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体稳压腔盖的左部分与塑料歧管体节气门盖的右部分经震动摩擦连接在一起，塑料歧管体主体的左部分与塑料歧管体稳压腔盖的右部分经震动摩擦连接在在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机塑料进气歧管装置，它包含PCV接管嘴、真空助力接管嘴、爆震传感器支架安装锁紧螺母、装饰盖支架安装锁紧螺母、塑料歧管体节气门盖、塑料歧管体稳压腔盖、塑料歧管体主体、塑料歧管体上盖、碳罐油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、传感器安装锁紧螺母、传感器安装孔、节流阀体面密封圈、节流阀体安装锁紧螺母、歧管支架安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套，其特征在于:塑料歧管体主体上设有油轨安装孔、油轨支架安装锁紧螺母、碳罐电磁阀安装锁紧螺母、机油尺安装锁紧螺母、法兰面密封圈、法兰面固定钢套；塑料歧管体上盖上设有歧管支架安装锁紧螺母；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金鑫，
申请(专利权)人：哈尔滨东安华孚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23