一种汽车缸盖夹持定位工装制造技术

一种汽车缸盖夹持定位工装，属于汽车缸盖夹持设备技术领域，其特征在于：固定底板和插装在所述固定底板上表面前方处的调节装置，所述固定底板上表面后边缘处对称连接有缓冲支柱，所述固定底板上表面前边缘处连接有活动支板，所述活动支板上表面后方和右侧各连接有将缸盖固定的夹紧装置，所述活动支板上表面前方和左侧各连接有固定卡板，所述活动支板4表面中间处插装有电磁磁铁,方便工作人员操作使用，随时快速的调节夹持器的角度，夹持力度更加牢固防止缸盖移动，操作简单，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车缸盖夹持定位工装

：
[0001]本技术属于汽车缸盖夹持器械
，具体涉及一种汽车缸盖夹持定位工装。

技术介绍
：
[0002]在长期的工作实践中，现有夹持器使由工作人员手动将缸盖夹紧在夹持器上，在加工过程中由于加工力量大很容易使缸盖在夹持器上移动，并且现有夹持器无法调节角度，不方便不同身高的工作人员进行加工。

技术实现思路
：
[0003]本技术的目的是：工作人员可以双重的将缸盖固定在夹持器上，在加工时可以防止缸盖在夹持器上移动，并且在不同圣爱的工作人员使用时，可以根据身高来调节夹持器的角度，方便工作人员进行缸盖加工，其技术方案如下：
[0004]一种汽车缸盖夹持定位工装，其特征在于：包括固定底板1和插装在所述固定底板1上表面前方处的调节装置2，所述固定底板1上表面后边缘处对称连接有缓冲支柱3，所述固定底板1上表面前边缘处连接有活动支板4，所述活动支板4上表面后方和右侧各连接有将缸盖固定的夹紧装置5，所述活动支板4上表面前方和左侧各连接有固定卡板6，所述活动支板4上表面中间处插装有电磁磁铁7，所述调节装置2包括油缸2
‑
1、连接板2
‑
2、支块2
‑
3和转轴2
‑
4，所述油缸2
‑
1后方的伸缩柱上连接有连接板2
‑
2，所述连接板2
‑
2后端插装有支块2
‑
3，所述连接板2
‑
2与所述油缸2
‑
1和所述支块2/>‑
3由转轴2
‑
4连接，所述油缸2
‑
1插装在所述固定底板1上表面，所述活动支板4包括转板4
‑
1、胶垫4
‑
2、凹槽4
‑
3和立板4
‑
4，所述转板4
‑
1下表面后边缘处左右各连接有胶垫4
‑
2，所述转板4
‑
1上表面后方和右侧各设有凹槽4
‑
3，所述转板4
‑
1左右侧表面前边缘处各设有立板4
‑
4，所述转板4
‑
1与所述立板4
‑
4由转柱相互连接，所述立板4
‑
4下表面连接轴所述固定底板1上表面前方处，所述胶垫4
‑
2位置和大小与所述缓冲支柱3位置和大小相互对应，所述夹紧装置5包括气缸5
‑
1、夹板5
‑
2、胶板5
‑
3和防滑垫5
‑
4，所述气缸5
‑
1前方的伸缩柱连接有夹板5
‑
2，所述夹板5
‑
2呈L型形状，所述夹板5
‑
2下端插装在所述凹槽4
‑
3内，所述夹板5
‑
2前表面连接有胶板5
‑
3，所述胶板5
‑
3前表面连接有防滑垫5
‑
4，所述胶板5
‑
3由软橡胶材质制成，所述防滑垫5
‑
4前表面设有防滑纹，两个所述固定卡板6内侧表面各连接有防滑垫5
‑
4。
[0005]本技术的有益效果为：方便工作人员操作使用，随时快速的调节夹持器的角度，夹持力度更加牢固防止缸盖移动，操作简单，方便使用。
附图说明：
[0006]图1是本技术的整体结构示意图；
[0007]图2是本技术的调节装置2结构示意图；
[0008]图3是本技术的活动支板4结构示意图；
[0009]图4是本技术的夹紧装置5结构示意图；
[0010]图中：固定底板1、调节装置2、缓冲支柱3、活动支板4、夹紧装置5、固定卡板6、电磁磁铁7、油缸2
‑
1、连接板2
‑
2、支块2
‑
3、转轴2
‑
4、转板4
‑
1、胶垫4
‑
2、凹槽4
‑
3、立板4
‑
4、气缸5
‑
1、夹板5
‑
2、胶板5
‑
3、防滑垫5
‑
4。
具体实施方式：
[0011]参照图1图2图3图4所述一种汽车缸盖夹持定位工装，其特征在于：包括固定底板1和插装在所述固定底板1上表面前方处的调节装置2，所述固定底板1上表面后边缘处对称连接有缓冲支柱3，所述固定底板1上表面前边缘处连接有活动支板4，所述活动支板4上表面后方和右侧各连接有将缸盖固定的夹紧装置5，所述活动支板4上表面前方和左侧各连接有固定卡板6，所述活动支板4上表面中间处插装有电磁磁铁7，所述调节装置2包括油缸2
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1、连接板2
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2、支块2
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3和转轴2
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4，所述油缸2
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1后方的伸缩柱上连接有连接板2
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2，所述连接板2
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2后端插装有支块2
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3，所述连接板2
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2与所述油缸2
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1和所述支块2
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3由转轴2
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4连接，所述油缸2
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1插装在所述固定底板1上表面，所述活动支板4包括转板4
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1、胶垫4
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2、凹槽4
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3和立板4
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4，所述转板4
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1下表面后边缘处左右各连接有胶垫4
‑
2，所述转板4
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1上表面后方和右侧各设有凹槽4
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3，所述转板4
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1左右侧表面前边缘处各设有立板4
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4，所述转板4
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1与所述立板4
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4由转柱相互连接，所述立板4
‑
4下表面连接轴所述固定底板1上表面前方处，所述胶垫4
‑
2位置和大小与所述缓冲支柱3位置和大小相互对应，所述夹紧装置5包括气缸5
‑
1、夹板5
‑
2、胶板5
‑
3和防滑垫5
‑
4，所述气缸5
‑
1前方的伸缩柱连接有夹板5
‑
2，所述夹板5
‑
2呈L型形状，所述夹板5
‑
2下端插装在所述凹槽4
‑
3内，所述夹板5
‑
2前表面连接有胶板5
‑
3，所述胶板5
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3前表面连接有防滑垫5
‑
4，所述胶板5
‑
3由软橡胶材质制成，所述防滑垫5
‑
4前表面设有防滑纹，两个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车缸盖夹持定位工装，其特征在于：包括固定底板(1)和插装在所述固定底板(1)上表面前方处的调节装置(2)，所述固定底板(1)上表面后边缘处对称连接有缓冲支柱(3)，所述固定底板(1)上表面前边缘处连接有活动支板(4)，所述活动支板(4)上表面后方和右侧各连接有将缸盖固定的夹紧装置(5)，所述活动支板(4)上表面前方和左侧各连接有固定卡板(6)，所述活动支板(4)上表面中间处插装有电磁磁铁(7)。2.根据权利要求1所述一种汽车缸盖夹持定位工装，其特征在于：所述调节装置(2)包括油缸(2
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1)、连接板(2
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2)、支块(2
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3)和转轴(2
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4)，所述油缸(2
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1)后方的伸缩柱上连接有连接板(2
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2)，所述连接板(2
‑
2)后端插装有支块(2
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3)，所述连接板(2
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2)与所述油缸(2
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1)和所述支块(2
‑
3)由转轴(2
‑
4)连接，所述油缸(2
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1)插装在所述固定底板(1)上表面。3.根据权利要求2所述一种汽车缸盖夹持定位工装，其特征在于：所述活动支板(4)包括转板(4
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1)、胶垫(4
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2)、凹槽(4
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3)和立板(4
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4)，所述转板(4
‑
1)下表面后边缘处左右各连接有胶垫(4
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【专利技术属性】
技术研发人员：曹洪伟，张明倩，齐伟涛，王立刚，耿群英，刘海龙，王艳喜，
申请(专利权)人：哈尔滨东安华孚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：