一种生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模制造技术

技术编号:12995359 阅读:105 留言:0更新日期:2016-03-10 04:50
本实用新型专利技术公开了一种生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模,包括上模和下模,所述上模和所述下模之间设置有重力浇注模浇包,所述重力浇注模浇包内设置有电加热管。本实用新型专利技术通过设置在重力浇注模浇包内的电加热管,降低了铝液的冷却速度,使得铸件产生冷隔、浇铸不足等缺陷的机率减少,铸件的成品率大大增加。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及浇铸模,尤其涉及到一种生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模
技术介绍
随着现代加工领域的发展,精密汽车机械的地位越来越重要。汽车铸件作为精密机械的主要组成部分,对铸件的工作精度起到至关重要的影响,所以对铸件的精细度便成了新的工业要求。浇铸过程中,浇铸模内的铝液温度下降很快,容易使铸件产生冷隔、浇不足等缺陷,造成铸件报废影响铸件的成品率.
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,实用方便的生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:本技术包括上模和下模,所述上模和所述下模之间设置有重力浇注模浇包,所述重力浇注模浇包内设置有电加热管。进一步地,所述电加热管横向排列设置在所述重力浇注模浇包的壳体内。具体的,所述上模和所述下模内均设置有保温加热管。本技术的有益效果在于:本技术通过设置在重力浇注模浇包内的电加热丝,降低了铝液的冷却速度,使得铸件产生冷隔、浇铸不足等缺陷的机率减少,铸件的成品率大大增加。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中:1-下模,2-上模,3-电加热管,4-重力浇注模浇包,5-电加热管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示,本技术包括上模2和下模1,所述上模2和所述下模1之间设置有重力浇注模浇包4,所述重力浇注模浇包4内设置有电加热管5,可以预先设置好固定参数,控制产品质量,减少铸件产生冷隔、浇铸不足的现象。所述电加热丝5横向排列设置在所述重力浇注模浇包4的壳体内,所述上模1和所述下模2内均设置有保温加热管3.防止铝液的冷却速度过快。本技术的工作原理如下:采用本技术的设计后,操作人员可以根据铸件浇铸铝液的性质控制电加热管5的输出功率,调整铝液的融融状态,使得产品浇铸质量稳定,使产品得到单方向生长的柱状晶,不产生横向晶界,同时也使产品的晶粒得到细化,大幅地提高了材料的力学性能,从而提高了产品的物理性能与机械性能。本技术通过设置在重力浇注模浇包4内的电加热丝5,降低了铝液的冷却速度,使得铸件产生冷隔、浇铸不足等缺陷的机率减少,铸件的成品率大大增加。以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模,包括上模和下模,所述上模和所述下模之间设置有重力浇注模浇包,其特征在于:所述重力浇注模浇包内设置有电加热管。

【技术特征摘要】
1.一种生产汽车发动机进气岐管的重力浇铸模,包括上模和下模,所述上
模和所述下模之间设置有重力浇注模浇包,其特征在于:所述重力浇注模浇包
内设置有电加热管。
2.根据权利要求1所述的一种生产汽车发动机进气岐管...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱怀中何博姜喜涛
申请(专利权)人:宁波亿泰来模具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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