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自行车踏板总成制造技术

技术编号:6665620 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自行车踏板总成,该踏板总成包含有:一转接头、一无轴承踏板本体。本实用新型专利技术的踏板本体厚度较惯用踏板本体而言得以减少其厚度,藉以达到降低该踏板的材料成本,而且本实用新型专利技术还能降低该踏板的组装工时,增加骑乘者骑乘时的稳定性、增加骑乘时有较佳的动力传达效果、降低该踏板整体重量、以及增加该踏板与地面之间的距离。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车踏板,特别是涉及一种自行车踏板总成
技术介绍
一般的自行车都配置有踏板(Pedal),该踏板主要设于该自行车的曲柄上,以供骑 乘者踩踏使自行车产生一向前或向后的动力。参阅附图说明图1,惯用踏板包含有一踏板本体11以及一踏板轴12,其中该踏板本体11两 侧内部各设有轴承111、112,该踏板轴12具有一螺设于该曲柄13的第一端121以及一穿置 各该轴承111、112且锁设有一定位螺帽14的第二端122,使该踏板本体11得以相对于该 踏板轴12枢转。然而,此习用踏板的结构设计造成该踏板本体11厚度过厚,而具有制作该 踏板本体11的材料成本过高、容易造成骑乘不稳的情事发生、以及造成动力传达不佳等缺 陷。为此,参阅图2,为中国台湾的申请第99207825号“自行车踏板结构”第一实施例 的立体分解示意图,其主要包含一踏板本体21藉由一踏板轴22而枢设于一螺设于曲柄23 上的接头对,藉由将该踏板本体21为一无轴承设置的结构设计,而使得其踏板本体21厚度 较上述习用踏板本体11而言得以减少其厚度,以解决高成本、骑乘不稳、以及动力传达不 佳等问题,然而,该“自行车踏板结构”专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车踏板总成,适用于组装在自行车的曲柄上,其特征在于:该踏板总成包含有:  一转接头,其具有一第一组合部以及一组设于该曲柄的第二组合部;  一无轴承踏板本体,其具有二供踩踏的端面以及一连接该二端面的外侧面,且该外侧面一体成型有一枢设于该第一组合部的嵌合部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:川井修司
申请(专利权)人:川井修司
类型:实用新型
国别省市:JP

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