【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种解决摩托车机油简便清洗而设计的摩托车发动机机油滤清器。 技术背景:目前国产90、100、110、125、150型号等摩托车发动机的机油滤清器都设置在发动机箱体内,若检查一次机油畅通情况或清洗滤网,需半个小时拆卸螺钉才能打开箱盖进行修理或清洗。现城乡摩托车用户很多,但对摩托车结构了解和会作定期维修保养的用户确不多,都是在摩托车因润滑机油不畅,零件因无机油润滑磨损后,机器不能工作才到摩托车修理部门修理,这时才能使机油滤清器得到一次清洗和检查。机油滤清嚣设在发动机箱体内,平时工作情况用户不知,清洗一次不是花费时间,就是动用钱财。因机油润滑不畅,造成零件磨损更换修理,给用户造成很大的损失。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是在摩托车发动后能很方便的了解到机油滤清器的工作情况;若有问题,便于简捷方便的拆装和清洗滤网。 本技术解决所述技术问题采用的技术方案:其摩托车发动机箱体中的机油滤清器壳体、滤网、及放油孔盖,将机油滤清器壳体6的放油孔壁上的放油孔16扩大,放油孔的中心制在该壁让开机油滤清器进油口的中心,在对应放油孔的另一壁,对应放油孔的中心,制有连通机油泵3的吸油孔道4,在机油滤清器壳体内,与放油孔同轴线装置电感滤油装置。 本技术的有益效果:1、由于滤网改成圆筒形,能从放油孔中取出,便 于清洗,解除了过去清洗滤清器需拆开发动机的麻烦和一般人不能拆装的困难,大大方便了骑车人保养车的方便:2、由于在机油滤湃鼍中增设了油通和机油停油电感装置并指示在机体外,随时便于骑车人了解机油对机件的润滑情况,保护了摩托车的安全行驶,延长了车的使用寿命,减少了因 ...
【技术保护点】
摩托车发动机机油滤清器,它包括摩托车发动机箱体中的机油滤清器壳体、滤网、及放油孔盖,其特征在于将机油滤清器壳体(6)的放油孔壁上的放油孔(16)扩大,放油孔的中心制在该壁让开机油滤清器进油口的中心,在对应放油孔的另一壁,对应放油孔的中心,制有连通机油泵(3)的吸油孔道(4),在机油滤清器壳体内,与放油孔同轴线装置电感滤油装置。
【技术特征摘要】
1.摩托车发动机机油滤清器,它包括摩托车发动机箱体中的机油滤清器壳体、滤网、及放油孔盖,其特征在于将机油滤清器壳体(6)的放油孔壁上的放油孔(16)扩大,放油孔的中心制在该壁让开机油滤清器进油口的中心,在对应放油孔的另一壁,对应放油孔的中心,制有连通机油泵(3)的吸油孔道(4),在机油滤清器壳体内,与放油孔同轴线装置电感滤油装置。2.根据权利要求1所述的摩托车发动机机油滤清嚣,其特征在于其特征在于所述放油孔盖的绝缘注塑层(14)略高于放油孔盖(11)的螺纹部分,放油孔盖上还制有密封槽,槽内装有密封圈(18)。3.根据权利要求1所述的摩托车发动机电机油滤清器,其特征在于电感滤油装置由该滤油器的不导电底座(1)的中心剖面为凸字形,不导电底座的中心穿制有垂直该底座的油通电感柱(2),在近凸台边处还穿制有机油停流电感柱(8),机油停流电感柱(8)上端头折弯,弯头指向油通电感柱(2),不导电底座(1)的凸台上还镶嵌有与油通电感柱(2)同轴线的导电转换套(5),导电转换套镶嵌部分的局部裸露在凸台外圆柱面上,通过油通电感柱(2)与机油停流电感柱(8)对应,机油停流电感柱(8)的弯头指在导电转换套壁上制...
【专利技术属性】
技术研发人员:马兴学,马锐超,
申请(专利权)人:马兴学,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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