摩托车发动机下装饰罩制造技术

技术编号:8731156 阅读:223 留言:0更新日期:2013-05-25 17:05
本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机下装饰罩,包括车架(1),在车架(1)下部的前端安装有下装饰罩(2),所述下装饰罩(2)由前护板(3)和侧护板(4)组成,前护板(3)前端与车架(1)相固定,前护板(3)侧翼后部与车架(1)固定;所述侧护板(4)位于前护板(3)的两侧,侧护板(4)的上部和前部与对应侧的前护板(3)侧翼相固定,所述侧护板(4)的后部与车架(1)相固定。本实用新型专利技术通过将一体大结构的发动机下装饰罩分拆成前护板和两侧的侧护板三个独立的小部件,简化了下装饰罩的结构和相应成型模的结构,降低了下装饰罩的成型难度和相应模具的制作难度;同时,下装饰罩的安装更便捷,提高了安装效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车
,具体地说,特别涉及摩托车发动机下装饰罩结构。
技术介绍
摩托车发动机的下装饰罩位于车架下部的前端,对发动机起保护和装饰的作用。现有的下装饰罩为一体的半包围结构,下装饰罩在前部和两侧包围住发动机的下部,并在前面和侧面均与车架上对应的位置固定。上述下装饰罩的不足在于:I)由于下装饰罩为一体结构,投影面积较大,下装饰罩成型模具的制作难度大,制作成本高;2)下装饰罩一体结构的体积大,安装起来极为不便,也影响了安装的效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供ー种结构简单、安装方便的摩托车发动机下装饰罩。本技术的技术方案如下:一种摩托车发动机下装饰罩,包括车架(1),在车架(I)下部的前端安装有下装饰罩(2),所述下装饰罩(2)由前护板(3)和侧护板(4)组成,其中,前护板(3)前端的顶部通过第一螺钉(6)与车架(I)相固定,所述前护板(3)的左右两边均向后弯延,形成左右対称的侧翼,该侧翼后部的下端通过第二螺钉(7)与车架(I)固定;所述侧护板(4)位于前护板(3)的两侧,该侧护板(4)的前部同形覆盖对应侧的前护板 (3)侧翼,并且侧护板(4)的上部和前部通过第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车发动机下装饰罩,包括车架(1),在车架(1)下部的前端安装有下装饰罩(2),其特征在于:所述下装饰罩(2)由前护板(3)和侧护板(4)组成,其中,前护板(3)前端的顶部通过第一螺钉(6)与车架(1)相固定,所述前护板(3)的左右两边均向后弯延,形成左右对称的侧翼,该侧翼后部的下端通过第二螺钉(7)与车架(1)固定;所述侧护板(4)位于前护板(3)的两侧,该侧护板(4)的前部同形覆盖对应侧的前护板(3)侧翼,并且侧护板(4)的上部和前部通过第三螺钉(8)与对应侧的前护板(3)侧翼相固定,所述侧护板(4)的后部超出前护板(3)侧翼的后边缘,侧护板(4)的后部通过第四螺钉(9)与车架(1)...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机下装饰罩,包括车架(I),在车架(I)下部的前端安装有下装饰罩(2),其特征在于:所述下装饰罩(2)由前护板(3)和侧护板(4)组成,其中,前护板(3)前端的顶部通过第一螺钉(6)与车架(I)相固定,所述前护板(3)的左右两边均向后弯延,形成左右対称的侧翼,该侧翼后部的下端通过第二螺钉(7)与车架(I)固定;所述侧护板(4)位于前护板(3)的两侧,该侧护板(4)的前部同形覆盖对应侧的前护板(3)侧翼,并且侧护板(4)的上部和前部通过第三螺钉(8)与对应侧的前护板(3)侧翼相固定,所述侧护板(4)的后部超出前护板(3)侧翼的后边缘,侧护板(4)的后部通过第四螺钉(9)与车架(I)的对应位置相固定。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈良钱赵普亮
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1