【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车配件领域，尤其是一种摩托车发动机储油装置。
技术介绍
对于摩托车的链条式发动机，为确保正时链条的正常工作，防止其晃动脱节，需要有链张紧器来张紧链条。目前有一种油锁定式正时链张紧器来控制推杆的后退，防止张紧器臂在正时链条的反向按压力作用下过度摆动。油锁定式正时链张紧器包括形成于曲轴箱内壁上的凸台，该凸台中设置有导向孔，导向孔中搁置有圆筒状推杆，推杆上设置有与其内腔连通的过油孔，推杆的下端开口处向下依次设置有阀帽和阀座，阀帽与阀座之间配合有可活动的滚珠，阀帽上设置有小于滚珠直径的开口，阀座上设置有常开的通液孔，导向孔底端的密封螺栓、阀帽与导向孔内壁形成油压室，为确保正时链张紧器正常工作，需要油经常充满于导向孔、油压室和推杆内腔而使油锁定起作用，为此，必须配备使油可以侵入推杆内腔和油压室的蓄油槽。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种摩托车发动机储油装置。一种摩托车发动机储油装置，包括曲轴箱,所述曲轴箱的内壁上形成有凸台，所述凸台中设置有其下部穿出曲轴箱周壁的导向孔，曲轴箱在导向孔上方位置形...
【技术保护点】
一种摩托车发动机储油装置，其特征在于,所述曲轴箱的内壁上形成有凸台，所述凸台中设置有其下部穿出曲轴箱周壁的导向孔，曲轴箱在导向孔上方位置形成蓄油凹部，蓄油凹部的侧部开口由油槽挡板封塞形成蓄油槽，油槽挡板的一端固定安装在所述凸台上，油槽挡板为一水平方向长板，油槽挡板的一端上设置有安装孔，油槽挡板由螺栓穿过该安装孔后固定在所述凸台的螺纹孔中，凸台侧面即为蓄油挡板的板紧固面;所述油槽挡板的另一端上设置有橡胶密封条，橡胶密封条直接硫化在油槽挡板上，橡胶密封条与曲轴箱周壁贴合密封，蓄油挡板的该端端面与橡胶密封条斜向平行设置。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机储油装置，其特征在于,所述曲轴箱的内壁上形成有凸台，所述凸台中设置有其下部穿出曲轴箱周壁的导向孔，曲轴箱在导向孔上方位置形成蓄油凹部，蓄油凹部的侧部开口由油槽挡板封塞形成蓄油槽，油槽挡板的一端固定安装在所述凸台上，油槽挡板为一水平方向长板，油槽挡板的一端上设置有安装孔，油槽挡板由螺栓穿过该安装孔后固定在所述凸台的螺纹孔中，凸台侧面...
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