防泼型发动机机油切换方法技术

本发明专利技术涉及发动机技术领域，尤其是一种防泼型发动机机油切换方法。该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，包括以下步骤：油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换。在盖板上设置设挡块一和挡块二，油槽一上通过弹簧一滑动连接密封盖一，油槽二上通过弹簧二滑动连接密封盖二，形成自动开合密封机构。工作时，利用防泼型发动机机油切换装置，通过油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换一系列步骤，自动针对油槽的工作状态进行闭合，从而有效避免了机油在油槽启动和移动时泼洒到外面，降低了污染和损耗，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机
，尤其是一种防泼型发动机机油切换方法。
技术介绍
现在的发动机一般采用机油进行润滑，然而发动机中用于储存机油的油底壳中，一般只存放一种类型的机油。市场上有多种机油型号可供选择，每一种型号的机油都有一个最佳的工作环境温度范围，超过这个最佳的工作环境温度范围，则机油的润滑性能会出现下降，严重情况下会损坏发动机。像中国这样的纬度跨度较大的国家，冬季从最北端至最南端，气温的温差大，如果汽车从最北端行驶到最南端或者从最南端行驶到最北端，为了使发动机得到更好地润滑，需要有必要中途更换不同的机油，以适应不同温度环境。然而，现有的发动机润滑系统大都不能同时储存两种机油，而带切换功能的油槽在切换移动时，易将机油泼出，造成污染和额外的损耗。
技术实现思路
为了克服现有的发动机润滑系统供油单一，换油时易将机油泼出，污染损耗大的不足，本专利技术提供了一种防泼型发动机机油切换方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防泼型发动机机油切换方法，该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，包括以下步骤：油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括防泼型发动机机油切换装置包括气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴、凸轮轴、机油储存装置、机油泵、吸油软管、送油管路和机油回流油管，气缸体上设有曲轴位置传感器，油底壳上设有滑轨、电机和盖板，曲轴位置传感器和电机分别与发动机的控制系统连接，盖板上设有槽口，机油储存装置包括油槽一、油槽二和连接块，盖板上设有挡块一和挡块二，油槽一上设有密封盖一和弹簧一，油槽二上设有密封盖二和弹簧二。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括油槽安装步骤包括：将油槽一和油槽二通过连接块连成一体，侧部通过丝杆机构与电机连接，油槽一和油槽二通过滑轨滑行在盖板的下方，并与盖板之间留有间隙。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括密封盖安装步骤包括：将密封盖一罩在油槽一的顶部，通过弹簧一与油槽一滑动连接，将密封盖二罩在油槽二的顶部，通过弹簧二与油槽二滑动连接，将挡块一和挡块二分别安装在槽口的两端，分别挡在密封盖一和密封盖二的前端。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括油槽就位步骤包括：通过电机驱动，确保一只油槽位于槽口的正下方，处于开口状态，密封盖打开为设备供油，同时另一只油槽位于极限边缘位置，处于封闭状态，密封盖在弹簧的作用下严密罩在油槽的上开口，预防内部机油在油槽突然启动时泼出。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括机油循环步骤包括：正常运行时，机油泵通过吸油软管深入槽口正下方的油槽中，向上抽送机油，通过送油管路到达气缸盖内，并喷淋到凸轮轴上，滴落下来，然后机油通过机油回流油管流回到位于槽口正下方的油槽中，周而复始的循环。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括油槽切换步骤包括：起初位于极限边缘位置的油槽向槽口移动，密封盖跟随油槽一起移动，持续密封油槽，防止内部机油在移动过程中洒出；当油槽进入槽口位置时，密封盖被挡块阻拦，停止前进，拉伸弹簧，而油槽继续前进，从而逐渐打开上开口；当油槽移动到槽口正下方时，上开口被完全打开，进入工作状态；与此同时，起初位于位于槽口正下方的油槽向自己的极限边缘位置移动，程序相反，油槽退出槽口位置，逐渐关闭上开口；当油槽完全脱离槽口位置时，密封盖在弹簧的作用下完全封闭油槽，并伴随油槽一起退回到极限边缘位置。本专利技术的有益效果是，该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，在盖板上设置设挡块一和挡块二，油槽一上通过弹簧一滑动连接密封盖一，油槽二上通过弹簧二滑动连接密封盖二，形成自动开合密封机构。工作时，通过油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换一系列步骤，进行开合控制。当油槽位于极限边缘位置处于备用状态时，密封盖在弹簧的作用下严密罩在油槽的上开口，防止内部机油在油槽突然移动时泼出；当油槽切换启动时，密封盖跟随油槽一起移动，持续密封油槽，防止内部机油在移动过程中洒出；当油槽进入槽口位置时，密封盖被挡块阻拦，停止前进，拉伸弹簧，而油槽继续前进，从而逐渐打开上开口；当油槽移动到槽口正下方时，上开口被完全打开，进入工作状态；当油槽再次切换时，槽口正下方的油槽反向移动，逐渐关闭上开口；当油槽完全退出槽口位置时，密封盖在弹簧的作用下复位，重新封闭油槽，并随油槽一起回退到极限边缘位置。从而有效避免了机油在油槽启动和移动时泼洒到外面，降低了污染和损耗，节约了成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的机油储存装置示意图；图3是本专利技术的机油储存装置工作状态图。图中1.气缸盖，2.气缸体，3.油底壳，4.曲轴，5.凸轮轴，6.机油储存装置，61.盖板，62.槽口，64.油槽一，65.油槽二，601.挡块一，602.挡块二，611.密封盖一，612.密封盖二，621.弹簧一，622.弹簧二，66.连接块，67.滑轨，68.电机，69.丝杆机构，7.曲轴位置传感器，9.机油泵，10.吸油软管，11.送油管路，12.机油回流油管。具体实施方式如图1是本专利技术的结构示意图，图2是本专利技术的机油储存装置示意图，图3是本专利技术的机油储存装置工作状态图，一种防泼型发动机机油切换方法，该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，包括以下步骤：油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换。防泼型发动机机油切换装置包括气缸盖1、气缸体2、油底壳3、曲轴4、凸轮轴5、机油储存装置6、机油泵9、吸油软管10、送油管路11和机油回流油管12，气缸体2上设有曲轴位置传感器7，油底壳3上设有滑轨67、电机68和盖板61，曲轴位置传感器7和电机68分别与发动机的控制系统连接，盖板61上设有槽口62，机油储存装置6包括油槽一64、油槽二65和连接块66，盖板61上设有挡块一601和挡块二602，油槽一64上设有密封盖一611和弹簧一621，油槽二65上设有密封盖二612和弹簧二622。当任一油槽位于槽口62正下方时、挡块一601和挡块二602的底壁的面积足以盖住位于槽口62四周的油槽开口处，并且挡块一601与挡块二602的底壁与各油槽的顶壁能够密封滑动配合。从而防止位于槽口62下方的油槽中的机油从油槽内洒出。油槽安装步骤包括：将油槽一64和油槽二65通过连接块66连成一体，侧部通过丝杆机构69与电机68连接，油槽一64和油槽二65通过滑轨67滑行在盖板61的下方，并与盖板61之间留有间隙。密封盖安装步骤包括：将密封盖一611罩在油槽一64的顶部，通过弹簧一621与油槽一64滑动连接，将密封盖二612罩在油槽二65的顶部，通过弹簧二622与油槽二65滑动连接，将挡块一601和挡块二602分别安装在槽口62的两端，分别挡在密封盖一611和密封盖二612的前端。油槽就位步骤包括：通过电机68驱动，确保一只油槽位于槽口62的正下方，处于开口状态，密封盖打开为设备供油，同时另一只油槽位于极限边缘位置，处于封闭状态，密封盖在弹簧的作用下严密罩在油槽的上开口，预防内部机油在油槽突然启动时泼出。机油循环步骤包括：正常运行时，机油泵9通过吸油软管10深入槽口62正下方的油槽中，向上抽送机油，通过送油管路11到达气缸盖1内，并喷淋到凸轮轴5上，滴落下来，然后机油通过机油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防泼型发动机机油切换方法，其特征是：该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，包括以下步骤：油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换。

【技术特征摘要】
1.一种防泼型发动机机油切换方法，其特征是：该方法由防泼型发动机机油切换装置实施，包括以下步骤：油槽安装→密封盖安装→油槽就位→机油循环→油槽切换。2.根据权利要求1所述的防泼型发动机机油切换方法，其特征是，防泼型发动机机油切换装置包括气缸盖（1）、气缸体（2）、油底壳（3）、曲轴（4）、凸轮轴（5）、机油储存装置（6）、机油泵（9）、吸油软管（10）、送油管路（11）和机油回流油管（12），气缸体（2）上设有曲轴位置传感器（7），油底壳（3）上设有滑轨（67）、电机（68）和盖板（61），曲轴位置传感器（7）和电机（68）分别与发动机的控制系统连接，盖板（61）上设有槽口（62），机油储存装置（6）包括油槽一（64）、油槽二（65）和连接块（66），盖板（61）上设有挡块一（601）和挡块二（602），油槽一（64）上设有密封盖一（611）和弹簧一（621），油槽二（65）上设有密封盖二（612）和弹簧二（622）。3.根据权利要求1所述的防泼型发动机机油切换方法，其特征是，油槽安装步骤包括：将油槽一（64）和油槽二（65）通过连接块（66）连成一体，侧部通过丝杆机构（69）与电机（68）连接，油槽一（64）和油槽二（65）通过滑轨（67）滑行在盖板（61）的下方，并与盖板（61）之间留有间隙。4.根据权利要求1所述的防泼型发动机机油切换方法，其特征是，密封盖安装步骤包括：将密封盖一（611）罩在油槽一（64）的顶部，通过弹簧一（621）与油槽一（64）滑动连接，将密封盖二（612）罩在油槽二（65）的顶部，通过弹簧二（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张焱，汪伟，郑焱，
申请(专利权)人：江苏理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32