【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适用于大吨位的叉车转向桥。
技术介绍
现有叉车一般采用箱式转向桥，其主体结构是上、下两块桥板平行设置，其前后两 端部由两块竖向侧板焊接固定，支承轴前后两节对应焊接在两侧板上。此种结构带来的问 题是支承轴与上下平行桥板全都通过焊接方式固接于两侧板上，必然一定程度上降低了 转向桥承受竖向载荷产生的应力以及水平向的抗扭力，而且其组件多，结构复杂，使用的材 料多导致费用大，加工复杂，对加工精度要求高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种承载力更大、结构简单的大型叉车转向 桥。为解决上述技术问题，本技术大型叉车转向桥，包括桥体、转向油缸、转向节， 该转向节通过竖向转向节轴连接于桥体，转向油缸两端的活塞杆分别连接两连杆，该两连 杆的另一端分别连接左、右转向节，牵引转向节水平向转动，其特征在于所述桥体为竖向 桥板，支撑轴垂直固接于该桥板中心线偏上位置，加强板水平分置于该支承轴两侧并垂直 固接于所述桥板上。加强板位于桥体的一侧成等腰梯形型，并且加强板还可水平分置于桥体的另一侧 并呈三角形。桥体与转向节轴连接处设有加强块。本专利技术比较现有技术具有的优点是...
【技术保护点】
一种大型叉车转向桥，包括桥体、转向油（１）、转向节（２），该转向节通过竖向转向节轴连接于桥体，转向油缸两端的活塞杆分别连接两连杆（３），该两连杆的另一端分别连接左、右转向节，牵引转向节水平向转动，其特征在于：所述桥体为竖向桥板（６），支撑轴（４）垂直固接于该桥板中心线偏上位置，加强板（５）水平分置于该支承轴两侧并垂直固接于所述桥板上。
【技术特征摘要】
一种大型叉车转向桥，包括桥体、转向油(1)、转向节(2)，该转向节通过竖向转向节轴连接于桥体，转向油缸两端的活塞杆分别连接两连杆(3)，该两连杆的另一端分别连接左、右转向节，牵引转向节水平向转动，其特征在于所述桥体为竖向桥板(6)，支撑轴(4)垂直固接于该桥板中心线偏上位置，加强板(5)水平...
【专利技术属性】
技术研发人员：于传江，
申请(专利权)人：杭州友高精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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