侧面叉车支腿油缸保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及侧面叉车支腿油缸保护装置，包括支腿油缸，还包括联锁油缸，其进出油口与所述支腿油缸控制油路连接；在所述联锁油缸活塞杆的前端设置有行程开关，所述行程开关通过线束与液力传动变速箱的换向电磁阀控制回路连接；通过控制所述行程开关的通断来控制换向电磁阀控制回路通断；所述换向电磁阀由行走系统控制。本实用新型专利技术通过简单装置的配合来实现侧面叉车支腿油缸的保护，能有效防止驾驶员误操作导致的支腿油缸活塞杆损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及侧面叉车支腿油缸保护装置。
技术介绍
侧面叉车的货台右侧下部，前后安装有二只支腿油缸。在驾驶员驾驶叉车靠近货物准备作业时，必须放下支腿油缸，以防叉车起升重物时向一侧倾覆。但在实际工作中，有的驾驶员在将货物放到货台上后，忘记将支腿油缸收起就挂挡行驶，容易将支腿油缸活塞杆损坏。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：为解决以上问题提供一种可有效保护支腿油缸的侧面叉车支腿油缸保护装置。本技术所采用的技术方案是这样的：侧面叉车支腿油缸保护装置，包括支腿油缸，还包括联锁油缸，其进出油口与所述支腿油缸控制油路连接；在所述联锁油缸活塞杆的前端设置有行程开关，所述行程开关通过线束与液力传动变速箱的换向电磁阀控制回路连接；通过控制所述行程开关的通断来控制换向电磁阀控制回路通断；所述换向电磁阀由行走系统控制。综上所述，由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是：侧面侧面叉车支腿油路中安装了联锁油缸后，能有效防止驾驶员误操作导致的支腿油缸活塞杆损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，侧面叉车支腿油缸保护装置，包括支腿油缸1，还包括联锁油缸2，其进出油口与所述支腿油缸1控制油路连接；在所述联锁油缸2活塞杆的前端设置有行程开关3，所述行程开关3通过线束与液力传动变速箱的换向电磁阀控制回路连接；通过控制所述行程开关3的通断来控制换向电磁阀控制回路的通断；所述换向电磁阀通过行走系统控制；支腿油缸不动作或收缩时，行程开关与换向电磁阀处于接通状态，否则断开，换向电磁阀断电。当叉车起升货物前放下支腿油缸1时，油路中的联锁油缸2同时起作用，活塞杆伸出使行程开关3触点断开，从而使得液力传动变速箱上的换向电磁阀断电，叉车不能挂挡行驶，来保证支腿油缸1的安全。叉车行驶前，必须收起支腿油缸1，联锁油缸2活塞杆缩回，行程开关3触点连接使得液力传动变速箱上的换向电磁阀通电，挂挡后叉车正常行驶。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
侧面叉车支腿油缸保护装置，包括支腿油缸，其特征在于：还包括联锁油缸，其进出油口与所述支腿油缸控制油路连接；在所述联锁油缸活塞杆的前端设置有行程开关，所述行程开关通过线束与液力传动变速箱的换向电磁阀控制回路连接；通过控制所述行程开关的通断来控制换向电磁阀控制回路通断；所述换向电磁阀由行走系统控制。

【技术特征摘要】
1.侧面叉车支腿油缸保护装置，包括支腿油缸，其特征在于：还包括联锁油缸，其进出油口与所述支腿油缸控制油路连接；在所述联锁油缸活塞杆的前端设置有行程开关，所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄靖，
申请(专利权)人：镇江福马叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32