【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向助力领域,尤其涉及一种用于重型汽车液压应急转向系统中的转向油缸。
技术介绍
中国技术专利CN204801876U公开了一种重卡应急转向油缸,其包括前后设置的缸体A与缸体B,两者经连接套同轴连接;该技术专利中,重卡应急转向油缸可连接两套独立的液压驱动油路,当一液压驱动油路出现故障后,另一液压驱动油路开启,以保证重型卡车液压转向系统正常运行。该重卡应急转向油缸有第一、第二、第三和第四共四个油口,在正常的工作状态下,第三油口和第四油口连接转向油泵,由于主工作油路中的转向油泵自身连接有溢流阀,因此不会对重卡应急转向油缸产生压力冲击;而第一油口和第二油口是在应急状态下使用,也就是说第三油口和第四油口无法完成工作时,第一油口和第二油口进行工作,但是应急油路中第一油口和第二油口连接的是高压柱塞泵,由于高压柱塞泵本身没有连接安全阀,因此会对重卡应急转向油缸产生压力冲击,影响重卡应急转向油缸的寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重卡应急转向油缸,从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种重卡应急转向油缸,包括第一缸体和第二缸体,该第一缸体通过一连接套与该第二缸体同轴连接;该第一缸体的一端设有第一油口,另一端设有第二油口;该第一缸体上固定设置有一双向溢流阀,该双向溢流阀的一个阀口与该第一油口通过油管联通;该双向溢流阀的另一阀口与该第二油口通过油管联通。优选地,该双向溢流阀氩弧焊焊接固定设置于该第一缸体的外圆柱面上。优选地,该油管为无缝钢管。优选地,该油管与该双向溢流阀的阀口焊接连接。优选地,该油管与该第一油口焊接连 ...
【技术保护点】
一种重卡应急转向油缸,包括第一缸体(1)和第二缸体(2),所述第一缸体(1)通过一连接套(3)与所述第二缸体(2)同轴连接;所述第一缸体(1)的一端设有第一油口(8),另一端设有第二油口(9);其特征在于,所述第一缸体(1)上固定设置有一双向溢流阀(12),所述双向溢流阀(12)的一个阀口与所述第一油口(8)通过油管(13)联通;所述双向溢流阀(12)的另一阀口与所述第二油口(9)通过油管(14)联通。
【技术特征摘要】
1.一种重卡应急转向油缸,包括第一缸体(1)和第二缸体(2),所述第一缸体(1)通过一连接套(3)与所述第二缸体(2)同轴连接;所述第一缸体(1)的一端设有第一油口(8),另一端设有第二油口(9);其特征在于,所述第一缸体(1)上固定设置有一双向溢流阀(12),所述双向溢流阀(12)的一个阀口与所述第一油口(8)通过油管(13)联通;所述双向溢流阀(12)的另一阀口与所述第二油口(9)通过油管(14)联通。2.根据权利要求1所述的重卡应急转...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵丙军,宋冠华,张先辉,
申请(专利权)人:山东德方液压机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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