【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种叉车的货叉侧移调距装置，尤其涉及该货叉侧移调距装置的油路结构。
技术介绍
叉车的货叉具有调距功能，但是现有的货叉调距功能只限于货叉之间分开或者合拢。1999年8月4日公开的中国专利，为新型叉车货叉专用调距装置，授权公告号为CN2331651Y的专利中公开了一种用于控制货叉合拢和分开的货叉调距装置。该装置中至少包括两根货叉，以及一个推动该货叉的液压管路。两根货叉活动安装在货叉总成上，并受两个油缸控制。油缸和液压管路连通，并且油缸的进油方式都相同，即工作后两个油缸同时伸出或者缩回。油缸相向安装在货叉总成上，工作时油缸同时伸出则货叉分 开，油缸同时缩回则货叉合拢。该结构的货叉调距装置中货叉个数与油缸数成一比一的关系，即必须由一个油缸控制一个货叉运动。这样要实现多个货叉的货叉总成调距功能，则必须配备更多的油缸以及附加相应的油路。存在结构复杂、功能单一的缺点。为了更能适应多变的使用要求，现有技术中还公开了一种既可以调距，又可以侧移的货叉侧移调距装置。2006年9月20日公开的中国专利，为大吨位叉车整体式侧移调距叉，授权公告号为CN1833994A的专利中...
【技术保护点】
一种叉车的货叉侧移调距装置，该货叉侧移式调距装置至少包括油缸I(1)、油缸II(2)和液压管路，所述油缸I(1)、油缸II(2)都与液压管路连接，其特征在于：所述液压管路至少包括前端供油管路(3)、功能切换管路(7)，所述前端供油管路(3)至少包括进油管I(4)、进油管II(5)和回油管I(6)，所述进油管I(4)与油缸I(1)的进油口连接，所述进油管II(5)与油缸II(2)的进油口连接，所述回油管I(6)与油缸I(1)、油缸II(2)的出油口连接，所述功能切换管路(7)至少包括回油管II(8)、进油管III(9)、回油管III(10)、进油管IV(11)，所述回油管II...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：殷德林，
申请(专利权)人：杭州友高精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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