整体式货叉套制造技术

一种整体式货叉套，它包括斜楔状的头部，中空套状中部和尾部，其特征是头部，中部和尾部均是由无缝矩管切割出斜楔状而一体成型，在头部的底面上焊接有底板；尾部末端上顶面开设矩形缺口，在尾部末端与矩形缺口相邻的两立面上设置有通孔，在通孔中设置有高强度的螺栓。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种叉车货叉，尤其涉及一种整体式货叉套。
技术介绍
现有技术中的货叉套是整块钢板下料后按照工艺图纸要求尺寸剪切钢板，将剪切好的钢板折弯，将钢板沿折弯线做90°和173°折弯。折弯后还需按图纸要求尺寸切割叉尖形状，然后将上盖板与折弯槽进行组焊，并焊接固定挂件。此工序折弯尺寸不易控制，折弯尺寸偏差较大，且冷折弯会损伤钢板内部晶体组织，影响整体机械性能，货叉套成形后在使用过程中折弯处容易产生裂口。切割工序切割效率较低；焊接工序焊缝较长，易产生焊接变形，固定挂件在使用过程中容易变形或断裂。
技术实现思路
本申请提供一种整体式货叉套。本技术为实现技术目的所采取的技术措施是：一种整体式货叉套，它包括斜楔状的头部，中空套状中部和尾部，其特征是头部，中部和尾部均是由无缝矩管切割出斜楔状而一体成型，在头部的底面上焊接有底板；尾部末端上顶面开设矩形缺口，在尾部末端与矩形缺口相邻的两立面上设置有通孔，在通孔中设置有高强度的螺栓。本技术的有益效果是：1、主体采用无缝矩管一体成型。减少了焊缝长度，避免了冷折弯对原材料内在的损伤，保护了原材料本身的力学性能，与钢板折弯焊接式货叉套相比，此种整体式货叉套的抗变形能力显著提高。2、此整体式货叉套内部口径形位尺寸标准稳定，容易控制，符合标准要求。钢板折弯焊接式货叉套在折弯时口径尺寸及形位公差较大且不易控制，在焊接过程中变形较严重，此种整体式货叉套有效解决了以上两种缺陷。将货叉套主体末端加工成楔状叉尖，便于叉取货物，楔状叉尖底部焊接钢板作为护板，结实耐用。3、高效节能，降低损耗。一段无缝矩管一次切割可加工成两件整体式货叉套，加工效率比钢板折弯焊接式货叉套提高了1倍，材料利用率可达到98%以上。4、设计的与货叉固定的部位与货叉套主体为一体结构。在整体式货叉套的主体末端上端面开口，两侧面钻孔，再用高强度的螺栓固定在货叉上，可防止货叉套从货叉上意外脱落，拆装方便，有效解决了钢板折弯焊接式货叉套焊接挂件易变形且易从主体上断裂等问题。此种整体式货叉套可有效的解决货叉长度不够，货叉磨损变形严重等问题，安全可靠。附图说明图1是整体式货叉套结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的剖视图；图4是货叉套与货叉的装配图。图中：1-头部；2-中部；3-尾部；4-底板；5-立板；6-通孔；7-货叉；8-货叉套；9-高强螺栓。具体实施方式如图1-3所示，一种整体式货叉套，它包括斜楔状的头部1，中空套状中部2和尾部3，其特征是头部1，中部2和尾部3均是由无缝矩管切割出斜楔状而一体成型，在头部的底面上焊接有底板4；尾部3末端上顶面开设矩形缺口，在尾部3末端与矩形缺口相邻的两立板5上设置有通孔6，在通孔6中设置有高强度的螺栓。如图4所示，货叉套8套装在货叉7上，用高强螺栓9实现货叉套8在货叉7上的固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体式货叉套，它包括斜楔状的头部，中空套状中部和尾部，其特征是头部，中部和尾部均是由无缝矩管切割出斜楔状而一体成型，在头部的底面上焊接有底板；尾部末端上顶面开设矩形缺口，在尾部末端与矩形缺口相邻的两立面上设置有通孔，在通孔中设置有高强度的螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种整体式货叉套，它包括斜楔状的头部，中空套状中部和尾部，其特征是头部，中部和尾部均是由无缝矩管切割出斜楔状而一体成型，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉乐，吴希兵，刘霞，方志农，何强，
申请(专利权)人：莱芜市泰金斯锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37