【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件制造
,具体是一种。
技术介绍
现有的汽车转向系统锻件由于材料成分不合理,而且处理采用普通热处理,因此生产的锻件产品机械性能不好,锻件尺寸精度不够、硬度不均,锻件密度不均匀,容易磨损,因此使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:—种汽车转向器节叉锻件,其材料化学成分以质量百分比计算,由以下成分组成:碳 0.42 ?0.48%,锰 0.60 ?0.90%,硅 0.15 ?0.35%,磷彡 0.035%,硫彡 0.035%,余量为铁。一种汽车转向器节叉锻件的锻造方法,具体锻造步骤如下:(1)将采用按上述比例配置成的碳素钢进行锯料;(2)对坯料进行中频电炉加热到1180正负30摄氏度;(3)用100吨冲床及制坯;(4)然后用300吨摩擦压力机进行预锻;(5)再用400吨摩擦压力机进行终锻;(6)用63吨冲床进行切边;(7)用履带式抛丸机进行抛丸;(8)再用网带式调质炉进行热处理;(9)再一次进行履带式抛丸;(10)用荧光磁粉探伤机进行磁 ...
【技术保护点】
一种汽车转向器节叉锻件及其锻造方法,其特征在于,所述的汽车转向器节叉锻件其材料化学成分以质量百分比计算,由以下成分组成:碳0.42~0.48%,锰0.60~0.90%,硅0.15~0.35%,磷≤0.035%,硫≤0.035%,余量为铁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙国敏,昝朋,
申请(专利权)人:温州三联锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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