【技术实现步骤摘要】
一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座
本技术涉及机械设备
,具体为一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座。
技术介绍
V型推力杆它是汽车上的一个零件,是悬架在导向杆系中的关键零部件之一,它的作用就是能够使汽车的承载能力提高,而且还提高了车辆的稳定性,所以该产品对于汽车上的行驶有着重要的作用。现有的推力杆安装座存在一个严重的问题就是在使用的时候只能防止中后桥前后位移,当车辆在转弯时,中后桥会发生左右位移,进而会造成板簧与轮胎摩擦,进而会提高车辆行驶的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座,以解决上述
技术介绍
中提出的推力杆安装座在使用的时候只能防止中后桥前后位移,当车辆在转弯时,中后桥会发生左右位移,进而会造成板簧与轮胎摩擦,进而会提高车辆行驶的危险性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座,包括曲形板,所述曲形板的顶部为水平面,所述曲形板的顶部右侧一体成型有第一安装块,所述第一安装块的顶部开有第一螺孔,所述曲形板顶部的左侧一体成型 ...
【技术保护点】
1.一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座,其特征在于:包括曲形板(100),所述曲形板(100)的顶部为水平面,所述曲形板(100)的顶部右侧一体成型有第一安装块(110),所述第一安装块(110)的顶部开有第一螺孔(112),所述曲形板(100)顶部的左侧一体成型有第二安装块(120),所述第二安装块(120)的顶部开有第二螺孔(122),所述第一安装块(110)、所述第二安装块(120)与所述曲形板(100)组成U型结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座,其特征在于:包括曲形板(100),所述曲形板(100)的顶部为水平面,所述曲形板(100)的顶部右侧一体成型有第一安装块(110),所述第一安装块(110)的顶部开有第一螺孔(112),所述曲形板(100)顶部的左侧一体成型有第二安装块(120),所述第二安装块(120)的顶部开有第二螺孔(122),所述第一安装块(110)、所述第二安装块(120)与所述曲形板(100)组成U型结构。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击稳定型V型推力杆安装座,其特征在于:所述第一安装块(110)和所述第二安装块(120)的顶部开有凹型槽。...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐大兵,夏盆祥,
申请(专利权)人:天长市兴宇铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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