皮带运输机的纠偏装置及皮带运输机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种皮带运输机的纠偏装置。所提供的纠偏装置包括推力杆、连杆和托辊支撑杆；其中：推力杆两端之间设置有第一转动支撑部，托辊支撑杆的两端之间设置有第二转动支撑部，连杆的两端分别与推力杆和托辊支撑杆的底端铰接；第一转动支撑部和第二转动支撑部分别铰接于皮带运输机的机架的对应位置上；推力杆具有的皮带阻挡段用于与处于偏离状态的皮带接触；并驱动装置运转，实现皮带纠偏。本实用新型专利技术提供的皮带运输机的纠偏装置能够解决背景技术所述皮带在工作过程中易出现偏离导致使用寿命低的问题。本实用新型专利技术还提供一种皮带运输机。

【技术实现步骤摘要】
皮带运输机的纠偏装置及皮带运输机
本技术涉及皮带输料
，尤其涉及一种皮带运输机的纠偏装置。本技术还涉及一种具有所述纠偏装置的皮带运输机。
技术介绍
皮带运输机是运用皮带的无极运动来运输物料的机械，广泛应用于各个行业。但是，皮带运输机在工作过程中，常出现皮带偏离现象，皮带偏离是皮带运输机工作过程中最常见的故障之一。偏离现象影响皮带运输机正常工作，可能造成皮带划伤、撕裂等问题，严重时甚至会导致皮带完全无法使用，这大大地缩短了皮带的使用寿命。所以，提供一种用于皮带运输机工作中可以纠正皮带偏离现象的装置是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术提供一种皮带运输机的纠偏装置，以解决
技术介绍
中所述皮带工作中偏离所导致皮带使用寿命较短的问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了如下技术方案：皮带运输机的纠偏装置，包括推力杆、连杆和托辊支撑杆；其中：所述推力杆的底端与所述连杆的一端铰接，所述推力杆的皮带阻挡段用于与处于偏离状态的皮带一侧接触；所述推力杆的两端之间设置有第一转动支撑部，且所述第一转动支撑部铰接于所述皮带运输机的机架上；所述托辊支撑杆的底端与所述连杆的另一端铰接，所述托辊支撑杆的顶端与托辊支架的外侧端铰接；所述托辊支撑杆的两端之间设置有第二转动支撑部，且所述第二转动支撑部铰接于所述皮带运输机的机架上；所述皮带阻挡段受处于偏离状态的皮带推挤而通过其底端向所述连杆施加第一驱动力，所述第一驱动力用于使所述连杆移动；所述连杆的移动用于向所述托辊支撑杆施加驱动其转动的第二驱动力；所述托辊支撑杆的转动用于所述托辊支撑杆顶端向所述托辊支架的外侧端施加第三驱动力，所述第三驱动力用于驱动所述外端绕所述托辊支架的内侧端转动，以用于抬升所述外侧端对所述皮带的支撑高度。优化的，上述纠偏装置中：所述皮带阻挡段的顶端设置有侧挡轮，所述侧挡轮用于与处于偏离状态的所述皮带侧边缘滚动接触。优化的，上述纠偏装置中：所述侧挡轮的轮面与用于支撑所述皮带侧边缘的托辊垂直。优化的，上述纠偏装置中：所述推力杆的底端与所述第一转动支撑部之间的部位为驱动连杆段；所述皮带阻挡段的长度大于所述驱动连杆段的长度。优化的，上述纠偏装置中：所述托辊支撑杆包括分别位于所述第二转动支撑部两侧的连杆驱动段和拐臂段，所述拐臂段包括衔接段和支撑段，所述衔接段相对于所述连杆驱动段的外侧延伸，且与所述连杆驱动段相互垂直；所述支撑段相对于所述衔接段倾斜布置，且两者之间的夹角为锐角。优化的，上述纠偏装置中：还包括限位支座和支座固定件；其中：所述限位支座安装在所述支座固定件上，所述支座固定件固定在所述皮带运输机的机架上；所述限位支座设置于所述衔接段的反向转动轨迹上，用于与所述衔接段限位配合，所述第二驱动力驱动所述托辊支撑杆转动方向为正向。基于上述提供的纠偏装置，本技术还提供一种皮带运输机，包括如上任意一项所述的纠偏装置。优化的，上述皮带运输机中：所述纠偏装置成对布置，每一对内的两个所述纠偏装置相对布置。本技术提供的皮带运输机的纠偏装置中，当皮带处于偏离状态时会与推力杆的皮带阻挡段接触，推力杆两端之间设置有铰接于皮带运输机机架上的第一转动支撑部，且推力杆底端与连杆铰接，受偏离状态的皮带挤压力的作用，推力杆的底端向连杆施加第一驱动力。连杆受第一驱动力而移动，并向与连杆另一端铰接的托辊支撑杆施加第二驱动力。托辊支撑杆的两端之间设置有铰接于皮带运输机机架上的第二转动支撑部，在第二驱动力的作用下，托辊支撑杆绕第二转动支撑部转动，托辊支撑杆向与其顶端铰接的托辊支架施加第三驱动力，使托辊支架的外侧端绕其内侧端转动，以用于抬升托辊支架外侧端对皮带的支撑高度，进而使皮带张紧，处于偏离状态的皮带慢慢恢复正常，同时皮带侧边远离推力杆，完成整个工作过程，达到皮带纠偏的目的。通过上述可知，本技术所提供的皮带运输机的纠偏装置能解决
技术介绍
中所述皮带在工作中容易偏离所导致皮带使用寿命较短的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或
技术介绍
中的技术方案，下面将对实施例或
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描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的皮带运输机的纠偏装置的结构示意图；图2是本技术提供的皮带运输机中成对布置的纠偏装置的结构示意图。附图标记说明：100-推力杆、110-第一转动支撑部、120-皮带阻挡段、130-驱动连杆段、140-侧挡轮、200-连杆、300-托辊支撑杆、310-第二转动支撑部、320-连杆驱动段、330-拐臂段、331-衔接段、332-支撑段、400-限位支座、500-支座固定件、600-托辊。具体实施方式本技术实施例提供了一种皮带运输机的纠偏装置，以解决如
技术介绍
中所述皮带在工作过程中容易偏离导致使用寿命较短的问题。为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。请参考图1，图1是本技术提供的皮带运输机的纠偏装置的结构示意图；并同时结合图2，图2是本技术提供的皮带运输机中成对布置的纠偏装置的结构示意图。本技术实施例提供的纠偏装置包括推力杆100、连杆200和托辊支撑杆300；其中：推力杆100的底端与连杆200的一端铰接，推力杆100的皮带阻挡段120用于与处于偏离状态的皮带一侧接触；推力杆100的两端之间设置有第一转动支撑部110，且第一转动支撑部110铰接于皮带运输机的机架上。具体的，推力杆100可以是硬质长杆，比如金属杆，当然不排除也可以是其他材质的硬质杆；同样的，连杆200也可以是金属杆；可以通过安装铰链或者其他方式实现推力杆100的底端和连杆200一端的铰接；推力杆100的顶端与第一转动支撑部110之间的部位可以是皮带阻挡段120，皮带阻挡段120用于与处于偏离状态的皮带接触，是后续工作的前提；推力杆100的两端之间可以设置第一转动支撑部110，第一转动支撑部110可以是推力杆100上具有的一部分，如可以在推力杆100两端之间钻加工贯穿孔；也可以是另外的部件，可以通过焊接将第一转动支撑部110固定在推力杆100的两端之间；可以通过螺柱螺孔配合等方式实现将第一转动支撑部110铰接于皮带运输机的机架上，第一转动支撑部110用于使推力杆100能在其长度方向所在的平面内转动，且转动的圆心为第一转动支撑部110在机架上的铰接点。托辊支撑杆300的底端与连杆200的另一端铰接，托辊支撑杆300的顶端与托辊支架的外侧端铰接；托辊支撑杆300的两端之间设置有第二转动支撑部310，且第二转动支撑部310铰接于皮带运输机的机架上。具体的，托辊支撑杆300也可以是金属杆，同样的，第二转动支撑部310也可以是托辊支撑杆300上具有的一部分；可以通过安装铰链实现将托辊支撑杆300底端与连杆200另一端的铰接；还可以在托辊支撑杆300的两端之间设置第二转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
皮带运输机的纠偏装置，其特征在于，包括推力杆(100)、连杆(200)和托辊支撑杆(300)；其中：所述推力杆(100)的底端与所述连杆(200)的一端铰接，所述推力杆(100)的皮带阻挡段(120)用于与处于偏离状态的皮带一侧接触；所述推力杆(100)的两端之间设置有第一转动支撑部(110)，且所述第一转动支撑部(110)铰接于所述皮带运输机的机架上；所述托辊支撑杆(300)的底端与所述连杆(200)的另一端铰接，所述托辊支撑杆(300)的顶端与托辊支架的外侧端铰接；所述托辊支撑杆(300)的两端之间设置有第二转动支撑部(310)，且所述第二转动支撑部(310)铰接于所述皮带运输机的机架上；所述皮带阻挡段(120)受处于偏离状态的皮带推挤而通过所述推力杆(100)的底端向所述连杆(200)施加第一驱动力，所述第一驱动力用于使所述连杆(200)移动；所述连杆(200)的移动用于向所述托辊支撑杆(300)施加驱动其转动的第二驱动力；所述托辊支撑杆(300)的转动用于所述托辊支撑杆(300)顶端向所述托辊支架的外侧端施加第三驱动力，所述第三驱动力用于驱动所述外侧端绕所述托辊支架内侧端转动，以用于抬升所述外侧端对所述皮带的支撑高度。...

【技术特征摘要】
1.皮带运输机的纠偏装置，其特征在于，包括推力杆(100)、连杆(200)和托辊支撑杆(300)；其中：所述推力杆(100)的底端与所述连杆(200)的一端铰接，所述推力杆(100)的皮带阻挡段(120)用于与处于偏离状态的皮带一侧接触；所述推力杆(100)的两端之间设置有第一转动支撑部(110)，且所述第一转动支撑部(110)铰接于所述皮带运输机的机架上；所述托辊支撑杆(300)的底端与所述连杆(200)的另一端铰接，所述托辊支撑杆(300)的顶端与托辊支架的外侧端铰接；所述托辊支撑杆(300)的两端之间设置有第二转动支撑部(310)，且所述第二转动支撑部(310)铰接于所述皮带运输机的机架上；所述皮带阻挡段(120)受处于偏离状态的皮带推挤而通过所述推力杆(100)的底端向所述连杆(200)施加第一驱动力，所述第一驱动力用于使所述连杆(200)移动；所述连杆(200)的移动用于向所述托辊支撑杆(300)施加驱动其转动的第二驱动力；所述托辊支撑杆(300)的转动用于所述托辊支撑杆(300)顶端向所述托辊支架的外侧端施加第三驱动力，所述第三驱动力用于驱动所述外侧端绕所述托辊支架内侧端转动，以用于抬升所述外侧端对所述皮带的支撑高度。2.根据权利要求1所述的纠偏装置，其特征在于，所述皮带阻挡段(120)的顶端设置有侧挡轮(140)，所述侧挡轮(140)用于与处于偏离状态的所述皮带侧边缘滚动接触。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢登高，刘丰生，谢鹏，陈鑫，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37