【技术实现步骤摘要】
本技术是一种新型可回收悬挂弹簧,属于汽车悬挂设备领域。
技术介绍
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。为了衰减路面带来的震动,悬挂常处于一个震荡的状态,它会弯曲并将这些能量分散到结构中,如果能将这些能量收集起来,必将提高产品竞争力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型可回收悬挂弹簧。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型可回收悬挂弹簧,包括车轮、车轴、横梁、弹性元件、圈状弹簧、压电转换器、纵向推力杆、横向推力杆、横向稳定器、减震器,车轮的内部设置有车轴;车轴的外部设置有横梁;横梁的上端设置有弹性元件;弹性元件的内部设置有圈状弹簧;弹性元件的内部设置有压电转换器;横梁的外部设置有纵向推力杆;横梁的外部设置有横向推力杆;横梁的外部设置有横向稳定器;横梁的外部设置有减震器。进一步地,所述减震器与横梁通过螺钉相连接;所述纵向推力杆与横梁通过螺钉相连接;所述横向推力杆与横梁通过螺钉相连接。进一步地,所述横向稳定器与横梁通过铆钉相连接。进一步地,所述弹性元件与横梁通过焊接相连接。进一步地,所述压电转换器通过导线传输它产生的电力。本技术的有益效果:本技术的一种能量回收悬挂装置,通过新型的设计方案来使得产品的功能性大大提高,压电转换器的设计使得该产品可以将悬架中的震荡转换为电力,提供 ...
【技术保护点】
一种新型可回收悬挂弹簧,其特征在于:包括车轮、车轴、横梁、弹性元件、圈状弹簧、压电转换器、纵向推力杆、横向推力杆、横向稳定器、减震器,车轮的内部设置有车轴;车轴的外部设置有横梁;横梁的上端设置有弹性元件;弹性元件的内部设置有圈状弹簧;弹性元件的内部设置有压电转换器;横梁的外部设置有纵向推力杆;横梁的外部设置有横向推力杆;横梁的外部设置有横向稳定器;横梁的外部设置有减震器。
【技术特征摘要】
1.一种新型可回收悬挂弹簧,其特征在于:包括车轮、车轴、横梁、弹性元件、圈状弹簧、压电转换器、纵向推力杆、横向推力杆、横向稳定器、减震器,车轮的内部设置有车轴;车轴的外部设置有横梁;横梁的上端设置有弹性元件;弹性元件的内部设置有圈状弹簧;弹性元件的内部设置有压电转换器;横梁的外部设置有纵向推力杆;横梁的外部设置有横向推力杆;横梁的外部设置有横向稳定器;横梁的外部设置有减震器。2.根据权利要求1所述的新型可...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴广,方朝豹,黄洪,陈元武,
申请(专利权)人:浙江方泰汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。