【技术实现步骤摘要】
一种高强度长寿命板簧座
本技术涉及汽车零件设备
,具体为一种高强度长寿命板簧座。
技术介绍
汽车钢板弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好,结构简单,制造工艺流程短,成本低等优点,从而得到广泛的应用。汽车钢板弹簧一般由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度的弹簧梁,在悬架系统中除了起缓冲作用外,还起到导向和减振的作用。现有的板簧座存在一个严重的问题就是在使用的时候,弹簧钢的强度和延展性均较低,从而会影响板簧座承受的应力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度长寿命板簧座,以解决上述
技术介绍
中提出的板簧座在使用的时候,弹簧钢的强度和延展性均较低,从而会影响板簧座承受的应力的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度长寿命板簧座,包括底板和U型板,所述底板的左侧壁一体成型有第一延长板,所述底板的右侧壁一体成型有第二延长板,所述U型板位于所述底板的上部,所述U型板为倒U型结构,所述U型板一体成形于所述底板的顶部,所述U型板与所述底板之间形成安装腔,所述U型板的内腔底部安装有斜板,所述U型板的内腔顶部开有弧形槽。优选的,所述底板的底部中间位置开有卡槽。优选的,所述第一延长板远离所述底板的两端内部均开有一个第一安装孔;所述第二延长板远离所述底板的两端内部均开有一个第二安装孔。优选的,第一安装孔和所述第二安装孔大小尺寸相同。优选的,所述底板、所述第一延长板和所述第二延长板的底部开有锯齿槽与现有技术相比,本技术的有益 ...
【技术保护点】
1.一种高强度长寿命板簧座,其特征在于:包括底板(100)和U型板(200),所述底板(100)的左侧壁一体成型有第一延长板(120),所述底板(100)的右侧壁一体成型有第二延长板(130),所述U型板(200)位于所述底板(100)的上部,所述U型板(200)为倒U型结构,所述U型板(200)一体成形于所述底板(100)的顶部,所述U型板(200)与所述底板(100)之间形成安装腔,所述U型板(200)的内腔底部安装有斜板(220),所述U型板(200)的内腔顶部开有弧形槽(210)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度长寿命板簧座,其特征在于:包括底板(100)和U型板(200),所述底板(100)的左侧壁一体成型有第一延长板(120),所述底板(100)的右侧壁一体成型有第二延长板(130),所述U型板(200)位于所述底板(100)的上部,所述U型板(200)为倒U型结构,所述U型板(200)一体成形于所述底板(100)的顶部,所述U型板(200)与所述底板(100)之间形成安装腔,所述U型板(200)的内腔底部安装有斜板(220),所述U型板(200)的内腔顶部开有弧形槽(210)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度长寿命板簧座,其特征在于:所述底板(100)的底部中...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐大兵,夏盆祥,
申请(专利权)人:天长市兴宇铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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