【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机的单体气缸盖
本专利技术涉及一种用于发动机的单体气缸盖。
技术介绍
气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为了保证气缸盖在长期使用中不会被过高的温度烧毁，气缸盖的散热设计尤为重要。现有的单体气缸盖往往是依靠自身外表面的散热或是风冷散热，在长期使用后，温度无法保证恒定，一旦温度超过其最大承受范围时，单体气缸盖很容易损坏，从而造成发动机整体故障。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种用于发动机的单体气缸盖。一种用于发动机的单体气缸盖，包括气缸盖主体；所述气缸盖主体的侧壁上连有安装板，所述安装板的内部设有空腔，所述的空腔内设有导热铜管，所述的导热铜管呈曲折状盘旋设于安装板的空腔中，导热铜管的两端分别设有进水口与出水口，所述的进水口与出水口均与水泵相连；安装板上设有通槽，...
【技术保护点】
1.一种用于发动机的单体气缸盖，其特征在于，包括气缸盖主体；所述气缸盖主体的侧壁上连有安装板，所述安装板的内部设有空腔，所述的空腔内设有导热铜管，所述的导热铜管呈曲折状盘旋设于安装板的空腔中，导热铜管的两端分别设有进水口与出水口，所述的进水口与出水口均与水泵相连；安装板上设有通槽，所述通槽的开口处设有散热风扇。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于发动机的单体气缸盖，其特征在于，包括气缸盖主体；所述气缸盖主体的侧壁上连有安装板，所述安装板的内部设有空腔，所述的空腔内设有导热铜管，所述的导热铜管呈曲折状盘旋设于安装板的空腔中，导热铜管的两端分别设有进水口与出水口，所述的进水口与出水口均与水泵相连；安装板上设有通槽，所述通槽的开口处设有散热风扇。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的单体气缸盖，其特征在于，所述气缸盖主体上设有进气口、排气口，所述的进气口和排气口之间设有火花塞安装孔。
技术研发人员：孙慧侠，杨光伟，
申请(专利权)人：江苏普瑞亚动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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