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一种外燃环缸发动机制造技术

技术编号:9154431 阅读:120 留言:0更新日期:2013-09-12 20:05
本实用新型专利技术公开了一种外燃环缸发动机,该发动机采用高压气体驱动动力输出轴,高压气体经减压后进入低压气室,受单边蝶形阀控制进入压力缸,然后推动固定挡板带动内缸体旋转,进而带动动力输出轴旋转做功,动力输出轴带动蝶形阀凸轮和活动挡板凸轮运动,进而控制蝶形阀和活动挡板进行工作,当固定挡板转过排气口处时,气体排出并经冷凝循环使用,当一侧固定挡板由进气口转过180度后,另一侧固定挡板恰好转过排气口,同时相应的蝶形阀打开,气体进入推动另一侧固定挡板继续做功,两侧固定挡板相互配合,完成动力输出。多个这样的双缸发动机还可以将动力输出轴进行串联,制成多缸发动机,以增加动力输出扭矩。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种外燃环缸发动机,包括由外缸体和内缸体组成的压力缸,其特征在于,动力输出轴横穿外缸体两侧端盖,内缸体套在动力输出轴外,外缸体在中部具有中隔板,中隔板套在内缸体上,在内缸体外表面并沿内缸体轴线方向设有固定挡板,所述固定挡板分两侧反向设置,一侧固定挡板从内缸体一端延伸至中隔板,另一侧固定挡板从内缸体另一端延伸至中隔板;外缸体上设有两个进气口并分布在中隔板两侧,每个进气口分别密封连接低压气室,每个低压气室内设有单边蝶形阀,每个单边蝶形阀均与蝶形阀连杆相连,蝶形阀连杆还连接有蝶形阀传动块;在外缸体内的每个进气口处还设有活动挡板,每个活动挡板均与活动挡板连杆相连,活动挡板连杆还连接有活动挡板传动块;动力输出轴两端均与蝶形阀凸轮和活动挡板凸轮相连,蝶形阀凸轮上方设有所述蝶形阀传动块,活动挡板凸轮上方设有所述活动挡板传动块,所述蝶形阀凸轮、蝶形阀传动块、活动挡板凸轮和活动挡板传动块外设密封油壳;外缸体上还设有两个排气口,所述排气口与所述进气口位于所述活动挡板两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永
申请(专利权)人:刘永
类型:实用新型
国别省市:

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