一种智能节省气缸内柴油装置制造方法及图纸
Intelligent diesel cylinder saving device
The invention relates to an intelligent saving diesel cylinder device, which comprises a shell, oil outlet and electric heating rod, which is characterized in that the electric wire plug and the battery is connected to a power supply, heating heating rod; the oil outlet are communicated through the catheter and the oil tank, an oil outlet and a fuel injection pump inlet communicated; the fuel pump is connected with the outlet of the cylinder the cold; diesel oil inlet into the heating diesel into heat for about 80 DEG from the oil outlet is discharged out of the shell, the fuel injection pump and injector temperature will be directly injected into the diesel engine cylinder, and the cylinder diameter of the compressed air mixing, the spontaneous combustion at high temperature. The invention has the advantages of environmental protection, environmental pollution reduction, improved work efficiency of the oil and oil machine, obvious resource saving and fuel saving, and can be popularized.
【技术实现步骤摘要】
一种智能节省气缸内柴油装置
本专利技术涉及柴油机领域，尤其是涉及一种智能节省气缸内柴油装置。
技术介绍
现有的装置进入柴油机气缸内的柴油不能燃烧或不能充分燃烧，排出柴油机后形成大量的黑烟，污染环境，同时易造成柴油的大量浪费。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术需解决的问题是提供一种智能节省气缸内柴油装置。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术涉及一种智能节省气缸内柴油装置，包括壳体、进出油口和电热棒，其特征是：电热丝插头与蓄电池组电源相接，加热棒发热；所述油口通过导管与油箱相通，出油口与喷油泵进口相通；喷油泵的出口相通气缸；所述进油口进入的冷柴油加温变成约80°左右的热柴油后从出油口排出壳体，所述喷油泵和喷油器将高温柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内径压缩后的空气均匀混合，使之在高温下自燃。本专利技术的优点：与现有技术相比，本专利技术具有环保，减少环境污染，提高柴油机工作效率和节省资源及节油显著的优点。可推广使用。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本专利技术的结构原理作进一步的详细描述：如图所示，本专利技术具体实施为一种智能节省气缸内柴油装置，包括壳体、进出油口和电热棒，其特征是：电热丝插头与蓄电池组电源相接，加热棒发热；所述油口通过导管与油箱相通，出油口与喷油泵进口相通；喷油泵的出口相通气缸；所述进油口进入的冷柴油加温变成约80°左右的热柴油后从出油口排出壳体，所述喷油泵和喷油器将...
【技术保护点】
一种智能节省气缸内柴油装置，包括壳体、进出油口和电热棒，其特征是：电热丝插头与蓄电池组电源相接，加热棒发热；所述油口通过导管与油箱相通，出油口与喷油泵进口相通；喷油泵的出口相通气缸。
【技术特征摘要】
1.一种智能节省气缸内柴油装置，包括壳体、进出油口和电热棒，其特征是：电热丝插头与蓄电池组电源相接，加热棒发热；所述油口通过导管与油箱相通，出油口与喷油泵进口相通；喷油泵的出口相通气缸。2.根据权利要求1所述...
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