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电动卷门马达刹车系统构造技术方案

技术编号:2057601 阅读:317 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动卷门马达刹车系统构造,其刹车挚动组的防磁板及固定板设有第一、二固定孔,将第一、二固定孔相对,链体定位环两侧设有来令片,以枢轴依序将刹车挚动组串结,磁控组以锁合件与主体所设底板结合,该磁控组之中心处设有凸柱,于凸柱前缘设固定凸点,该固定凸点卡制刹车挚动组之防磁板及固定板所设第一、二固定孔,而主刹盘与刹车挚动组相对,当主刹盘与刹车挚动组作动刹车时,因刹车挚动组之刹车盘与链体定位环系分离套合设置,故链体定位环不会因刹车而转动,当完全刹车后刹车盘与主刹盘紧贴,故拉动链体使驱动装置之驱动轴亦随之转动,以达使用者使用便利的功效。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动卷门马达刹车系统构造,其包括刹车挚动组、磁控组、主体、主刹盘及驱动装置;该主体设有底板、容置空间、拨杆、盖体及链体穿孔,其底板设有穿孔及第一锁合部,其穿孔供穿过串结的刹车挚动组,其第一锁合部与磁控组以锁合件相互锁合;该驱动装置设有驱动轴,该驱动轴与所述主刹盘以锁固件锁固,且该驱动装置与主体相结合;其特征在于:    该刹车挚动组设有防磁板、固定板、来令片、链体定位环、刹车盘、枢轴及卡制固定件;其防磁板设有第一中轴穿孔、第一固定孔及卡固部,其固定板设有第二中轴穿孔及第二固定孔,其来令片设于链体定位环的两侧,且链体定位环另设有链体定位槽,该链体定位槽供定位套设链体;其刹车盘设有枢轴穿孔及套合部,该刹车盘的套合部与所述链体定位环套合;将防磁板的第一固定孔与固定板的第二固定孔相对,并将套合有刹车盘的链体定位环,其另一面贴于固定板,所述枢轴穿过该刹车盘的枢轴穿孔及防磁板与固定板的第一、二中轴穿孔使其串结,且该枢轴穿过主体底板所设穿孔,并以所述卡制固定件卡固;    该磁控组设有座体、弹性体及线圈体,其座体设有第二锁合部、凸柱、贯孔及固定凸点,其线圈体套设于该座体所设凸柱,且弹性体设于该座体所设贯孔内,座体所设第二锁合部与主体所设第一锁合部相对,并以锁合件相互锁合,另将刹车挚动组的防磁板与固定板的第一、二固定孔相对,并套合于磁控组所设座体的固定凸点。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶有全
申请(专利权)人:叶有全
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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