一种车辆及其装饰件结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆及其装饰件结构，后者包括带有图案或造型的装饰部、安装于车辆本体上的安装部，和设置于所述装饰部与所述安装部之间的加强部；所述安装部与所述装饰部固定连接，所述加强部夹设于所述安装部与所述装饰部之间，且向远离所述安装部的一侧支撑所述装饰部。该装饰件在安装部与装饰部之间增设了加强部，通过加强部向装饰部施加向外(即远离安装部一侧)的支撑力，避免装饰部由于强度不够导致的凹陷和损坏，使得该装饰件结构具有较高的强度，降低了其损坏几率，延长了使用寿命，降低了使用和维护成本。

A vehicle and its decoration structure

The utility model discloses a structure of a vehicle and its ornament, which includes a decorative part with a pattern or a shape, an installation part mounted on a vehicle body, and a strengthening part arranged between the decoration part and the installation part. The installation part is connected with the decoration part, and the strengthening section is placed in the installation. The decorative part is supported between the part and the decorative part and away from the mounting part. The decoration part is added between the installation part and the decoration part, and the supporting force is applied to the decoration part by the reinforcing part (that is far away from the side of the installation part), so as to avoid the depression and damage caused by the insufficient strength of the decoration section, which makes the decoration structure have a high strength, lower the damage probability and prolong the service life. It reduces the cost of use and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其装饰件结构
本技术涉及自行车
，尤其是涉及一种车辆的装饰件结构。本技术还涉及一种具有该装饰件结构的车辆。
技术介绍
骑行车辆(如自行车或电助力车等)作为一种绿色、健康、环保的出行工具成为人们短途出行的重要工具，共享单车作为一种骑行设备在城市中解决了通勤中的最后一公里问题，方便环保，近年来备受推崇。为了提高车辆的外观品质，提高用户的骑行趣味性和积极性，在共享单车等车辆上可设置一些装饰件，这些装饰件固定在车把等位置，可以是一些卡通形象或趣味造型等。为了节约成本，装饰件多为塑料材质，其自身强度较差，长时间使用易损坏，使用寿命较短，造成成本增加和资源浪费。因此，提供一种用于车辆上的装饰件结构，以期具有较高的强度，降低其损坏几率，延长使用寿命，降低使用和维护成本，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于车辆上的装饰件结构，以期具有较高的强度，降低其损坏几率，延长使用寿命，降低使用和维护成本。本技术的另一目的是提供一种包括该装饰件结构的车辆。为了解决上述技术问题，本技术提供一种装饰件结构，包括带有图案或造型的装饰部、安装于车辆本体上的安装部，和设置于所述装饰部与所述安装部之间的加强部；所述安装部与所述装饰部固定连接，所述加强部夹设于所述安装部与所述装饰部之间，且向远离所述安装部的一侧支撑所述装饰部。进一步地，还包括与所述安装部固接的支撑框，所述支撑框包括边框和由所述边框围成的中心通孔；所述装饰部包括凸起和周向围绕所述凸起的固定边缘，所述凸起穿过所述中心通孔、并向远离所述安装部的方向外凸。进一步地，所述安装部的周向设置有若干凹陷孔位，紧固螺栓依次穿过所述凹陷孔位的孔底、所述固定边缘和所述边框并紧固。进一步地，所述加强部包括与所述装饰部相贴合的主板，和安装于所述主板的若干加强件。进一步地，所述加强件为均匀设置于所述主板外缘的若干加强爪，各所述加强爪沿所述主板的周向均匀分布，且各所述加强爪均与所述安装部的侧向内壁相贴合。进一步地，所述加强件为设置于所述主板外缘的若干加强爪，各所述加强爪沿所述主板的周向均匀分布，且各所述加强爪均与所述安装部的侧向内壁相贴合。本技术还提供一种车辆，包括如上所述的装饰件结构，所述装饰件结构可拆卸地安装于所述车辆的车把上。可选地，具体为自行车、电动车、摩托车或电助力自行车。可选地，所述装饰件结构为两个，两所述装饰件结构并排设置于所述车把的把横上。本技术所提供的装饰件结构包括带有图案或造型的装饰部、安装于车辆本体上的安装部，和设置于所述装饰部与所述安装部之间的加强部；所述安装部与所述装饰部固定连接，所述加强部夹设于所述安装部与所述装饰部之间，且向远离所述安装部的一侧支撑所述装饰部。该装饰件在安装部与装饰部之间增设了加强部，通过加强部向装饰部施加向外(即远离安装部一侧)的支撑力，避免装饰部由于强度不够导致的凹陷和损坏，使得该装饰件结构具有较高的强度，降低了其损坏几率，延长了使用寿命，降低了使用和维护成本。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1和图2为本技术所提供的装饰件结构一种具体实施方式的结构示意图；图3为图1所示装饰件结构中支撑框的结构示意图；图4为本技术所提供的加强部一种具体实施方式的结构示意图；图5为带有图4所示加强部的装饰件结构的分解图；图6为本技术所提供的加强部另一种具体实施方式的结构示意图；图7为带有图6所示加强部的装饰件结构的分解图；图8为图7所示装饰件结构的局部结构示意图。附图标记说明：1-装饰部2-安装部21-安装孔位3-加强部31-主板33-加强爪4-支撑框41-边框42-中心通孔5-紧固螺栓具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1-图8，在一种具体实施方式中，本技术所提供的装饰件结构用于自行车、摩托车或者电动车等车辆上，本实施例以共享单车为例，装饰件可以通过卡扣或环形卡爪等结构可拆卸地安装在共享单车的车把上，该装饰件可以为各种卡通造型或卡通图案，本实施例中以大眼萌的眼睛造型为例，该种形式由于装饰部1的中部外凸，在缺少支撑时容易发生塌陷，显然地，作为眼睛的造型时，该装饰件为并列设置的两组，并排设置安装在车把的把横上。应当理解的是，眼睛造型仅仅为示例性说明，实际使用过程中并不局限于该种形式。在该实施方式中，装饰件结构包括带有图案或造型的装饰部1、安装于车辆本体上的安装部2，和设置于所述装饰部1与所述安装部2之间的加强部3；所述安装部2与所述装饰部1固定连接，所述加强部3夹设于所述安装部2与所述装饰部1之间，且向远离所述安装部2的一侧支撑所述装饰部1，该加强部3可以为吸塑结构，且加强部3的厚度可根据强度需要确定，当需要中部特殊加强时，可以令加强部3从中心向外周厚度逐渐减少。该装饰件在安装部2与装饰部1之间增设了加强部3，通过加强部3向装饰部1施加向外(即远离安装部2一侧)的支撑力，避免装饰部1由于强度不够导致的凹陷和损坏，使得该装饰件结构具有较高的强度，降低了其损坏几率，延长了使用寿命，降低了使用和维护成本。进一步地，为了提高装饰件的支撑能力，保证装饰部1的安装可靠性和稳定性，该装饰件结构还包括与所述安装部2固接的支撑框4，所述支撑框4包括边框41和由所述边框41围成的中心通孔42；所述装饰部1包括固定边缘和设置于所述固定边缘所围成范围内的凸起，所述凸起穿过所述中心通孔42、并向远离所述安装部2的方向外凸；这样，带有装饰图案和结构的装饰件通过中心通孔42外露，避免了支撑框4对装饰作用的影响，且支撑框4通过其边框41与安装部2固定连接，保证的连接可靠性。在设置支撑框4后，装饰部1的固定边缘夹设于边框41与安装部2之间，使得装饰部1、支撑框4和安装部2三者固定连接。由于支撑框4的深度较大，因此支撑框4在其深度方向上与安装部2接触的螺孔边缘位置承受力过小，为解决此位置易破损的问题，上述安装部2的周向设置有若干凹陷孔位，紧固螺栓5依次穿过所述凹陷孔位的孔底、所述固定边缘和所述边框41并紧固；即在安装部2的周向上增加了凹陷孔位，利用凹陷孔位的孔壁使得安装部2与支撑框4的接合处为双壁厚度，同时凹陷孔位与安装部2的边沿又有少许落差，使螺孔位置承受力度逐倍增加，从而不仅提高了支撑框4与安装部2接合部分的强度，也使得支撑框4、装饰部1和安装部2三者之间的连接更加牢固紧凑。进一步地，为了提高加强部3的自身强度，从而保证其支撑能力，该加强部3包括与所述装饰部1相贴合的主板31，和安装于所述主板31的若干加强件。根据所需加强位置的需求，该加强件可以为设置于所述主板31的板面上的至少两条加强筋，且各所述加强筋以所述板面的型心为交点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装饰件结构，其特征在于，包括带有图案或造型的装饰部(1)、安装于车辆本体上的安装部(2)，和设置于所述装饰部(1)与所述安装部(2)之间的加强部(3)；所述安装部(2)与所述装饰部(1)固定连接，所述加强部(3)夹设于所述安装部(2)与所述装饰部(1)之间，且向远离所述安装部(2)的一侧支撑所述装饰部(1)。

【技术特征摘要】
1.一种装饰件结构，其特征在于，包括带有图案或造型的装饰部(1)、安装于车辆本体上的安装部(2)，和设置于所述装饰部(1)与所述安装部(2)之间的加强部(3)；所述安装部(2)与所述装饰部(1)固定连接，所述加强部(3)夹设于所述安装部(2)与所述装饰部(1)之间，且向远离所述安装部(2)的一侧支撑所述装饰部(1)。2.根据权利要求1所述的装饰件结构，其特征在于，还包括与所述安装部(2)固接的支撑框(4)，所述支撑框(4)包括边框(41)和由所述边框(41)围成的中心通孔(42)；所述装饰部(1)包括凸起和周向围绕所述凸起的固定边缘，所述凸起穿过所述中心通孔(42)、并向远离所述安装部(2)的方向外凸。3.根据权利要求2所述的装饰件结构，其特征在于，所述安装部(2)的周向设置有若干凹陷孔位(21)，紧固螺栓(5)依次穿过所述凹陷孔位的孔底、所述固定边缘和所述边框(41)并紧固。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴文华，
申请(专利权)人：东峡大通北京管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11