一种增程式电动车跛行控制方法技术

本发明专利技术涉及一种增程式电动车跛行控制方法，其包括提供一种增程式电动车动力系统，所述增程式电动车动力系统包括电池系统、驱动系统、整车控制器、低压电池、双向DC/DC变换器和APU系统；插入车钥匙，所述电池系统的高压开关闭合；所述整车控制器对所述电池系统进行检测；当所述电池系统正常工作时，车辆正常行驶；当所述电池系统无法工作时，所述低压电池通过所述双向DC/DC变换器为高压回路提供电源再配合APU系统实现车辆跛行，避免了驾驶员和乘客原地等待援助，节省了驾驶员及乘客大量时间。

A method of limping control for an increasing program electric vehicle

The invention relates to an extended range electric vehicle claudication control method, which includes providing an extended range electric vehicle power system, the extended range electric vehicle power system includes a battery system, driving system, vehicle controller, low battery, bidirectional DC/DC converter and APU system; insert the vehicle key switch is closed, the battery voltage of the system; the vehicle controller detects the battery system; when the battery system works normally, the normal running of the vehicle; when the battery system fails to work, the low-voltage battery provides power to achieve the vehicle with the APU system for high voltage circuit. Through the bidirectional DC/ DC converter, to avoid the driver and passengers wait for aid, save a lot of time drivers and passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种增程式电动车跛行控制方法
本专利技术涉及增程式电动车领域，特别是涉及一种增程式电动车跛行控制方法。
技术介绍
随着各个国家工业化不断发展，不可再生能源的消耗也随之加剧，在不可再生能源日益紧张的情况下，各个国家都在大力发展新能源汽车，以缓解对不可再生能源的依赖。当前大多数新能源汽车采用的是电能驱动，电能驱动的汽车一般都会安装一个电池系统，而当电池系统出现严重故障导致无法继续使用时，一般的处理方法是拔走汽车钥匙使整辆汽车高压系统下电，驾驶员待在原地等待电池维护人员处理，或者让拖车拖去维修站处理，这样做会花掉驾驶员和乘客大量的时间，对驾驶员和乘客造成极大的不便。因此，有必要设计一种新的增程式电动车跛行控制方法解决上述问题。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种增程式电动车跛行控制方法，其包括提供一种增程式电动车动力系统，所述增程式电动车动力系统包括电池系统、驱动系统、整车控制器、低压电池、双向DC/DC变换器和APU系统；插入车钥匙，所述电池系统的高压开关闭合；所述整车控制器对所述电池系统进行检测；当所述电池系统正常工作时，所述电池系统为整辆车的高压回路供电，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增程式电动车跛行控制方法，其特征在于包括：提供一种增程式电动车动力系统，所述增程式电动车动力系统包括电池系统、驱动系统、整车控制器、低压电池、双向DC/DC变换器和APU系统；插入车钥匙，所述电池系统的高压开关闭合；所述整车控制器对所述电池系统进行检测；当所述电池系统正常工作时，所述电池系统为整辆车的高压回路供电，所述驱动系统驱动车辆行驶，所述电池系统通过所述双向DC/DC变换器给低压电池充电，所述低压电池为整辆车的低压回路供电；当所述电池系统无法工作时，所述整车控制器保持所述高压开关断开，所述整车控制器利用所述双向DC/DC变换器把所述低压电池内的低电压转化为高电压并传输给整辆车的高圧回...

【技术特征摘要】
1.一种增程式电动车跛行控制方法，其特征在于包括：提供一种增程式电动车动力系统，所述增程式电动车动力系统包括电池系统、驱动系统、整车控制器、低压电池、双向DC/DC变换器和APU系统；插入车钥匙，所述电池系统的高压开关闭合；所述整车控制器对所述电池系统进行检测；当所述电池系统正常工作时，所述电池系统为整辆车的高压回路供电，所述驱动系统驱动车辆行驶，所述电池系统通过所述双向DC/DC变换器给低压电池充电，所述低压电池为整辆车的低压回路供电；当所述电池系统无法工作时，所述整车控制器保持所述高压开关断开，所述整车控制器利用所述双向DC/DC变换器把所述低压电池内的低电压转化为高电压并传输给整辆车的高圧回路，车辆开始行驶。2.根据权利要求1所述的增程式电动车跛行控制方法，其特征在于：所述APU系统包括发电机、发电机控制器、发动机和发动机控制器。3.根据权利要求1所述的增程式电动车跛行控制方法，其特征在于：驱动系统由驱动电机和驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓龙，朱锦其，李超，张伟强，戴贤青，
申请(专利权)人：广东亿鼎新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44