一种增程式发电机水冷结构制造技术

本发明专利技术提供一种增程式发电机水冷结构，其包括电机壳体、定子总成以及转子总成，转子总成包括输入轴和转子，定子总成固定于电机壳体，转子总成的转子可相对于定子总成转动，转子总成的输入轴用于和发动机的输出轴相连，在定子总成和电机壳体之间设有用于对发电机进行冷却的循环水路，循环水路包括进口水路、出口水路以及设于定子总成内部的定子内部水路，定子内部水路和进口水路及出口水路相连通。综上，由于在定子总成和电机壳体之间设有用于对发电机进行冷却的循环水路，而循环水路的定子内部水路设于定子总成内部，因此可直接对定子总成和增程式发电机进行冷却。

Water cooling structure of program generator

The invention provides a cooling structure for increasing program generator, which comprises a motor casing, a stator assembly and a rotor assembly, a rotor assembly comprises an input shaft and a rotor, a stator assembly is fixed on the motor casing, a rotor assembly of the rotor relative to the stator assembly to rotate the output shaft and the input shaft and rotor assembly for engine connected between the stator assembly and the motor shell is provided for cooling circulating water circulating water generator, including water, and a water outlet inlet stator assembly inside the stator water inside the stator and the import and export of internal waterway waterway waterway connected. In summary, as used for cooling circulating water generator arranged between the stator assembly and the motor shell, stator internal and circular waterway waterway is arranged within the assembly, it can be directly on the stator assembly and cooling by program generator.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，且特别涉及一种增程式发电机水冷结构。
技术介绍
车用增程式发电机，主要使用于新能源汽车在行驶途中，当车载电池缺电、同时又不停车的情况下，提供汽车继续行驶所需要的用电量，同时将剩余电力对新能源汽车电瓶进行充电，从而保证新能源汽车的正常行程。与同等功率等级的传统发电机相比，车用发电式的增程式尺寸和重量都比传统发电机大大减少了，便于车载携带，因此特别适用在不停车状态下对新能源汽车进行增程式发电。车用发电式增程式发电机可满足新能源汽车的启动、加速、上坡等困难、耗电大的要求。还可以增加电动汽车爬坡时的行驶速度。随着新能源汽车的问世，车载发电式增程式发电机也随之产生，以作为车载补充能源。目前，车用发电式增程式发电机，一般由发动机和发电机二部分组成，发动机的动力输出轴直接作为发电机的主传动轴，使两者紧密集合为一体。机型小巧、紧凑，便于车载。但现有的机型在使用中，还存在有很多不足。例如对于电机转子把定子扣在里面的而转子和定子一起封闭在电机外壳内的发电机，无任何散热装置，发电机运行时，内部无法散热，使定子绕组在带负载运行时，由于内阻存在而产生的以发热为表象的无功功率无法及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增程式发电机水冷结构，其包括电机壳体(7)、定子总成(3)以及转子总成(6)，所述转子总成(6)包括输入轴(61)和转子(62)，所述定子总成(3)固定于所述电机壳体(7)，所述转子总成(6)的所述转子(62)可相对于所述定子总成(3)转动，所述转子总成(6)的输入轴(61)用于和发动机的输出轴相连，其特征在于，在所述定子总成(3)和所述电机壳体(7)之间设有用于对所述发电机进行冷却的循环水路，所述循环水路包括进口水路(41)、出口水路(42)以及设于所述定子总成(3)内部的定子内部水路(5)，所述定子内部水路(5)和所述进口水路(41)及出口水路(42)相连通。

【技术特征摘要】
1.一种增程式发电机水冷结构，其包括电机壳体(7)、定子总成(3)以及转子总成(6)，所述转子总成(6)包括输入轴(61)和转子(62)，所述定子总成(3)固定于所述电机壳体(7)，所述转子总成(6)的所述转子(62)可相对于所述定子总成(3)转动，所述转子总成(6)的输入轴(61)用于和发动机的输出轴相连，其特征在于，在所述定子总成(3)和所述电机壳体(7)之间设有用于对所述发电机进行冷却的循环水路，所述循环水路包括进口水路(41)、出口水路(42)以及设于所述定子总成(3)内部的定子内部水路(5)，所述定子内部水路(5)和所述进口水路(41)及出口水路(42)相连通。2.如权利要求1所述的增程式发电机水冷结构，其特征在于，所述进口水路(41)及出口水路(42)设于所述电机壳体(7)内部。3.如权利要求2所述的增程式发电机水冷结构，其特征在于，所述进口水路(41)及出口水路(42)直接模具成型于所述电机壳体(7)内部。4.如权利要求1所述的增程式发电机水冷结构，其特征在于，所述定子总成(3)包括定子芯片(31)、位于定子芯片(31)外部的绕组(32)以及位于绕组(32)外部的定子铁芯(33)，所述转子总成(6)的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄中立，王荣华，宋光辉，蔡文远，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33