The invention provides a planetary gear system for automatic transmission of vehicles, which includes input shaft and output shaft, four planetary gear sets with three rotary elements, and six control elements for selectively interconnecting rotating elements and transmission housing.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的自动变速器的行星齿轮系相关申请的交叉引用本申请要求2016年9月13日提交的韩国专利申请第10-2016-0118080号的优先权和权益,该申请的全部内容通过引用结合于此。
本专利技术涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。
技术介绍
本节的叙述仅提供关于本专利技术的背景信息,而不构成现有技术。在自动变速器的领域中,为了增强车辆的燃料效率和可驾驶性,使用了多重挡位。油价的上升导致难以改善车辆的燃料消耗。为了重量降低和燃料效率的目的,已经尝试了发动机小型化。同时,也进行了对于更多挡位的自动变速器的研发,以提供增强的行驶稳定性和燃料效率。对于自动变速器的更多的挡位,部件数量一般会增加,而这会影响可安装性、生产成本、重量和/或动力流效率。在此方面,希望的是更少的部件,以增强具有更多挡位的自动变速器的燃料效率。近期已经引入了八速自动变速器,并且用于能够实现更多挡位的自动变速器的行星齿轮系也在研发之中。八个或更多个挡位的自动变速器一般包括三个至四个行星齿轮组以及五个至七个控制元件(摩擦元件),这可能对车辆的重量有很大影响。对此,已经尝试了将行星齿轮组平行设置,或 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其包括:输入轴,其配置为接收发动机的扭矩;输出轴,其配置为输出经改变的扭矩;第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;第一轴,其连接至第一旋转元件和第四旋转元件;第二轴,其连接至第二旋转元件,并且连接至输入轴;第三轴,其连接至第三旋转元件和第七旋转元件;第四轴,其连接至第五旋转元件、第八旋转元件以及第十二旋转元件;第五轴, ...
【技术特征摘要】
2016.09.13 KR 10-2016-01180801.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其包括:输入轴,其配置为接收发动机的扭矩;输出轴,其配置为输出经改变的扭矩;第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;第一轴,其连接至第一旋转元件和第四旋转元件;第二轴,其连接至第二旋转元件,并且连接至输入轴;第三轴,其连接至第三旋转元件和第七旋转元件;第四轴,其连接至第五旋转元件、第八旋转元件以及第十二旋转元件;第五轴,其连接至第六旋转元件;第六轴,其连接至第九旋转元件;第七轴,其连接至第十旋转元件,并且分别选择性地连接至第二轴、第三轴以及第六轴;第八轴,其连接至第十一旋转元件,连接至输出轴,并且选择性地连接至第六轴。2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,第一轴和第五轴分别选择性地连接至变速器壳体。3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,第一行星齿轮组的第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件分别是第一行星齿轮组的第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈;第二行星齿轮组的第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件分别是第二行星齿轮组的第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈;第三行星齿轮组的第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件分别是第三行星齿轮组的第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈;第四行星齿轮组的第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件分别是第四行星齿轮组的第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈。4.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组从发动机侧分别按第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组以及第四行星齿轮组的顺序布置。5.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,进一步包括:第一离合器,其选择性地连接第二轴和第七轴;第二离合器,其选择性地连接第三轴和第七轴;第三离合器,其选择性地连接第六轴和第八轴;第四离合器,其选择性地连接第六轴和第七轴;第一制动器,...
【专利技术属性】
技术研发人员:鞠再昌,池晟旭,张祐槙,赵源珉,权贤植,黄圣旭,金基兑,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。