【技术实现步骤摘要】
带反向离合器功能的双速离合装置
本技术涉及车辆传动设备领域,特别涉及带反向离合器功能的双速离合装置。
技术介绍
汽车排放和能源消耗已经成为了世界性问题,因此,高效、低损耗、高可靠性和多档位的汽车传动系统成为当前汽车工业研发热点之一,尤其是以柴油为动力的卡车和客车等中重型车辆,更高的节油率、更高的可靠性、更低的排放、更低的维护费用和更低的成本成为制约该类汽车产业的核心。为了提高整车动力性、舒适性、节油率、低成本等,变速箱向更多档位和自动化换挡、更简洁机构发展。然而,变速箱MT从5档增加到6档,6档增加到8档,不但整个机构要改变,而且与底盘接口尺寸等均发生较大变化,因此,变速箱在增加档位升级换代产品方面阻力巨大。对于AMT而言,至少要6个档位,来减少自动离合器半联动工作时间,以增加其寿命和控制时间精准性。同样地,增加AMT档位,不但变速箱结构要进行较大调整,而且每增加一个档位其控制系统复杂性急剧增大。对于DSG而言,采用两个1:1等速离合器来实现奇偶档位互换,然而,在可线性化控制、大功率传递、寿命、低成本化等方面受阻。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种有效提高节 ...
【技术保护点】
带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,包括输入行星机构、输出行星机构、高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘、箱体,所述输入行星机构、输出行星机构同轴安装在箱体内;所述输出行星机构分别与安装在箱体外侧的高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘连接;所述高速档制动盘用于控制双速离合装置工作在高速档;所述低速档制动盘用于控制双速离合装置工作在低速档;所述反向离合制动盘用于控制双速离合装置实现反向输出;所述高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘全部释放时,双速离合装置工作在完全分离;所述高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘任意两个闭合时,双速离合装置工作在完全制动。
【技术特征摘要】
1.带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,包括输入行星机构、输出行星机构、高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘、箱体,所述输入行星机构、输出行星机构同轴安装在箱体内;所述输出行星机构分别与安装在箱体外侧的高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘连接;所述高速档制动盘用于控制双速离合装置工作在高速档;所述低速档制动盘用于控制双速离合装置工作在低速档;所述反向离合制动盘用于控制双速离合装置实现反向输出;所述高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘全部释放时,双速离合装置工作在完全分离;所述高速档制动盘、低速档制动盘、反向离合制动盘任意两个闭合时,双速离合装置工作在完全制动。2.根据权利要求1所述的带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,所述输出行星机构包括高速档行星排、反向离合行星排、低速档行星排,所述高速档行星排、反向离合行星排、低速档行星排依次同轴安装;所述高速档行星排与高速档制动盘连接;所述反向离合行星排与反向离合制动盘连接;所述低速档行星排与低速档制动盘连接。3.根据权利要求2所述的带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,所述高速档行星排包括高速太阳轮、高速行星轮、高速内齿圈、行星轮轴、输出行星轮轴承、高速档齿轮、行星架;所述高速内齿圈具有内齿和外齿,所述高速内齿圈的外侧均布外啮合多个高速档齿轮;所述高速档齿轮通过高速档轴与高速档制动盘连接;所述行星架、行星轮轴、输出行星轮轴承依次连接;所述高速行星轮与输出行星轮轴承的外圈连接;所述高速太阳轮与高速行星轮外啮合连接;所述高速行星轮与高速内齿圈内啮合连接。4.根据权利要求3所述的带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,所述反向离合行星排包括反向离合太阳轮、反向离合行星轮;所述反向离合行星轮与输出行星轮轴承连接;所述反向离合太阳轮与反向离合行星轮外啮合连接;所述反向离合太阳轮通过反向离合连接轴与反向离合制动盘连接。5.根据权利要求4所述的带反向离合器功能的双速离合装置,其特征在于,所述低速档行星排包括低速太阳轮、低速中间行星轮、低速中间行星轮轴、低速中间行星轮轴承、低速行星轮、低速连接轴、低速档齿轮;所述低速连接轴上设置有渐开线齿,...
【专利技术属性】
技术研发人员:段福海,王豫,陈军,
申请(专利权)人:广州市新域动力技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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