一种滑板车折叠结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板车折叠结构，包括通过连接块固定在车首管上的一对车头连接片和固定在踏板上的一对踏板连接片，踏板连接片的前端下部带有弧面，一对车头连接片尾部播在一对踏板连接片头部的里侧并通过定位轴活动连接在一起，在定位轴的前斜下方的一对车头连接片之间固定连接有一旋转轴，手柄转动装在旋转轴上，在手柄后下端固定有一滑动轴，滑动轴和定位轴之间设置有两端分别固定在滑动轴和定位轴上的拉簧，在与滑动轴的两个顶端相对的车头连接片上开有滑槽，在与滑动轴的两个顶端相对的踏板连接片的弧面上开有第一定位凹槽，在沿着踏板连接片的弧面前端开有第二定位凹槽，本实用新型专利技术在折叠时只需轻拉把手滑动轴就能脱离第一定位凹槽，到达第二定位凹槽，操作简单方便，安全可靠。

A folding structure of a scooter

The utility model discloses a scooter folding structure, including through the connecting block is fixed on the vehicle head tube on the front connecting plate and fixed on the pedal of a pedal connecting piece, the front end is connected to the lower part of the plate with a cambered surface, a front connecting piece of tail sowing in a pair of pedal connecting head of the in the side and the movable positioning shafts are connected together in the front oblique positioning shaft of a front connecting piece is fixedly connected between a rotating shaft, rotation of the handle is installed on a rotating shaft, the handle is fixed at the lower end of a sliding shaft, a tension spring are respectively fixed on the sliding shaft and a positioning shaft set the sliding shaft and the positioning shaft between the two ends of the slide shaft and in the opposite the front connecting piece is provided with a slide groove in the two ends of the slide shaft and the relative pedal connecting piece is arranged on the first surface in the positioning groove. A second positioning groove is opened along the front end of the arc connecting surface of the pedal connecting piece. When the utility model is folded, it needs only to pull the handle lightly, and the sliding shaft can be separated from the first positioning grooves to reach the second positioning grooves, and the operation is simple, convenient, safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车折叠结构
本技术涉一种滑板车，尤其涉及一种滑板车车头与滑板车底板之间的折叠机构。
技术介绍
目前市场上的滑板车一般均为可折叠式的，即滑板车车头与滑板车底板之间有一折叠结构，但都很复杂，操作不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、操作方便、安全的滑板车车头与滑板车底板之间的滑板车折叠结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种滑板车折叠结构，折叠结构安装在滑板车车头与滑板车踏板之间，包括通过连接块固定在车首管上的一对车头连接片和固定在踏板上的一对踏板连接片，踏板连接片的前端下部带有弧面，一对车头连接片尾部插在一对踏板连接片头部的里侧并通过定位轴活动连接在一起，在定位轴的前斜下方的一对车头连接片之间固定连接有一旋转轴，手柄转动装在旋转轴上，在手柄后下端固定有一滑动轴，滑动轴和定位轴之间设置有两端分别固定在滑动轴和定位轴上的拉簧，在与滑动轴的两个顶端相对的车头连接片上开有滑槽，在与滑动轴的两个顶端相对的踏板连接片的弧面上开有第一定位凹槽，滑动轴的两个顶端穿过车头连接片上的滑槽，插在踏板连接片弧面上的第一定位凹槽中，使滑板车处于打开状态；在沿着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车折叠结构，折叠结构安装在滑板车车头(10)与滑板车踏板(2)之间，其特征在于，包括通过连接块(13)固定在车首管(1)上的一对车头连接片(8)和固定在踏板(2)上的一对踏板连接片(9)，踏板连接片(9)的前端下部带有弧面(15)，一对车头连接片(8)尾部插在一对踏板连接片(9)头部的里侧并通过定位轴(6)活动连接在一起，在定位轴(6)的前斜下方的一对车头连接片(8)之间固定连接有一旋转轴(4)，手柄(3)转动装在旋转轴(4)上，在手柄(3)后下端固定有一滑动轴(5)，滑动轴(5)和定位轴(6)之间设置有两端分别固定在滑动轴(5)和定位轴(6)上的拉簧(7)，在与滑动轴(5)的两个顶端...

【技术特征摘要】
1.一种滑板车折叠结构，折叠结构安装在滑板车车头(10)与滑板车踏板(2)之间，其特征在于，包括通过连接块(13)固定在车首管(1)上的一对车头连接片(8)和固定在踏板(2)上的一对踏板连接片(9)，踏板连接片(9)的前端下部带有弧面(15)，一对车头连接片(8)尾部插在一对踏板连接片(9)头部的里侧并通过定位轴(6)活动连接在一起，在定位轴(6)的前斜下方的一对车头连接片(8)之间固定连接有一旋转轴(4)，手柄(3)转动装在旋转轴(4)上，在手柄(3)后下端固定有一滑动轴(5)，滑动轴(5)和定位轴(6)之间设置有两端分别固定在滑动轴(5)和定位轴(6)上的拉簧(7)，在与滑动轴(5)的两个顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学权，刘凯，
申请(专利权)人：天津富士达自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12