A folding bicycle, comprising a front wheel, a rear wheel, a front fender, rear fender and integrally connecting the front tripod and a tripod, wherein the front triangle frame comprises a triangular connection, and in charge of the branch pipe, the rear triangle frame comprises a triangular connecting the rear upper fork and a rear lower fork and fork and the medium tube bottom near the rear tripod is arranged at one side of the bearing sleeve, the bearing sleeve is arranged inside the shaft, the rear lower fork near the ends of the tube are respectively fixedly connected with both ends of the rotating shaft; the rear fork is arranged on the top of the connecting pipe, the connecting pipe is in the center of the connecting rod to the the top line extension, the tube is arranged at the top end of the connecting piece and the connecting rod is connected to the end of the lock; the connecting pipes are arranged at two ends of the main roller; the head is arranged at the position close to the front wheel folding clasp. The utility model has the advantages that the device has simple structure, and the folding mechanism is more safe and durable, and improves the stability of the frame, and after the folding, the land occupation is smaller and easy to handle.
【技术实现步骤摘要】
一种折叠自行车一、
本技术涉及一种交通工具,特别是涉及一种折叠自行车。二、
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。现阶段,随着社会的发展,自行车作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。而折叠自行车属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。然而现在的折叠自行车多为两折叠结构,折叠之后还是比较大,搬运不方便,并且现有的折叠机构长时间使用之后容易损坏,降低车架的稳定性,造成许多不安全的因素。现在市面上折叠机构更加安全耐用,提高车架的稳定性,并且折叠之后占地更小,易于搬运的折叠自行车还没有被发现,有待于开发。三、
技术实现思路
为了克服现有交通工具的不足之处,本技术提供了一种折叠自行车。本技术的技术方案是这样实现的。本方案的一种折叠自行车,包括前轮、后挡泥板和连接成一体的前三角架和后三角架,所述前三角架包括呈三角形连接的主管、支管和中管,所述后三角架包括呈三角形连接的后上叉、后下叉和中叉,所述中管底端靠近后三角架一侧设置有轴承套,该轴承套内部设置有转轴,所述后下叉靠近中管两端分别与转轴两端固定连接;所述后上叉顶端设置有连接管,该连接管中心位置设置有向中管顶端延伸的连接杆 ...
【技术保护点】
一种折叠自行车,包括前轮、后轮、前挡泥板、后挡泥板和连接成一体的前三角架和后三角架,所述前三角架包括呈三角形连接的主管(1)、支管(2)和中管(3),所述后三角架包括呈三角形连接的后上叉(4)、后下叉(5)和中叉(6),其特征在于:所述中管(3)底端靠近后三角架一侧设置有轴承套(7),该轴承套(7)内部设置有转轴(8),所述后下叉(5)靠近中管(3)两端分别与转轴(8)两端固定连接;所述后上叉(4)顶端设置有连接管(18),该连接管(18)中心位置设置有向中管(3)顶端延伸的连接杆(9),所述中管(3)顶端设置有与连接杆(9)末端连接锁死的连接件(10);所述后三角架与前三角架之间通过连接杆(9)和连接件(10)固定连接;所述后三角架通过轴承套(7)和转轴(8)逆时针旋转折叠;所述连接管(18)两端设置有主滚轮(12),该主滚轮(12)的转轴为伸缩杆;所述支管(2)顶端与主管(1)中间部位固定连接;所述主管(1)靠近前轮的位置设置有折叠扣(15)。
【技术特征摘要】
1.一种折叠自行车,包括前轮、后轮、前挡泥板、后挡泥板和连接成一体的前三角架和后三角架,所述前三角架包括呈三角形连接的主管(1)、支管(2)和中管(3),所述后三角架包括呈三角形连接的后上叉(4)、后下叉(5)和中叉(6),其特征在于:所述中管(3)底端靠近后三角架一侧设置有轴承套(7),该轴承套(7)内部设置有转轴(8),所述后下叉(5)靠近中管(3)两端分别与转轴(8)两端固定连接;所述后上叉(4)顶端设置有连接管(18),该连接管(18)中心位置设置有向中管(3)顶端延伸的连接杆(9),所述中管(3)顶端设置有与连接杆(9)末端连接锁死的连接件(10);所述后三角架与前三角架之间通过连接杆(9)和连接件(10)固定连接;所述后三角架通过轴承套(7)和转轴(8)逆时针旋转折叠;所述连接管(18)两端设置有主滚轮(12),该主滚轮(12)的转轴为伸缩杆;所述支管(2)顶端与主管(1)中间部位固定连接;所述主管(1)靠近前轮的位置设置有折叠扣(15)。2.根据权利要求1所述的一种折叠自行车,其特征在于:...
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