折叠三轮滑行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠三轮滑行车，前叉、车架，前叉上端为车把，前叉下端通过前轮支架与前轮连接，车架上部为鞍座，车架前段设有竖直的第一凹槽，车架两侧分别设有横向第二凹槽，前叉嵌入第一凹槽内并通过第一轴销与车架活动连接，前叉中部还设有第一折叠机构，第二凹槽后端通过第二折叠机构与后轮支架连接，后轮支架另一端连接后轮，两后轮支架上设置有锁紧机构；第二折叠机构包括嵌入第二凹槽内的旋转头，第二凹槽下部设有第二凹槽轴孔和限位孔，旋转头内还设有与轴孔轴向平行的折叠锁孔，折叠锁孔内依次设有滚动锁舌和弹簧，限位孔分别与折叠后和展开后的滚动锁舌位置相对应；该折叠车，折叠机构紧凑，折叠及展开方便，安全可靠。

Folding tricycle

The utility model discloses a foldable tricycle scooter, front fork, frame, front fork upper handlebar, a front wheel bracket through the lower end of the front fork is connected with a front wheel frame, upper saddle, first the front section of the frame is provided with a vertical groove, both sides of the frame are respectively provided with second transverse grooves, the front fork is embedded in the first groove and the first pin and the frame of activities the middle fork connection is also provided with a first folding mechanism, second grooves through second folding mechanism is connected with the rear end of the rear bracket, the rear wheel bracket is connected with the other end of the rear wheel, two rear wheel bracket is provided with a locking mechanism; second folding mechanism comprises a rotating head embedded in the second groove, a second groove is arranged on the lower part of the groove second shaft hole and a locating hole, the rotating head is provided with a shaft hole hole parallel to the axial folding, folding inside the keyhole is orderly provided with a lock tongue and a spring roll, limit The hole is corresponding to the position of the rolling lock after folding and unfolding, and the folding car has compact folding mechanism, easy folding and unfolding, and safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
折叠三轮滑行车
本技术涉及儿童车
，尤其涉及折叠三轮滑行车。
技术介绍
三轮滑行车是小朋友通常使用的玩具，目前，市场上也出现了一些可以折叠的三轮滑行车，但是现有的儿童三轮滑行车只能将车前叉处折叠，这样的折叠的三轮滑行车仍然占据较大空间，一般较小汽车的后备箱也不能放入，现有的三轮滑行车放置在家中同样也会占据一定的空间。所以需将三轮滑行车的前、后轮都能折叠，以满足折叠方便、节省空间，又能保证其还原后稳定的车体结构和安全可靠的滑行效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种折叠方便，结构紧凑，安全可靠的一种折叠三轮滑行车。一种折叠三轮滑行车，前叉、车架，前叉上端为车把，前叉下端通过前轮支架与前轮连接，车架上部为鞍座，所述车架前端设有竖直的第一凹槽，车架两侧分别设有横向的第二凹槽，所述前叉嵌入第一凹槽内并通过第一轴销与车架活动连接，所述前叉中部还设有第一折叠机构，所述第二凹槽后端通过第二折叠机构与后轮支架连接，后轮支架另一端连接后轮，两后轮支架之间设置有锁紧机构；所述第一折叠机构包括依次套接在前叉中部的压簧和折叠拉手，折叠拉手上部靠近机架方向设有定位凸块，所述机架设有与定位凸块相对应的卡槽；所述第二折叠机构包括嵌入第二凹槽内的旋转头，旋转头中央设有轴孔，所述旋转头通过穿过轴孔的第二销轴与第二凹槽活动连接，所述第二凹槽下部设有第二凹槽轴孔和限位孔；所述旋转头内还设有与轴孔轴向平行的折叠锁孔，折叠锁孔下端设有向内的锁孔凸环，所述折叠锁孔内依次设有滚动锁舌和弹簧，所述限位孔为两个，分别与折叠后和展开后的滚动锁舌位置相对应；所述锁紧机构两端分别与两后轮支架固定连接。该折叠车，折叠机构紧凑，折叠及展开方便，安全可靠。上述的折叠三轮滑行车，其中，锁紧机构包括第一连杆、第二连杆和锁紧连接扣，第一连杆和第二连杆的一端部分别插入并卡装在锁紧连接扣两侧。上述的折叠三轮滑行车，其中，后轮支架上设置有锁紧凸柱，锁紧凸柱与锁紧机构的两端连接。上述的折叠三轮滑行车，其中，第一连杆和第二连杆上与后轮支架固定的一端开设有连接槽，所述连接槽与锁紧凸柱相对应。上述的折叠三轮滑行车，其中，滚动锁舌包括依次连接的挡块部、连接部和滚动部。上述的折叠三轮滑行车，其中，滚动部为球形结构。上述的折叠三轮滑行车，其中，折叠锁孔内还设置有挡柱，挡柱与弹簧一端相抵接。上述的折叠三轮滑行车，其中，锁紧连接扣上设置有锁紧开关。上述的折叠三轮滑行车，其中，鞍座后部还设有推杆插件。上述的折叠三轮滑行车，其中，推杆插件上还设有推杆。技术的有益效果是：折叠方便，结构紧凑，安全可靠。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一折叠机构结构示意图；图3为本技术的第二折叠机构结构示意图；图4是本技术的锁紧机构结构示意图；图5是本技术的折叠状态剖视图；图6是本技术的第二凹槽下部结构示意图；图7是本技术折叠起来的结构示意图；图8是本技术加推杆结构示意图。图中，1、前叉，11、车把，12、前轮支架，13、前轮，14、折叠拉手，141、定位凸块，15、压簧，2、车架，21、鞍座，22、第一凹槽，221、卡槽，222、第一轴销，23、第二凹槽，231、第二凹槽下部，2311、第二凹槽轴孔，2312、限位孔，232、第二凹槽上部，24、旋转头，241、轴孔，242、折叠锁孔，2421、锁孔凸环，243、弹簧，245、第二轴销，246、滚动锁舌，2461、挡块部，2462、连接部，2463、滚动部，247、挡柱，25、后轮支架，251、锁紧凸柱，26、后轮，27、推杆插件，28、推杆，29、锁紧机构，291、第一连杆，292、第二连杆，293、锁紧连接扣,294、锁紧开关,295、连接槽。具体实施方式下面结合附图对本技术的结构原理和工作原理作具体的描述：如图1至图8所示，本技术折叠三轮滑行车，包括前叉1、车架2，前叉1上端为车把11，前叉1下端通过前轮支架12与前轮13连接，车架2上部为鞍座21，车架2前端设有竖直的第一凹槽22，车架2两侧分别设有横向的第二凹槽23，前叉1嵌入第一凹槽22内并通过第一轴销222与车架2活动连接，前叉1中部还设有第一折叠机构，第二凹槽23后端通过第二折叠机构与后轮支架25连接，后轮支架25另一端连接后轮26，两后轮支架25之间设置有锁紧机构29；第一折叠机构包括依次套接在前叉1中部的压簧15和折叠拉手14，折叠拉手14上部靠近车架2方向设有定位凸块141，车架2设有与定位凸块141相对应的卡槽221；第二折叠机构包括嵌入第二凹槽23内的旋转头24，旋转头24中央设有轴孔241，旋转头24通过穿过轴孔241的第二销轴245与第二凹槽23活动连接，第二凹槽23下部设有第二凹槽轴孔2311和限位孔2312；旋转头24内还设有与轴孔241轴向平行的折叠锁孔242，折叠锁孔242下端设有向内的锁孔凸环2421，折叠锁孔242内依次设有滚动锁舌246和弹簧243，限位孔2312为两个，分别与折叠后和展开后的滚动锁舌246位置相对应。折叠锁孔242内还设置有挡柱247，挡柱247与弹簧243一端相抵接，另一端与第二凹槽上部232相抵，用于固定弹簧243。优选地，滚动锁舌246包括依次连接的挡块部2461、连接部2462和滚动部2463；滚动部2463为球形结构，可在连接部2462内滚动且不脱出，类似圆珠笔头的结构，同时滚动部2463直径大于限位孔2312直径，使得滚动部2463上小于半径高度的一部分结构能够卡在限位孔2312内，且不会穿出限位孔2312。当折叠状态时，滚动部2463卡在一侧限位孔2412内，当需要展开，可直接拉动一侧后轮支架25，滚动锁舌246由于弹簧243的作用，向上提升，滚动部2463脱离限位孔2312，后轮支架25绕第二销轴245转动，达到完全展开状态位置时，滚动锁舌246再次卡在另一侧的限位孔2412内，将后轮支架25的位置固定。如图4所示，锁紧机构29两端分别与两后轮支架25固定连接。优选地，锁紧机构29包括第一连杆291、第二连杆292和锁紧连接扣293，第一连杆291和第二连杆292的一端部分别插入并卡装在锁紧连接扣293两侧。后轮支架25上设置有锁紧凸柱251，锁紧凸柱251与锁紧机构29的两端连接。第一连杆291和第二连杆292上与后轮支架25固定的一端开设有连接槽295，连接槽295与锁紧凸柱251相对应。锁紧连接扣293上设置有锁紧开关294，第一连杆291和第二连杆292端部通过卡扣和弹簧卡在锁紧连接扣293内，按下锁紧开关294，使卡扣脱离锁紧连接扣293，可将第一连杆291和第二连杆292分别拉出锁紧连接扣293。如图8所示，鞍座21后部还设置有推杆插件27，用于安装推杆28，推杆28方便从后方推动滑行车前进。具体实施方式如下：前叉1在正常行驶的时候，折叠拉手14在压簧15的作用下定位凸块141与卡槽221相卡扣，使得前叉1与车架2之间牢固锁定不活动。当需要折叠前轮13的时候，首先向下拉动折叠拉手14，克服压簧15的弹力，定位凸块141脱离开卡槽221，同时用力将前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠三轮滑行车，包括前叉(1)、车架(2)，前叉上端为车把(11)，前叉下端通过前轮支架(12)连接前轮(13)，车架上部为鞍座(21)，其特征在于,所述车架前端设有竖直的第一凹槽(22)，车架两侧分别设有横向的第二凹槽(23)，所述前叉嵌入第一凹槽内并通过第一轴销(222)与车架活动连接，所述前叉中部还设有第一折叠机构，所述第二凹槽后端通过第二折叠机构与后轮支架(25)连接，后轮支架另一端连接后轮(26)，两后轮支架之间设置有锁紧机构(29)；所述第一折叠机构包括依次套接在前叉中部的压簧(15)和折叠拉手(14)，折叠拉手上部靠近机架方向设有定位凸块(141)，所述机架设有与定位凸块相对应的卡槽(221)；所述第二折叠机构包括嵌入第二凹槽内的旋转头(24)，旋转头中央设有轴孔(241)，所述旋转头通过穿过轴孔的第二销轴(245)与第二凹槽活动连接，所述第二凹槽下部设有第二凹槽轴孔(2311)和限位孔(2312)；所述旋转头内还设有与轴孔轴向平行的折叠锁孔(242)，折叠锁孔下端设有向内的锁孔凸环(2421)，所述折叠锁孔内依次设有滚动锁舌(246)和弹簧(243)，所述限位孔为两个，分别与折叠后和展开后的滚动锁舌位置相对应；所述锁紧机构两端分别与两后轮支架固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠三轮滑行车，包括前叉(1)、车架(2)，前叉上端为车把(11)，前叉下端通过前轮支架(12)连接前轮(13)，车架上部为鞍座(21)，其特征在于,所述车架前端设有竖直的第一凹槽(22)，车架两侧分别设有横向的第二凹槽(23)，所述前叉嵌入第一凹槽内并通过第一轴销(222)与车架活动连接，所述前叉中部还设有第一折叠机构，所述第二凹槽后端通过第二折叠机构与后轮支架(25)连接，后轮支架另一端连接后轮(26)，两后轮支架之间设置有锁紧机构(29)；所述第一折叠机构包括依次套接在前叉中部的压簧(15)和折叠拉手(14)，折叠拉手上部靠近机架方向设有定位凸块(141)，所述机架设有与定位凸块相对应的卡槽(221)；所述第二折叠机构包括嵌入第二凹槽内的旋转头(24)，旋转头中央设有轴孔(241)，所述旋转头通过穿过轴孔的第二销轴(245)与第二凹槽活动连接，所述第二凹槽下部设有第二凹槽轴孔(2311)和限位孔(2312)；所述旋转头内还设有与轴孔轴向平行的折叠锁孔(242)，折叠锁孔下端设有向内的锁孔凸环(2421)，所述折叠锁孔内依次设有滚动锁舌(246)和弹簧(243)，所述限位孔为两个，分别与折叠后和展开后的滚动锁舌位置相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶进，
申请(专利权)人：叶进，
类型：新型
国别省市：浙江,33