一种便于折叠的滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于折叠的滑板车，滑板车本体的一端设有方向车把手，方向车把手的一端设有刹车器，刹车器的一端设有刹车线，刹车线的一段设有刹车片，滑板车本体的另一端设有滑板，滑板的一端设有后轮，滑板的另一端设有前轮，滑板和方向车把手之间设有支撑杆，支撑杆上设有固定装置，固定装置的一端设有锁扣，固定装置的另一端设有固定扣，支撑杆的底端设有连接轴，连接轴位于凹槽内，连接轴的一侧设有安全阀，连接轴的顶端设有连接孔，连接孔内设有折叠弹簧，本实用新型专利技术结构新颖、操作简便，通过连接轴内的折叠弹簧和压力轴，便于将之后杆和方向车把手在凹槽内旋转，达到使支撑杆和方向车把手折叠刀滑板上的目的，有利于减少滑板车的体积，便于存放。

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的滑板车
本技术涉及滑板车，具体涉及一种便于折叠的滑板车。
技术介绍
目前，滑板车(Bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械，滑板车是一种青少年玩具，操作者一只脚站在车体底座上，用另一只脚蹬地来驱动车子的前进，但是现有的滑板车的体积过大，不能折叠，和现在的折叠车的折叠工件过于繁琐，折叠不便，储存不便的问题。
技术实现思路
技术的要解决技术问题是克服现有的板车的体积过大，不能折叠，和现在的折叠车的折叠工件过于繁琐，折叠不便，储存不便的问题，提供一种便于折叠的滑板车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种便于折叠的滑板车，，所述滑板车本体的一端设有方向车把手，所述方向车把手的一端设有刹车器，所述刹车器的一端设有刹车线，所述刹车线的一端设有刹车片，所述滑板车本体的另一端设有滑板，所述滑板的一端设有后轮，所述滑板的另一端设有前轮，所述滑板和所述方向车把手之间设有支撑杆，所述支撑杆上设有固定装置，所述固定装置的一端设有锁扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于折叠的滑板车，包括滑板车本体(1)，其特征在于，所述滑板车本体(1)的一端设有方向车把手(3)，所述方向车把手(3)的一端设有刹车器(2)，所述刹车器(2)的一端设有刹车线(9)，所述刹车线(9)的一端设有刹车片(19)，所述滑板车本体(1)的另一端设有滑板(6)，所述滑板(6)的一端设有后轮(5)，所述滑板(6)的另一端设有前轮(7)，所述滑板(6)和所述方向车把手(3)之间设有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)上设有固定装置(12)，所述固定装置(12)的一端设有锁扣(13)，所述固定装置(12)的另一端设有固定扣(14)，所述支撑杆(20)的底端设有连接轴(8)，所述连接轴(8)...

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的滑板车，包括滑板车本体(1)，其特征在于，所述滑板车本体(1)的一端设有方向车把手(3)，所述方向车把手(3)的一端设有刹车器(2)，所述刹车器(2)的一端设有刹车线(9)，所述刹车线(9)的一端设有刹车片(19)，所述滑板车本体(1)的另一端设有滑板(6)，所述滑板(6)的一端设有后轮(5)，所述滑板(6)的另一端设有前轮(7)，所述滑板(6)和所述方向车把手(3)之间设有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)上设有固定装置(12)，所述固定装置(12)的一端设有锁扣(13)，所述固定装置(12)的另一端设有固定扣(14)，所述支撑杆(20)的底端设有连接轴(8)，所述连接轴(8)位于凹槽(10)内，所述连接轴(8)的一侧设有安全阀(11)，所述连接轴(8)的顶端设有连接孔(15)，所述连接孔(15)内设有折叠弹簧(17)，所述折叠弹簧(17)的两端均设有压力轴(18)，所述连接轴(8)的底端设有连接底座(16)。2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书利，
申请(专利权)人：陈书利，
类型：新型
国别省市：河北,13