一种平衡车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡车架；包括与平衡车固装的前车架以及可折叠的后车架，前车架包括车把以及设置在车把下方的固定座，固定座与平衡车固接；后车架包括从上到下依次设置的车座、折叠架和后轮，折叠架包括主套管、连接杆、连接桥，车座设置在主套管的上方；连接桥的两端分别与主套管、车把枢接；连接杆的一端与主套管的下端枢接，连接杆的另一端与后轮连接；连接杆上设置有移动套，移动套连接一减震器，减震器与主套管的中部枢接。本实用新型专利技术通过折叠架实现车架的快速展开和折叠，为人们的出行带来了极大的方便；通过减震器减少颠簸路面对骑行的影响，实现减震；通过两个后轮的作用，使得整个平衡车的骑行更稳定，保证骑行的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车架
本技术涉及平衡车领域，特别涉及一种平衡车架。
技术介绍
平衡车，又叫体感车、思维车等，是一种建立在“动态平衡”基本原理的基础上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。为了解决电动车携带和存放等问题，需要将电动车进行折叠，减小电动车的体积，以方便携带。但是现有的电动车的折叠结构复杂，制作成本较高，同时折叠过程较为复杂，不利于推广。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足提供一种平衡车架。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：一种平衡车架；包括与平衡车固装的前车架以及可折叠的后车架，所述前车架包括车把以及设置在车把下方的固定座，所述固定座与平衡车固接；所述后车架包括从上到下依次设置的车座、折叠架和后轮，所述折叠架包括主套管、连接杆、连接桥，所述车座设置在主套管的上方；所述连接桥的两端分别与主套管、车把枢接；所述连接杆的一端与主套管的下端枢接，所述连接杆的另一端与后轮连接；所述连接杆上设置有移动套，所述移动套连接一减震器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡车架；其特征在于：包括与平衡车固装的前车架以及可折叠的后车架，所述前车架包括车把以及设置在车把下方的固定座，所述固定座与平衡车固接；所述后车架包括从上到下依次设置的车座、折叠架和后轮，所述折叠架包括主套管、连接杆、连接桥，所述车座设置在主套管的上方；所述连接桥的两端分别与主套管、车把枢接；所述连接杆的一端与主套管的下端枢接，所述连接杆的另一端与后轮连接；所述连接杆上设置有移动套，所述移动套连接一减震器，所述减震器与主套管的中部枢接。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车架；其特征在于：包括与平衡车固装的前车架以及可折叠的后车架，所述前车架包括车把以及设置在车把下方的固定座，所述固定座与平衡车固接；所述后车架包括从上到下依次设置的车座、折叠架和后轮，所述折叠架包括主套管、连接杆、连接桥，所述车座设置在主套管的上方；所述连接桥的两端分别与主套管、车把枢接；所述连接杆的一端与主套管的下端枢接，所述连接杆的另一端与后轮连接；所述连接杆上设置有移动套，所述移动套连接一减震器，所述减震器与主套管的中部枢接。2.根据权利要求1所述的一种平衡车架，其特征在于：所述车把包括从上到下依次设置的T型车把手、车把立杆、车把套管，所述车把手固定在车把立杆上端，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建强，
申请(专利权)人：张建强，
类型：新型
国别省市：广东,44