折叠把联动折叠式电动滑板车制造技术

一种折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统，前架由前连件、旋转部件和后连件连接而成，双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成，后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成，连接件与槽型连件前一相互的对穿孔连接，下连杆与后连件下端横向孔和槽型连件后一相互的对穿孔连接，前踏板连接于双前梁，后踏板连接于后叉件，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片的后端，电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。

【技术实现步骤摘要】
折叠把联动折叠式电动滑板车
本专利技术涉及一种折叠式电动滑板车，特别涉及一种折叠把联动折叠式电动滑板车。
技术介绍
目前市场上有多款折叠电动滑板车，由于结构和构造等原因，折叠后还不可能达到放入背包中的满意程度。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车把以快捷折叠车把型的新型折叠方式，折叠完后能够放入背包中的——折叠把联动折叠式电动滑板车。本专利技术的目的是这样实现的；折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠把避震式便携滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、中梁、快拆、后叉、踏板、前轮和后轮，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中；前架由前连件、旋转部件和后连件构成，前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部，前连件是铝挤型的切断加工件，前连件的前后各有抱接孔，旋转部件安装于前连件的后抱接孔上，后连件是铝挤型的切片加工件，后连件的前端呈槽型，后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔，后连件后端的中部和下方各有一横向孔，后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件；双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成，双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管，双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角，双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔，连接件是一槽型冲件，连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔，双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接，双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接；后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成，槽型连件是一槽型冲件，槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔，下连杆是由金属圆杆制成的部件，下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接，下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接；前踏板连接于双前梁，后踏板连接后叉件，前轮安装于前轴，后轮安装于后叉件的两后端，将双前梁向上折叠，在前连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆的作用下，双前梁和上连杆一起朝上向前叉杆折叠、而后叉件则朝下折叠，加之快捷折叠车把的折叠，达到完美的折叠效果；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过型材件的巧妙配合，使得整个车架基本上没有电焊焊接，代表了滑板车的制造工艺的一种新趋势；本专利技术的车把采用快捷折叠车把的形式，使得车把的折叠达到既最简单，而又达到最有效；前叉杆连接于下夹件左后端的上下向圆孔中，前连件两前端的抱接孔固定连接于前叉，前连件后端的抱接孔连接旋转部件，后连件的前端再通过对锁螺栓与旋转部件连接，让转弯机构既简单而又有效；双前梁和下连杆的前端分别连接于后连件的中部和下端，后连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆，实现了四联杆联动的两折叠效果；将双前梁的两矩形管又兼带作为电池盒，使得结构更加简单和更加紧凑。附图说明：图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术快捷折叠车把的展开示意图；图3为本专利技术快捷折叠车把的收拢示意图；图4为本专利技术折叠过程示意图；图5为本专利技术折叠完毕图；图中：1——快捷折叠车把，2——前叉，3——前架，4——双前梁，5——后叉件，6——下连杆，71——前踏板，72——后踏板，81——前轮，82——后轮，9——电动驱动系统；其中快捷折叠车把1还包括：11——左手把，12——右手把，13——上锁接件，14——左锁接件，15——右锁接件，16——折叠基件，17——手把定位件。具体实施方式：根据图1，所述的折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把1、前叉2、前架3、双前梁4、后叉件5、下连杆6、前踏板71、后踏板72、前轮81、后轮82和电动驱动系统9；所述的快捷折叠车把1包括左手把11、右手把12、上锁接件13、左锁接件14、右锁接件15、折叠基件16和手把定位件17，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圆管的上端部作直角弯曲而成，所述左手把11的下端和所述右手把12的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把11的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把11的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把11的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述左手把11下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述左手把11螺纹孔孔心延长线与所述左手把11下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向，所述右手把12的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述右手把12的下端对穿孔的孔心延长线与所述右手把12的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把12下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述右手把12螺纹孔孔心延长线与所述右手把12下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向。所述的上锁接件13包括左部件和右部件，所述的左部件由改性尼龙制成，所述左部件的左端有竖向的开缝孔，所述左部件开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，所述左部件的右端部呈向右的伸展的圆柱形，所述左部件圆柱形的右端有向右的凸肩，所述左部件凸肩上有外螺纹，所述左部件的开缝孔套接于所述左手把11上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入所述左部件开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将所述左部件的开缝孔紧抱于所述左手把11的上端部。所述的右部件由连接座和旋拧套构成，连接座由改性尼龙制成，连接座的右端有竖向的开缝孔，连接座开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，连接座左端部呈向左的伸展的圆杆形，连接座圆杆形的左端有轴向的螺纹孔，连接座的开缝孔套接于所述右手把12上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入连接座开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将连接座的开缝孔紧抱于所述右手把12的上端部，旋拧套由改性尼龙制成，旋拧套的左端有一沉孔，旋拧套的沉孔中带有内螺纹，旋拧套的右端部的轴向有一圆通孔，旋拧套轴向的圆通孔与旋拧套的带有内螺纹的沉孔贯通，旋拧套轴向的圆通孔套接于连接座向左的伸展本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠把避震式便携滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、中梁、快拆、后叉、踏板、前轮和后轮，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中；前架由前连件、旋转部件和后连件构成，前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部，前连件的前后各有抱接孔，旋转部件安装于前连件的后抱接孔上，后连件的前端呈槽型，后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔，后连件后端的中部和下方各有一横向孔，后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件；双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成，双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管，双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角，双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔，连接件是一槽型冲件，连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔，双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接，双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接；后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成，槽型连件是一槽型冲件，槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔，下连杆是由金属圆杆制成的部件，下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接，下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接；前踏板连接于双前梁，后踏板连接后叉件，前轮安装于前轴，后轮安装于后叉件的两后端；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠把避震式便携滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、中梁、快拆、后叉、踏板、前轮和后轮，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中；前架由前连件、旋转部件和后连件构成，前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部，前连件的前后各有抱接孔，旋转部件安装于前连件的后抱接孔上，后连件的前端呈槽型，后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔，后连件后端的中部和下方各有一横向孔，后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件；双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成，双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管，双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角，双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔，连接件是一槽型冲件，连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔，双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接，双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接；后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成，槽型连件是一槽型冲件，槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔，下连杆是由金属圆杆制成的部件，下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接，下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接；前踏板连接于双前梁，后踏板连接后叉件，前轮安装于前轴，后轮安装于后叉件的两后端；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。2.根据权利要求1所述的折叠把联动折叠式电动滑板车，其特征是：所述左手把的下端和所述右手把的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32