The utility model discloses an electric scooter and wheel wheel, including tire and rim, the outer circumferential surface of the tire is running, the running surface includes a first surface and a second surface driving driving, and driving the first surface and the second surface driving second coaxial, driving end surface and the first surface close to the end of the road, the other at the end of second end second, driving the diameter from the first end to the second end becomes smaller. Electric scooter comprises a front wheel frame and a rear wheel, the wheel used for front wheel electric scooter; electric scooter in a straight line, the first driving surface in contact with the ground two front running surface for the first, the road surface; when turning, the two front tilt, the two front second running surface to the road surface the transition from the first driving surface second running surface of the tire and the ground, the wheels still has a larger contact area, improve the driving stability and safety.
【技术实现步骤摘要】
电动滑板车及其车轮
本技术涉及一种代步工具,尤其涉及一种电动滑板车及其车轮。
技术介绍
目前的电动滑板车特别是成人使用的电动滑板车,在超短途出行上非常具有优势,其为站立驾驶且小巧轻便,适合穿行于狭小的空间。车体相对普通电动车来说已经十分轻便,可以较轻松的搬运,甚至可以收纳在私家车后备箱,出行到达目的地后在有代步需要时可以取出使用。随着城市公交系统的不断完善,有不少人已经开始考虑把这种轻便的电动滑板车用于从家到公交站的短途代步以及在公交系统中的换乘代步。电动滑板车在转向时前轮轴线相对于地面倾斜,导致前轮与地面接触的面积减小、前轮抓地不牢,电动滑板车的行驶稳定性和安全性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种提高转向稳定性的车轮及电动滑板车。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种车轮,包括轮胎和轮辋,所述轮胎的外圆周面为行驶面,所述行驶面包括第一行驶面和第二行驶面,且所述第一行驶面与第二行驶面同轴,所述第二行驶面与第一行驶面接近的一端为第一端,另一端为第二端,第二行驶面的直径从第一端到第二端逐渐变小。本技术具有如下有益效果:车轮的轮胎行驶面包括第一行驶面与第二行驶面,直行时车轮的第一行驶面与地面接触,行驶面为第一行驶面;转弯时,车轮倾斜,车轮的第二行驶面着地,行驶面由第一行驶面过渡为第二行驶面,轮胎与地面仍然具有较大的接触面积,可以保持车轮稳定,提高了行驶安全性。为了便于轮辋与轮胎组装,所述车轮的轮辋包括能够分别从轮胎两侧安装于轮胎内的第一分体和第二分体。本技术还提供了一种电动滑板车,包括车架、一对前轮和后轮,所述前轮均为上述的车轮 ...
【技术保护点】
一种车轮,其特征在于,包括轮胎和轮辋,所述轮胎的外圆周面为行驶面,所述行驶面包括第一行驶面和第二行驶面,且所述第一行驶面与第二行驶面同轴,所述第二行驶面与第一行驶面接近的一端为第一端,另一端为第二端,第二行驶面的直径从第一端到第二端逐渐变小。
【技术特征摘要】
1.一种车轮,其特征在于,包括轮胎和轮辋,所述轮胎的外圆周面为行驶面,所述行驶面包括第一行驶面和第二行驶面,且所述第一行驶面与第二行驶面同轴,所述第二行驶面与第一行驶面接近的一端为第一端,另一端为第二端,第二行驶面的直径从第一端到第二端逐渐变小。2.如权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述车轮的轮辋包括能够分别从轮胎两侧安装于轮胎内的第一分体和第二分体。3.一种电动滑板车,其特征在于,包括车架、一对前轮和后轮,所述前轮均为权利要求1或2所述的车轮,且两前轮的第二行驶面位于内侧。4.如权利要求3所述的电动滑板车,其特征在于,所述车架包括踏板、前轮架和后轮架,所述踏板的两端分别与前轮架和后轮架连接,所述后轮安装在后轮架上;所述前轮架包括前轮架本体和设置在前轮架本体下方的转向机构;所述转向机构包括横杆和可转动地安装在所述横杆两端的第一摆杆和第二摆杆;所述第一摆杆和第二摆杆均与前轮架本体转动连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:常州摩本智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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