气动助力滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动助力滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过空气助力轴承设置于该扶手杆的下端部，同时，该空气助力轴承连接有一踩踏式气泵，该踩踏式气泵固定于该踏板的上部。本实用新型专利技术的优点是：滑行较为顺畅。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及儿童玩具
，尤其是涉及一种气动助力滑板车。
技术介绍
滑板车是目前较为流行的儿童玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，以及提高反应速度、增加运动量、加强机体抵抗能力。然而，常见的滑板车仅可依靠使用者向前的推力前行，使用者往往难以获得酣畅淋漓的感觉。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种气动助力滑板车，它具有滑行较为顺畅的特点。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是:气动助力滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过空气助力轴承设置于该扶手杆的下端部，同时，该空气助力轴承连接有一踩踏式气栗，该踩踏式气栗固定于该踏板的上部。本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:滑行较为顺畅。本专利技术的气动助力滑板车在滑行时，使用者踩踏其中的踩踏式气栗，空气助力轴承即会产生一定的助力，协助前轮顺畅的向前滑动，极为省力。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明:图1是本专利技术的实施例的立体示意图；图2是本专利技术的前轮、空气助力轴承等部件连接的立体示意图。图中:10、踏板；20、扶手杆；30、扶手；41、前轮，42、后轮；50、空气助力轴承；60、踩踏式气栗。【具体实施方式】实施例，见图1和图2所示:气动助力滑板车，包括踏板10，该踏板10的前部枢接有一扶手杆20，该扶手杆20的上端部设有扶手30、下端部设有前轮41，该踏板10的后部设有后轮42。该前轮41和该后轮42均可以为I个或2个。进一步的讲，该前轮41通过空气助力轴承50设置于该扶手杆20的下端部。同时，该空气助力轴承50连接有一踩踏式气栗60，该踩踏式气栗60固定于该踏板10的上部。即，使用者在向前滑行该滑板车时，仅需反复踩踏该踩踏式气栗60的踩踏部件，该空气助力轴承50即可得到其所需的压力，确保前轮41具有更大的惯性，最终极为顺畅的前行。同时，惯性更大的前轮41对滑板车形成拖拉之势，使该滑板车的滑行较为安全。以上所述仅为本专利技术的优选实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.气动助力滑板车，包括踏板(10)，该踏板(10)的前部枢接有一扶手杆(20)，该扶手杆(20)的上端部设有扶手(30)、下端部设有前轮(41)，该踏板(10)的后部设有后轮(42)，其特征在于:所述前轮(41)通过空气助力轴承(50)设置于该扶手杆(20)的下端部，同时，该空气助力轴承(50)连接有一踩踏式气栗(60)，该踩踏式气栗￠0)固定于该踏板(10)的上部。【专利摘要】本技术公开了一种气动助力滑板车，包括踏板，该踏板的前部枢接有一扶手杆，该扶手杆的上端部设有扶手、下端部设有前轮，该踏板的后部设有后轮，所述前轮通过空气助力轴承设置于该扶手杆的下端部，同时，该空气助力轴承连接有一踩踏式气泵，该踩踏式气泵固定于该踏板的上部。本技术的优点是：滑行较为顺畅。【IPC分类】B62M19/00, B62M6/00【公开号】CN205059921【申请号】CN201520668388【专利技术人】何敏, 吴健 【申请人】宁波德润堂智能科技有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
气动助力滑板车，包括踏板(10)，该踏板(10)的前部枢接有一扶手杆(20)，该扶手杆(20)的上端部设有扶手(30)、下端部设有前轮(41)，该踏板(10)的后部设有后轮(42)，其特征在于：所述前轮(41)通过空气助力轴承(50)设置于该扶手杆(20)的下端部，同时，该空气助力轴承(50)连接有一踩踏式气泵(60)，该踩踏式气泵(60)固定于该踏板(10)的上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何敏，吴健，
申请(专利权)人：宁波德润堂智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33