一种用于滑板车的锁扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于滑板车的锁扣结构，包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接。本实用新型专利技术具有结构简单、造价便宜、立杆和槽管连接牢固、锁紧打开方便可靠及安全性高等特点。

Lock catch structure for scooter

The utility model discloses a lock structure for scooter, which comprises a fixed sleeve and a fixing sleeve is arranged between the handle mounting part, one end fixed pin penetrates through the fixing sleeve and a handle, the handle is installed on the handle mounting part, with a fastening handle mounting part, the outer end of the fastening piece outwards. The formation of a recess groove tube through the fixing sleeve is connected with a vertical rod. The utility model has the advantages of simple structure, low cost, firm connection of the upright rod and the groove pipe, convenient locking, convenient opening, reliability and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种用于滑板车的锁扣结构
本技术涉及滑板车技术，具体来说是一种用于滑板车的锁扣结构。
技术介绍
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。现有技术中的滑板车，只有立杆结构，要么立杆和槽管通过弹珠结构连接。中国专利号：201620324174.8，公开了一种锁扣及折叠滑板车，包括基座、锁扣本体、转轴、扭簧等，通过锁扣的作用将其折叠，但会存在立杆和槽管连接不牢固、立杆和槽管会发生转动偏移、槽管无法锁紧等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、造价便宜、立杆和槽管连接牢固、锁紧打开方便可靠及安全性高的用于滑板车的锁扣结构。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于滑板车的锁扣结构，包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接。所述手柄一端为转动部，固定销穿过转动部，手柄另一端为向外翘起的打开部，打开部对应的固定套处向内凹陷，打开部和凹陷之间的空间形成手指放置部。所述手柄为圆弧形结构，转动部为圆柱形结构。所述固定套内表面设有限位凸起条，槽管外表面开设有限位槽，限位凸起条与限位槽配合连接。所述立杆顶部设有“U”形缺口，限位凸起条下方的固定套内表面设有固定凸起块，“U”形缺口与固定凸起块配合连接。所述槽管和立杆上均设有弹珠孔，弹珠孔内设有弹珠，槽管内设有弹簧，弹簧与弹珠连接。所述固定套与手柄安装部为一体成型结构。所述弹簧为“V”形弹簧，“V”形弹簧一端插入到弹珠内，“V”形弹簧另一端与槽管内壁连接。本技术相对于现有技术，具有如下的优点及效果：1、本技术包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接，具有结构简单、造价便宜、立杆和槽管连接牢固、锁紧打开方便可靠及安全性高等特点。2、本技术中的手柄一端为转动部，固定销穿过转动部，手柄另一端为向外翘起的打开部，打开部对应的固定套处向内凹陷，打开部和凹陷之间的空间形成手指放置部，便于转动手柄；由于转动部的设置，手柄闭合时，转动部抵住扣紧片，使扣紧片紧紧压住槽管，使之不发生移动。3、本技术中的手柄为圆弧形结构，转动部为圆柱形结构；美观大方，成为内置式，使用效果好。4、本技术中的固定套内表面设有限位凸起条，槽管外表面开设有限位槽，限位凸起条与限位槽配合连接；使槽管限位，另外上下移动时，其导向作用。5、本技术中的立杆顶部设有“U”形缺口，限位凸起条下方的固定套内表面设有固定凸起块，“U”形缺口与固定凸起块配合连接；起到限位作用，防止转动。6、本技术中的固定套与手柄安装部为一体成型结构，便于成型和降低成本。7、本技术中的槽管和立杆上均设有弹珠孔，弹珠孔内设有弹珠，槽管内设有弹簧，弹簧与弹珠连接，伸缩调节方便，便于使用。附图说明图1为一种用于滑板车的锁扣结构的爆炸结构示意图；图2为一种用于滑板车的锁扣结构的剖视结构示意图；图3为本技术中固定套的结构示意图；图4为本技术中固定套的剖视结构示意图图5为本技术中手柄的结构示意图。图中标号与名称如下：1固定套2手柄安装部3固定销4手柄5扣紧片6凹部7弹珠孔8弹珠9弹簧10转动部11打开部12限位凸起条13限位槽14“U”形缺口15固定凸起块16槽管17立杆具体实施方式为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本技术作进一步的详细说明。实施例1：如图1～5所示，一种用于滑板车的锁扣结构，包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接，槽管和立杆上均设有弹珠孔，弹珠孔内设有弹珠，槽管内设有弹簧，弹簧与弹珠连接。本实施例中的固定套上端内径细，上端内径用于穿槽管；下端内径粗，下端内径用于穿立杆，槽管套设在立杆内。如图5所示，本实施例中的手柄一端为转动部，固定销穿过转动部，手柄另一端为向外翘起的打开部，打开部对应的固定套处向内凹陷，打开部和凹陷之间的空间形成手指放置部；手柄为圆弧形结构，转动部为类似圆柱形结构，手柄为一体成型结构，转动部内边厚，外边薄，转动部在扣紧片的凹部内转动，闭合时内边压紧扣紧片，从而压紧槽管；打开时，外边松开扣紧片，使槽管能上下移动。如图3～4所示，本实施例中的固定套内表面设有限位凸起条，槽管外表面开设有限位槽，限位凸起条与限位槽配合连接；立杆顶部设有“U”形缺口，限位凸起条下方的固定套内表面设有固定凸起块，“U”形缺口与固定凸起块配合连接。限位凸起条与固定凸起块连接在一起，固定凸起块上设有限位凸起条，其牢固程度会加强。本实施例中的弹簧为“V”形弹簧，“V”形弹簧一端插入到弹珠内，“V”形弹簧另一端与槽管内壁连接；固定套与手柄安装部为一体成型结构。实际使用时，手柄闭合时，由于转动部抵住扣紧片，使扣紧片紧紧压住槽管，使之不发生移动，另外由于限位凸起条与固定凸起块的作用，使槽管和立杆牢牢固定住。当槽管需要上下收缩时，按下弹珠，手指伸入到手指放置部内，扳开手柄，使转动部转动，转动部转动后，由于是圆柱形结构，使转动部不压住扣紧片，也就是说打开手柄后，扣紧片解除对槽管的作用，然后可以使槽管在立杆内上下移动，因为有限位凸起条与固定凸起块的作用，能很好的导向，且不会转动。调整到合适的位置的时候，使弹珠凸出来，然后锁紧手柄。上述具体实施方式为本技术的优选实施例，并不能对本技术进行限定，其他的任何未背离本技术的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于滑板车的锁扣结构，其特征在于：包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于滑板车的锁扣结构，其特征在于：包括固定套，固定套中间设有一个手柄安装部，固定销穿过固定套和手柄的一端，手柄安装于手柄安装部内，手柄安装部中设有一段扣紧片，扣紧片外端部向外翻折，形成一个凹部，槽管穿过固定套与立杆连接。2.根据权利要求1所述的用于滑板车的锁扣结构，其特征在于：所述手柄一端为转动部，固定销穿过转动部，手柄另一端为向外翘起的打开部，打开部对应的固定套处向内凹陷，打开部和凹陷之间的空间形成手指放置部。3.根据权利要求2所述的用于滑板车的锁扣结构，其特征在于：所述手柄为圆弧形结构，转动部为圆柱形结构。4.根据权利要求1所述的用于滑板车的锁扣结构，其特征在于：所述固定套内表面设有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜科学，
申请(专利权)人：浙江鑫宁工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33