The utility model relates to the technical field of bicycles, in particular to a single double alternate folding bicycle use, including front and rear wheels, first, second foot set up the middle position of the frame device driven by the chain, the front axle and the front fork is fixedly connected with the front fork is provided with a mounting seat, mounting seat and handlebar seat angle adjustment pivot angle adjustment, seat and handlebar connection, second beam is arranged between the front fork and a mounting seat, second beam connected with the first beam, the first end of the beam is provided with second vertical pipe and a front folding piece is arranged between the third vertical pipe, second vertical pipe is provided with a folded piece and a lower folding piece with the first vertical pipe connection first, the vertical tube and the triangle bracket through the mounting bracket and the rear wheel is fixedly connected with the second vertical pipe and third pipe through the first and second seat first and second seat seat intubation and even Answer. The design of the utility model is reasonable, can be quickly opened and riding, when the folding is folded, the occupancy space is small, and the convenience and safety can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种能单双人交替使用的折叠自行车
本技术属于自行车
,尤其涉及一种能单双人交替使用的折叠自行车。
技术介绍
中国专利20167933Y公开了一种单双人两用安全脚踏自行车,由车头、车架、椅架和前后鞍座、脚踏、链盘、飞轮、链条、车轮、扶手等构成,其特征在于:左、右脚踏为双脚踏,该双脚踏通过连结块连为一体,双脚踏可折叠,折叠后相互重合,并由脚踏上的螺钉卡住,后鞍座固定安装在椅架上,安全轮安装在安全支承架上,安全支承架的连结板固定在后车轮轴和车架上,安全支承架可折叠,折叠后通过带钩销钉钩挂于车架附承上。该专利提供的单双人两用安全脚踏自行车,将现有自行车的左右单脚踏改为双脚踏,后椅架上安装一后鞍座,在后轮轴和后车架两侧安装布安全支承架和安全轮,双脚踏折叠后可变为单脚踏,安全支承架也可折叠后钩挂于率架附承上。中国专利205365920U公开了一种单双人转换折叠自行车,包括车架、车把、车把立管、前叉、前轮、前车座、前车座立管、后叉、后轮、后车座、后车座架、前驱动力机构、后驱动力机构、货架构成,其特征在于:车把、车把立管、前叉、前轮依次连接,前车座、前车座立管、后叉、后轮依次连接,车把立管、前车座立管和车架固定连接,货架前后端分别与前车座立管和后车座架连接,后车座架为矩形竖向支架,后车座固定在后车座架上端,后车座架下端分别固定在后叉轮轴孔同侧,前驱动力机构与车架和后轮连接,后驱动力机构与车架和前驱动力机构连接,通过后车座及后车座架的升降实现单双人骑行的转换。包括双轮、双车座、双驱动力,前车座立管和后车座架均与后轮连接,构成向上的夹角,保障前后车座有较宽的后车座架为两 ...
【技术保护点】
一种能单双人交替使用的折叠自行车,其特征在于,所述折叠自行车包括分别设置在车架前后端的前轮(23)和后轮(1),所述车架的中间位置按照前后顺序设置第二脚踏装置(29)和第一脚踏装置(26),所述第一脚踏装置(26)和第二脚踏装置(29)通过链条(28)进行动力传动,所述前轮(23)上的前轴(24)与前车叉(22)连接,所述前车叉(22)的上部设有安装座(21),所述安装座(21)与角度调整座(20)枢轴连接,所述角度调整座(20)与车把(18)的把立管(19)连接,所述前车叉(22)和安装座(21)之间设有第二横梁(16),所述第二横梁(16)通过前折叠件(15)与第一横梁(13)连接,所述第一横梁(13)端部设有第二立管(12),所述第二立管(12)和前折叠件(15)之间设有第三立管(14),所述第二立管(12)的上部和下部分别设有后折叠件(8)和下折叠件(30)且与第一立管(6)连接,所述第一立管(6)与三角支架(4)固定连接,所述三角支架(4)通过安装架(3)与后轮(1)固定连接,所述第二立管(12)和第三立管(14)分别设有通过第一车座插管(9a)和第二车座插管(9b)连接的第 ...
【技术特征摘要】
1.一种能单双人交替使用的折叠自行车,其特征在于,所述折叠自行车包括分别设置在车架前后端的前轮(23)和后轮(1),所述车架的中间位置按照前后顺序设置第二脚踏装置(29)和第一脚踏装置(26),所述第一脚踏装置(26)和第二脚踏装置(29)通过链条(28)进行动力传动,所述前轮(23)上的前轴(24)与前车叉(22)连接,所述前车叉(22)的上部设有安装座(21),所述安装座(21)与角度调整座(20)枢轴连接,所述角度调整座(20)与车把(18)的把立管(19)连接,所述前车叉(22)和安装座(21)之间设有第二横梁(16),所述第二横梁(16)通过前折叠件(15)与第一横梁(13)连接,所述第一横梁(13)端部设有第二立管(12),所述第二立管(12)和前折叠件(15)之间设有第三立管(14),所述第二立管(12)的上部和下部分别设有后折叠件(8)和下折叠件(30)且与第一立管(6)连接,所述第一立管(6)与三角支架(4)固定连接,所述三角支架(4)通过安装架(3)与后轮(1)固定连接,所述第二立管(12)和第三立管(14)分别设有通过第一车座插管(9a)和第二车座插管(9b)连接的第一车座(10a)和第二车座(10b)。2.根据权利要求1所述能单双人交替使用的折叠自行车,其特征在于,所述第二立管(12)和第三立管(14)相互平行设置。3.根据权利要求1所述能单双人交替使用的折叠自行车,其特征在于,所述第一立管(6)与第二立管(12)之间设有夹角,所述夹角范围15°~30°。4.根据权利要求3所述能单双人交替使用的折叠自行车...
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