一种折叠自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车，具体而言，涉及一种折叠自行车。所述折叠自行车包括立管。所述立管包括第一车把、第二车把、第一立管、第二立管和管座。所述第一车把和所述第二车把可拆卸的连接，所述第一立管和所述第一车把连接，所述第二立管和所述第二车把连接，所述第一立管和所述第二立管分别与所述管座活动连接并能够从所述管座的一端旋转到所述管座的另一端。所述折叠自行车设置的可折叠的立管，使得所述折叠自行车折叠后体积小、紧凑不松散，携带起来极为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车，具体而言，涉及一种折叠自行车。
技术介绍
随着社会的发展、生活水平的提高、健康生活理念日益普及，加之城市交通日益拥堵，折叠自行车由于拥有重量轻、折叠小巧、携带方便等优点，能够方便接驳其他较为大型的交通工具，如地铁、公交车、私家车等，成为人们工作、生活和户外锻炼的良品。目前，市面上流行的折叠自行车按折叠方式大致可以分为横向折叠自行车和纵向折叠自行车两种。通常横向折叠自行车在上管上焊接折叠接头，折叠器打开时带动前轮向后水平旋转和后轮平行贴合实现折叠。这种横向折叠自行车以其加工工艺简单、成本低廉、操作方便的优势成为市场上折叠自行车的主要类型。而纵向折叠自行车是后轮沿立管下端处的铰链向前旋转，使后轮处在上管下部，达到折叠的目的。因上管没有接头，保持了车架的完整性，车架的刚性相对于横向折叠方式有很大提高。但这两种折叠方式都有各自的局限性，其中横向折叠方式，以p8折叠自行车为例，折叠接头焊接在上管处破环了上管的完整性，长时间骑行后折叠位置会出现松动、异响甚至焊道断裂的情况，影响骑乘人员骑行感受的同时也威胁着骑乘人员的人身安全。对于纵向折叠方式，以birdy折叠自行车为例，因前叉和立管折叠方式在结构上的限制，使折叠后体积大、折叠松散不紧凑、携带不方便。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种折叠自行车，以使得所述折叠自行车结构稳定并且折叠后体积小、紧凑不松散，携带起来极为方便。本技术实施例提供了一种折叠自行车，所述折叠自行车包括前叉、立管、车架、前轮和后轮。所述前叉包括前叉腿和竖杆，所述竖杆与所述前叉腿连接。所述立管包括第一车把、第二车把、第一立管、第二立管和管座。所述第一车把和所述第二车把可拆卸的连接，所述第一立管和所述第一车把连接，所述第二立管和所述第二车把连接，所述第一立管和所述第二立管分别与所述管座活动连接并能够从所述管座的一端旋转到所述管座的另一端。所述车架包括前三角和后叉，所述前三角包括上管、头管和中管，所述上管连接于所述头管和所述中管之间。所述后叉连接所述中管的下端，所述竖杆穿过所述头管与所述管座连接。所述前轮安装于所述前叉腿，所述后轮安装于所述后叉。进一步地，所述管座设有第一连接件和第二连接件，所述第一立管通过所述第一连接件与所述管座活动连接，所述第二立管通过所述第二连接件与所述管座活动连接。进一步地，所述第一连接件开设有第一铰接孔，所述第二连接件开设有第二铰接孔，所述第一铰接孔的轴线与所述第二铰接孔的轴线之间的夹角为85°-95°。进一步地，所述第一立管还设置有第一锥齿轮，所述第二立管还设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合。进一步地，所述前轮通过快拆拉杆与所述前叉腿可拆卸的连接，所述后轮通过车轮轴可转动的安装于所述后叉，所述后叉安装所述车轮轴的位置处设置有用于锁定所述快拆拉杆的锁紧块。进一步地，所述前叉还包括叉肩，所述前叉腿包括第一前叉腿、第二前叉腿和横梁，所述横梁设置于所述第一前叉腿和所述第二前叉腿之间，所述叉肩与所述竖杆固定连接，所述叉肩的两个端部分别与所述第一前叉腿和所述第二前叉腿的端部铰接，所述叉肩的两个端部中至少有一个端部开设有限位孔，所述第一前叉腿和/或所述第二前叉腿的端部开设有与所述限位孔对应的限位槽，所述限位孔内设置有能够插入所述限位槽的安全销。进一步地，所述前叉还包括第一避震器，所述第一避震器的一端可拆卸的连接于所述横梁、另一端连接于所述叉肩。进一步地，所述车架还包括避震装置，所述避震装置包括第二避震器、连杆、从动杆和摇杆，所述第二避震器一端铰接于所述上管、另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与所述后叉可拆卸连接，且所述连杆连接所述后叉的一端还与所述从动杆的一端铰接，所述从动杆的另一端与所述中管的下端连接，所述摇杆的一端与所述连杆的中部铰接、另一端铰接于所述上管或所述中管。进一步地，所述前三角还包括五通和下管，所述五通连接所述中管且与所述后叉的一端铰接，所述五通还与所述从动杆铰接，所述后叉的中部设置有关节处，所述关节处设置有槽口，所述连杆与所述后叉可拆
卸的连接于所述槽口，所述关节处还铰接有滚轮，所述下管向所述中管方向弯折，所述下管一端连接所述上管、另一端连接所述五通。进一步地，所述折叠自行车还包括张链器。本技术实施例提供的折叠自行车，通过设置于所述折叠自行车的可折叠的立管，使得所述折叠自行车折叠后体积小，携带起来极为方便。进一步地，本技术实施例提供的折叠自行车，通过设置于所述折叠自行车的可拆卸并且可安装于锁紧块的前轮和可折叠的车架，使得所述折叠自行车折叠后紧凑不松散。进一步地，本技术实施例提供的折叠自行车，由于所述折叠自行车的前叉和后三角均设置有避震器，很好的提升了骑乘人员的骑行舒适性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的一种折叠自行车的结构图。图2为本技术实施例提供的一种前叉的结构图。图3为本技术实施例提供的一种前叉的各组成部件装配图。图4为本技术实施例提供的一种立管各组成部件装配图。图5为本技术实施例提供的一种立管的结构图。图6为本技术实施例提供的一种立管折叠状态的结构图。图7为本技术实施例提供的一种车架的结构图。图8为本技术实施例提供的一种后叉的结构图。图9为本技术实施例提供的一种前叉、立管和车架折叠状态的结构图。图10为本技术实施例提供的一种折叠自行车折叠状态的结构图。各附图标记对应的名称如下所示：100-前叉；110-前叉腿，111-第一前叉腿，1111-限位槽，112-第二前叉腿，113-横梁；120-竖杆；130-肩叉，131-限位孔，132-避震器定位孔；140-前叉铰接轴；150-安全轴；160-第一避震器；170-锁紧轴；180-碟形弹簧；200-立管；210-第一车把；220-第二车把；230-第一立管，231-第一连接头，232-第一锥齿轮；240-第二立管，241-第二连接头，242-第二锥齿轮；250-管座，251-管座本体，252-第一连接件，253-第二连接件；260-第一立管轴；270-第二立管轴；300-车架；310-前三角，311-上管，312-头管，313-中管，314-五通，315-下管；320-后叉，321-铰接头，322-后叉腿，3221-锁紧块，323-关节处，3231-槽口，3232-滚轮；330-避震装置，331-第二避震器，332-连杆，333-摇杆，334-从动杆；400-前轮；500-后轮；600-张链器，610-固定座，620-角度调节片，630-长度调节片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠自行车，其特征在于，包括前叉、立管、车架、前轮和后轮；所述前叉包括前叉腿和竖杆，所述竖杆与所述前叉腿连接；所述立管包括第一车把、第二车把、第一立管、第二立管和管座，所述第一车把和所述第二车把可拆卸的连接，所述第一立管和所述第一车把连接，所述第二立管和所述第二车把连接，所述第一立管和所述第二立管分别与所述管座活动连接并能够从所述管座的一端旋转到所述管座的另一端；所述车架包括前三角和后叉，所述前三角包括上管、头管和中管，所述上管连接于所述头管和所述中管之间，所述后叉连接所述中管的下端，所述竖杆穿过所述头管与所述管座连接；所述前轮安装于所述前叉腿，所述后轮安装于所述后叉。

【技术特征摘要】
1.一种折叠自行车，其特征在于，包括前叉、立管、车架、前轮和后轮；所述前叉包括前叉腿和竖杆，所述竖杆与所述前叉腿连接；所述立管包括第一车把、第二车把、第一立管、第二立管和管座，所述第一车把和所述第二车把可拆卸的连接，所述第一立管和所述第一车把连接，所述第二立管和所述第二车把连接，所述第一立管和所述第二立管分别与所述管座活动连接并能够从所述管座的一端旋转到所述管座的另一端；所述车架包括前三角和后叉，所述前三角包括上管、头管和中管，所述上管连接于所述头管和所述中管之间，所述后叉连接所述中管的下端，所述竖杆穿过所述头管与所述管座连接；所述前轮安装于所述前叉腿，所述后轮安装于所述后叉。2.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于，所述管座设有第一连接件和第二连接件，所述第一立管通过所述第一连接件与所述管座活动连接，所述第二立管通过所述第二连接件与所述管座活动连接。3.根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于，所述第一连接件开设有第一铰接孔，所述第二连接件开设有第二铰接孔，所述第一铰接孔的轴线与所述第二铰接孔的轴线之间的夹角为85°-95°。4.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于，所述第一立管
\t还设置有第一锥齿轮，所述第二立管还设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合。5.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于，所述前轮通过快拆拉杆与所述前叉腿可拆卸的连接，所述后轮通过车轮轴安装于所述后叉，所述后叉安装所述车轮轴的位置处设置有用于锁定所述快拆拉杆的锁紧块。6.根据权利要求1所述的折叠自行车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭强，
申请(专利权)人：谭强，
类型：新型
国别省市：湖北;42