卡扣及发动机线束固定结构制造技术

技术编号:17293276 阅读:65 留言:0更新日期:2018-02-18 04:44
本实用新型专利技术提供一种卡扣,包括用于套设于线束外的卡箍部以及连接于卡箍部的卡止部,卡止部包括间隔设置的卡爪,在两个卡爪的内侧中部分别设有弹性舌片,自由状态下,相对的弹性舌片闭合,卡止状态下,相对的弹性舌片张开。进一步地,本实用新型专利技术还提供一种发动机线束固定结构,包括发动机线束、油气分离器、进气歧管、发电机支架和节温器壳体,发动机线束围绕油气分离器、进气歧管、发电机支架和节温器壳体设置,还包括四个如上所述的卡扣,油气分离器、进气歧管、发电机支架和节温器壳体上分别设置有凸板,四个卡扣的卡箍部分别套设于相应的发动机线束外,四个卡扣的卡止部分别卡止于四块凸板。

Fastener and engine wire harness fixed structure

The utility model provides a buckle for clamping part is sheathed outside the wire harness and connecting hoop of the clamping part, clamping part comprises a claw arranged at intervals, in the middle part of the inner side of two clamping claws are respectively provided with an elastic tongue, a free state, the elastic tongue is relatively closed, a clamping state, the elastic tongue is relatively open. Further, the utility model also provides an engine wire harness fixing structure, including engine wiring harness, oil separator, intake manifold, generator bracket and thermostat housing, the engine wire harness around oil and gas separator, intake manifold, generator bracket and thermostat housing is provided, comprising four of the above fastener. Oil and gas separator, intake manifold, generator bracket and thermostat housing are respectively provided with a convex plate, four clamp buckle is arranged on the part of don't the corresponding engine wire harness, four buckle locking clip part beyond the four convex plate.

【技术实现步骤摘要】
卡扣及发动机线束固定结构
本技术涉及汽车
,且特别涉及一卡扣及发动机线束固定结构。
技术介绍
线束是指将电线及其连接端子和其他零件组装成一体的电线束,汽车线束是汽车电路的网络主体,线束按照装配线的场所、形状、功能区分为蓄电池线束、发动机线束、机舱线束、仪表线束、顶棚线束、底盘线束、门线束、保险杠线束等。发动机线束是整车汽车运转的核心部件,也是保安防灾的重点审核对象,对其设计技术方案尤其关注以下要点:1.根据线束的走向、整机的具体形状设置固定点,在线束的直线距离上两固定点间距一般不大于250mm;2.在有震动的情况下,在和其他电器件连接的插接件前的线束上考虑设置固定点,防止接插件端子受力;3.线束卡扣的通孔所在的钣金件面积要求不小于2倍的卡扣面面积,面积过小会造成钣金加工困难;4.发动机线束于发动机上的钣金件锐边接触有10mm以上的间距,间距要考虑发动机震动,即X向±25mm,Y向±15mm,Z向±25mm以上;5.接地点应根据不同的用电器类型(敏感部件、骚扰源)进行分配,不同类型的用电器不可以共用一个接地点。以往的发动机线束在产生干涉时通过卡扣和钣金支架的配合来进行干涉规避,但本文档来自技高网...
卡扣及发动机线束固定结构

【技术保护点】
一种卡扣,其特征在于,包括用于套设于线束外的卡箍部(1)以及连接于所述卡箍部(1)的卡止部(2),所述卡止部(2)包括间隔设置的卡爪(21,22),在两个所述卡爪(21,22)的内侧中部分别设有弹性舌片(31,32),自由状态下,相对的所述弹性舌片(31,32)闭合,卡止状态下,相对的所述弹性舌片(31,32)张开。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣,其特征在于,包括用于套设于线束外的卡箍部(1)以及连接于所述卡箍部(1)的卡止部(2),所述卡止部(2)包括间隔设置的卡爪(21,22),在两个所述卡爪(21,22)的内侧中部分别设有弹性舌片(31,32),自由状态下,相对的所述弹性舌片(31,32)闭合,卡止状态下,相对的所述弹性舌片(31,32)张开。2.如权利要求1所述的卡扣,其特征在于,所述弹性舌片(31,32)沿与所述卡爪(21,22)的延伸方向相反的方向延伸。3.如权利要求1所述的卡扣,其特征在于,所述卡爪(21,22)包括相互平行设置的第一延伸部(211,221)和从所述第一延伸部(211,221)的末端沿着靠近彼此的方向延伸的第二延伸部(212,222)。4.如权利要求3所述的卡扣,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵浩军赵旭
申请(专利权)人:浙江吉利新能源商用车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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