The utility model discloses a hood assembly structure of an engine, including air inlet hood, engine body, water cooling duct and the nut fixing hole, the air inlet cover is inlaid on the four nut fixing hole, and the air inlet cover is arranged between the main air inlet, the outer ring is sleeved with a main air inlet side air inlet, the side cover is connected by the conduit and pump room, storage room is equipped with a water pump and water pump, the engine is equipped with air duct and the outer surface of the water pipe, the water pipe is connected by the conduit and the heat exchange chamber, and the engine body bottom part is connected with the air outlet, the air outlet side with the nut fixing hole. The engine wind guiding cover assembly structure has two kinds of heat dissipation of the engine at the same time, one is to use the engine air cooling air duct, a cooling heat of the engine body is cooled by the catheter, so as to solve the engine body due to high temperature and damage the internal parts of the problem.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机导风罩总成结构
本技术涉及发动机设备
,具体为一种发动机导风罩总成结构。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。汽车上的发动机一般都需要在发动机的进风口处套设一个导风罩,以便于发动机吸收空气。但是现有的发动机导风罩一般仅仅是辅助发动机进风,而不具备其他功能,在发动机工作时,由于其内部工作会产生大量的热量,长时间处于高温状态下工作,会对发动机内部的零件造成损坏。而现有的导风罩不具备散热功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机导风罩总成结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的发动机导风罩不具备散热功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种发动机导风罩总成结构,包括进风罩、侧面罩、发动机体、水冷导管和下螺母固定孔,所述进风罩四边镶嵌有上螺母固定孔,且进风罩中间安装有主进风口,所述主进风口外圈套设有副进风口,所述侧面罩通过导管与水泵存放室相连接,且水泵存放室内安装有水泵,所述水泵右侧连接水泵透气孔,且水泵前部连接冷热交换室,所述发动机体外表面装设有空气导管和水冷导管,其水冷导管通过导管与冷热交换室相连接,且发动机体底部连接出风口,所述出风口两侧镶嵌有下螺母固定孔。优选的,所述主进风口为网状结构。优选的,所述主进风口与发动机体相连接,且副进风口与空气导管相连接。优选的,所述空气导管和水冷导管相间安置。优选的,所述空气导管和水冷导管均为“S”形盘旋在发动机体外表面。优选的,所述出风口镶嵌有挡网。与现有技术相比 ...
【技术保护点】
一种发动机导风罩总成结构,包括进风罩(1)、侧面罩(5)、发动机体(11)、水冷导管(13)和下螺母固定孔(16),其特征在于:所述进风罩(1)四边镶嵌有上螺母固定孔(2),且进风罩(1)中间安装有主进风口(3),所述主进风口(3)外圈套设有副进风口(4),所述侧面罩(5)通过导管(6)与水泵存放室(7)相连接,且水泵存放室(7)内安装有水泵(8),所述水泵(8)右侧连接水泵透气孔(9),且水泵(8)前部连接冷热交换室(10),所述发动机体(11)外表面装设有空气导管(12)和水冷导管(13),其水冷导管(13)通过导管(6)与冷热交换室(10)相连接,且发动机体(11)底部连接出风口(14),所述出风口(14)两侧镶嵌有下螺母固定孔(16)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机导风罩总成结构,包括进风罩(1)、侧面罩(5)、发动机体(11)、水冷导管(13)和下螺母固定孔(16),其特征在于:所述进风罩(1)四边镶嵌有上螺母固定孔(2),且进风罩(1)中间安装有主进风口(3),所述主进风口(3)外圈套设有副进风口(4),所述侧面罩(5)通过导管(6)与水泵存放室(7)相连接,且水泵存放室(7)内安装有水泵(8),所述水泵(8)右侧连接水泵透气孔(9),且水泵(8)前部连接冷热交换室(10),所述发动机体(11)外表面装设有空气导管(12)和水冷导管(13),其水冷导管(13)通过导管(6)与冷热交换室(10)相连接,且发动机体(11)底部连接出风口(14),所述出风口(14)...
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