便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜制造技术

便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，包括热熔釜本体、燃气型炉具、自动温控系统和独立动力站，热熔釜本体包括内胆、减速机、搅拌轴、搅拌叶、排烟管、导热油储存罐、隔热层、护膛、外壳、加料口和出料管，搅拌筒的侧壁周圈与内胆的内壁周圈之间设有环状空腔，搅拌筒的底板与所述内胆的内壁底部之间设有底部空腔，内胆与护膛于连接块处通过螺栓可拆卸固定连接；护膛外侧壁上设有启闭装置，燃气型炉具包括常明火炉具和非常明火炉具；自动温控系统包括涂料温度传感器和导热油温度传感器；独立动力站包括行走底架总成、发动机、液压油箱总成、液压油泵、发电机和散热器。本发明专利技术可使涂料的总受热面积较大且均匀，能对内胆进行拆换，降低成本。

Heat conducting oil type double cylinder hot melt kettle convenient for removing and changing inner liner

Easy to remove the heat conduction oil type double cylinder liner hot melt kettle, comprising a kettle body, gas stove, automatic temperature control system and independent power station hot melt, hot melt kettle body comprises a liner, reducer, a stirring shaft, a stirring blade, exhaust pipe, oil tank, heat insulation layer and a protecting bore, outer shell, a feeding port and the discharge pipe, an annular cavity is arranged between the side wall of the mixing drum circle and the inner wall of the inner circle, the bottom cavity is arranged between the bottom of the inner wall of the bottom plate of the stirring cylinder and the liner, the liner and supporting the connecting block through the bolt bore in the detachable fixed connection; retaining chamber is arranged on the side wall of the opening and closing device. The gas stove includes stove and very often that fire stove; automatic temperature control system comprises a coating temperature sensor and thermal oil temperature sensor; independent power station includes walking chassis assembly, engine, hydraulic oil tank assembly Hydraulic oil pump, generator and radiator. The invention can make the total heating area of the coating larger and even, and can remove and change the inner liner, so as to reduce the cost.

【技术实现步骤摘要】
便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜
本专利技术属于热熔标线施工设备
，涉及一种划线前涂料熔化设备。
技术介绍
道路的路面划线，需要对于划线所用的涂料进行加热至熔融状态以便涂覆在路面上。在路上作业的划线工作需要现场使用热熔釜对涂料进行加热。现有的双缸热熔釜具有以下不足：一、现有的双缸热熔釜的导热方式主要有两种：直燃型和导热油型，直燃型保温性差，间隔时间较长时容易导致涂料凝固，进而影响施工效率及成型效果，导热油型优点在于保温性强，且安全性较高，热量通过导热油传递给涂料，但是现有的导热油型双缸热熔釜中涂料的受热仍然不够均匀，涂料的融化速度还有待提高；二、现有的双缸热熔釜釜体、内胆及护膛多采用一体式设计，虽结构简单，但后续出现釜底烧穿或老化等问题，面临的是整套设备报废或整体拆解，使用寿命明显缩短，增加了施工队的施工成本；三、现有的双缸热熔釜的燃烧过程主要靠人工控制，需要人为观察涂料熔化程度并时刻关注料温的变化情况，同时还要控制燃气进气量的多少，人力施工成本较高，效益较低。因此，需要设计一种便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，使其具有以下优点：一、能够使涂料的总受热面积较大且比较均匀，使涂料的融化速度和质量得到提高，从而提高施工效率；二、能够对其中的部件进行拆换，便于定期更换最易受损的釜底部件，延长整机使用寿命，降低成本；三、不再需要人工控制釜内的燃烧过程，可根据导热油和涂料的温度情况自动控制燃气进气量的多少，节省燃料，降低人力成本。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，可使涂料的总受热面积较大且比较均匀，能够对内胆进行拆换，并可根据导热油和涂料的温度情况自动控制燃气进气量的多少，节省燃料，降低成本。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，包括热熔釜本体、燃气型炉具、自动温控系统和独立动力站，热熔釜本体并列设有两个，所述燃气型炉具和自动温控系统与所述两个热熔釜本体配套设置；单个热熔釜本体包括内胆、减速机、搅拌轴、搅拌叶、排烟管、导热油储存罐、隔热层、护膛、外壳、加料口和出料管，所述减速机安装在内胆上方，搅拌轴与减速机传动连接，搅拌叶固定连接在搅拌轴上，所述内胆的内部设有搅拌筒，内胆和搅拌筒均顶部敞口，所述搅拌叶伸入所述搅拌筒内，内胆顶部安装有法兰盖，法兰盖上通过螺栓分别可拆卸固定连接有排烟管安装座、加料口安装座和安装在内胆正上方的减速器安装座，排烟管安装在排烟管安装座上并与内胆连通，减速机安装在减速器安装座上，加料口安装在加料口安装座上并与内胆连通，出料管安装在内胆下部并与内胆连通，所述搅拌筒的侧壁周圈与所述内胆的内壁周圈之间设有环状空腔，所述搅拌筒的底板与所述内胆的内壁底部之间设有底部空腔，底板的中心处开设有圆孔，所述圆孔内插设有与底板固定连接的柱状筒，柱状筒下部位于底部空腔，柱状筒的下端固定在内胆的底部并通过定位环定位，柱状筒上部位于搅拌筒内，柱状筒上端固定连接有堵板，堵板的上端固定连接有定位柱，搅拌轴的下端中空并套设在定位柱上，搅拌轴的下端与定位柱转动连接，柱状筒上部于堵板的下方设有孔板，堵板与孔板之间为排气腔，孔板中部插接有排气圆管，排气圆管的进口端与排气腔连通，排气圆管依次穿过柱状筒、底部空腔和环状空腔，排气圆管的的出口端通向内胆外部，所述柱状筒的筒身上开设有若干与所述底部空腔连通的通孔，所述环状空腔、底部空腔和柱状筒形成导热油油腔，所述导热油油腔内盛装导热油，所述导热油储存罐安装在热熔釜本体的顶部，所述环状空腔顶部于法兰盖上设有导热油进口，所述环状空腔与所述导热油储存罐通过缓冲油管连通，所述内胆的外壁沿周向设置有若干连接块，连接块上设有螺栓安装孔，内胆与护膛于连接块处通过螺栓可拆卸固定连接，所述隔热层填充在所述护膛内部；所述燃气型炉具设置在热熔釜本体底部为内胆加热；所述自动温控系统包括涂料温度传感器和导热油温度传感器，涂料温度传感器安装在涂料温度传感器安装管内，导热油温度传感器安装在导热油温度传感器安装管内，所述导热油温度传感器的探头伸向导热油油腔，所述涂料温度传感器的探头伸向搅拌筒，所述导热油温度传感器和涂料温度传感器分别与电控装置通过线路连接，所述非常明火进气管上设有电磁阀，所述电磁阀与电控装置通过线路连接；所述独立动力站与热熔釜本体分体式设计，独立动力站包括行走底架总成、发动机、液压油箱总成、液压油泵、发电机和散热器，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器均固定连接在行走底架总成上，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器周圈设有保护架，所述保护架与行走底架总成固定连接，所述发动机与液压油泵通过联轴器传动连接，发动机通过带传动与发电机传动连接，发电机分别与散热器和自动温控系统通过线路连接，所述液压油泵通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，且所述液压油泵通过快换接头及油管与减速机连通，所述减速机由液压马达驱动，所述散热器上设置有液压油进油口和液压油出油口，液压油进油口通过快换接头及油管与减速机连通，液压油出油口通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，所述行走底架总成的后部安装有车轮，行走底架总成的前部向下安装有减震支撑架，所述保护架的前部安装有铰接块，铰接块通过销轴铰接有前拉手，铰接块的顶部固接有拉手限位板。所述出料管包括内出料管和外出料管，内出料管固定连接在内胆上并从搅拌筒内底部由内向外依次穿过搅拌筒的筒壁和内胆的侧壁，外出料管穿过护膛，内出料管和外出料管通过法兰可拆卸固定连接，护膛外侧壁上设置有用于启闭外出料管出口端的启闭装置，启闭装置包括滑轨、挡料板、齿轮、齿条和摇柄，滑轨固定在外出料管两侧的护膛外壁上，挡料板与滑轨滑动连接，齿条固定在挡料板上，齿轮转动连接在摇柄上，齿轮与齿条啮合传动，滑轨下端设有用于在垂直方向对挡料板限位的挡料限位板。所述内胆底部设置有壳体，所述燃气型炉具安装在壳体内，所述燃气型炉具包括炉盘体，炉盘体上安装有常明火炉具和非常明火炉具，所述常明火炉具包括常明火进气管、若干常明火出气管和若干常明火喷嘴，每个常明火出气管的出气口对应与一个常明火喷嘴连通；所述常明火进气管、炉盘体、常明火出气管和常明火喷嘴形成常明火火路，所述非常明火炉具包括非常明火进气管、若干非常明火出气管和与各非常明火出气管分别连通的若干非常明火喷嘴，所述非常明火进气管、炉盘体、非常明火出气管和非常明火喷嘴形成非常明火火路，所述常明火出气管和非常明火出气管在炉盘体圆周方向上交错设置；常明火喷嘴和非常明火喷嘴向上穿过壳体且喷火方向垂直朝向内胆底部。所述的若干常明火出气管和若干常明火喷嘴的数量为四个，所述的若干非常明火出气管和若干非常明火喷嘴的数量为五个。所述涂料温度传感器安装管包括涂料温度传感器内安装管和涂料温度传感器外安装管，涂料温度传感器内安装管固定在搅拌筒的侧壁上并向外穿过内胆的侧壁，涂料温度传感器外安装管穿过护膛，涂料温度传感器内安装管和涂料温度传感器外安装管通过法兰可拆卸固定连接，所述导热油温度传感器安装管包括导热油温度传感器内安装管和导热油温度传感器外安装管，导热油温度传感器内安装管固定在内胆的侧壁上，导热油温度传感器外安装管穿过护膛，导热油温度传感器内安装管和导热油温度传感器外安装管通过法兰本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，其特征在于：包括热熔釜本体、燃气型炉具、自动温控系统和独立动力站，热熔釜本体并列设有两个，所述燃气型炉具和自动温控系统与所述两个热熔釜本体配套设置；单个热熔釜本体包括内胆、减速机、搅拌轴、搅拌叶、排烟管、导热油储存罐、隔热层、护膛、外壳、加料口和出料管，所述减速机安装在内胆上方，搅拌轴与减速机传动连接，搅拌叶固定连接在搅拌轴上，所述内胆的内部设有搅拌筒，内胆和搅拌筒均顶部敞口，所述搅拌叶伸入所述搅拌筒内，内胆顶部安装有法兰盖，法兰盖上通过螺栓分别可拆卸固定连接有排烟管安装座、加料口安装座和安装在内胆正上方的减速器安装座，排烟管安装在排烟管安装座上并与内胆连通，减速机安装在减速器安装座上，加料口安装在加料口安装座上并与内胆连通，出料管安装在内胆下部并与内胆连通，所述搅拌筒的侧壁周圈与所述内胆的内壁周圈之间设有环状空腔，所述搅拌筒的底板与所述内胆的内壁底部之间设有底部空腔，底板的中心处开设有圆孔，所述圆孔内插设有与底板固定连接的柱状筒，柱状筒下部位于底部空腔，柱状筒的下端固定在内胆的底部并通过定位环定位，柱状筒上部位于搅拌筒内，柱状筒上端固定连接有堵板，堵板的上端固定连接有定位柱，搅拌轴的下端中空并套设在定位柱上，搅拌轴的下端与定位柱转动连接，柱状筒上部于堵板的下方设有孔板，堵板与孔板之间为排气腔，孔板中部插接有排气圆管，排气圆管的进口端与排气腔连通，排气圆管依次穿过柱状筒、底部空腔和环状空腔，排气圆管的的出口端通向内胆外部，所述柱状筒的筒身上开设有若干与所述底部空腔连通的通孔，所述环状空腔、底部空腔和柱状筒形成导热油油腔，所述导热油油腔内盛装导热油，所述导热油储存罐安装在热熔釜本体的顶部，所述环状空腔顶部于法兰盖上设有导热油进口，所述环状空腔与所述导热油储存罐通过缓冲油管连通，所述内胆的外壁沿周向设置有若干连接块，连接块上设有螺栓安装孔，内胆与护膛于连接块处通过螺栓可拆卸固定连接，所述隔热层填充在所述护膛内部；所述燃气型炉具设置在热熔釜本体底部为内胆加热；所述自动温控系统包括涂料温度传感器和导热油温度传感器，涂料温度传感器安装在涂料温度传感器安装管内，导热油温度传感器安装在导热油温度传感器安装管内，所述导热油温度传感器的探头伸向导热油油腔，所述涂料温度传感器的探头伸向搅拌筒，所述导热油温度传感器和涂料温度传感器分别与电控装置通过线路连接，所述非常明火进气管上设有电磁阀，所述电磁阀与电控装置通过线路连接；所述独立动力站与热熔釜本体分体式设计，独立动力站包括行走底架总成、发动机、液压油箱总成、液压油泵、发电机和散热器，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器均固定连接在行走底架总成上，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器周圈设有保护架，所述保护架与行走底架总成固定连接，所述发动机与液压油泵通过联轴器传动连接，发动机通过带传动与发电机传动连接，发电机分别与散热器和自动温控系统通过线路连接，所述液压油泵通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，且所述液压油泵通过快换接头及油管与减速机连通，所述减速机由液压马达驱动，所述散热器上设置有液压油进油口和液压油出油口，液压油进油口通过快换接头及油管与减速机连通，液压油出油口通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，所述行走底架总成的后部安装有车轮，行走底架总成的前部向下安装有减震支撑架，所述保护架的前部安装有铰接块，铰接块通过销轴铰接有前拉手，铰接块的顶部固接有拉手限位板。...

【技术特征摘要】
1.便于拆换内胆的导热油型双缸热熔釜，其特征在于：包括热熔釜本体、燃气型炉具、自动温控系统和独立动力站，热熔釜本体并列设有两个，所述燃气型炉具和自动温控系统与所述两个热熔釜本体配套设置；单个热熔釜本体包括内胆、减速机、搅拌轴、搅拌叶、排烟管、导热油储存罐、隔热层、护膛、外壳、加料口和出料管，所述减速机安装在内胆上方，搅拌轴与减速机传动连接，搅拌叶固定连接在搅拌轴上，所述内胆的内部设有搅拌筒，内胆和搅拌筒均顶部敞口，所述搅拌叶伸入所述搅拌筒内，内胆顶部安装有法兰盖，法兰盖上通过螺栓分别可拆卸固定连接有排烟管安装座、加料口安装座和安装在内胆正上方的减速器安装座，排烟管安装在排烟管安装座上并与内胆连通，减速机安装在减速器安装座上，加料口安装在加料口安装座上并与内胆连通，出料管安装在内胆下部并与内胆连通，所述搅拌筒的侧壁周圈与所述内胆的内壁周圈之间设有环状空腔，所述搅拌筒的底板与所述内胆的内壁底部之间设有底部空腔，底板的中心处开设有圆孔，所述圆孔内插设有与底板固定连接的柱状筒，柱状筒下部位于底部空腔，柱状筒的下端固定在内胆的底部并通过定位环定位，柱状筒上部位于搅拌筒内，柱状筒上端固定连接有堵板，堵板的上端固定连接有定位柱，搅拌轴的下端中空并套设在定位柱上，搅拌轴的下端与定位柱转动连接，柱状筒上部于堵板的下方设有孔板，堵板与孔板之间为排气腔，孔板中部插接有排气圆管，排气圆管的进口端与排气腔连通，排气圆管依次穿过柱状筒、底部空腔和环状空腔，排气圆管的的出口端通向内胆外部，所述柱状筒的筒身上开设有若干与所述底部空腔连通的通孔，所述环状空腔、底部空腔和柱状筒形成导热油油腔，所述导热油油腔内盛装导热油，所述导热油储存罐安装在热熔釜本体的顶部，所述环状空腔顶部于法兰盖上设有导热油进口，所述环状空腔与所述导热油储存罐通过缓冲油管连通，所述内胆的外壁沿周向设置有若干连接块，连接块上设有螺栓安装孔，内胆与护膛于连接块处通过螺栓可拆卸固定连接，所述隔热层填充在所述护膛内部；所述燃气型炉具设置在热熔釜本体底部为内胆加热；所述自动温控系统包括涂料温度传感器和导热油温度传感器，涂料温度传感器安装在涂料温度传感器安装管内，导热油温度传感器安装在导热油温度传感器安装管内，所述导热油温度传感器的探头伸向导热油油腔，所述涂料温度传感器的探头伸向搅拌筒，所述导热油温度传感器和涂料温度传感器分别与电控装置通过线路连接，所述非常明火进气管上设有电磁阀，所述电磁阀与电控装置通过线路连接；所述独立动力站与热熔釜本体分体式设计，独立动力站包括行走底架总成、发动机、液压油箱总成、液压油泵、发电机和散热器，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器均固定连接在行走底架总成上，所述发动机、液压油箱总成、液压油泵和散热器周圈设有保护架，所述保护架与行走底架总成固定连接，所述发动机与液压油泵通过联轴器传动连接，发动机通过带传动与发电机传动连接，发电机分别与散热器和自动温控系统通过线路连接，所述液压油泵通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，且所述液压油泵通过快换接头及油管与减速机连通，所述减速机由液压马达驱动，所述散热器上设置有液压油进油口和液压油出油口，液压油进油口通过快换接头及油管与减速机连通，液压油出油口通过快换接头及油管与液压油箱总成连通，所述行走...

【专利技术属性】
技术研发人员：王树文，周国云，胡远鹏，张玉香，熊兆良，
申请(专利权)人：南通威而多专用汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32