翼子板安装支架及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种翼子板安装支架及具有其的车辆，包括基体，基体上设置有用于安装翼子板的第一安装部，基体上还设置有用于安装通风格栅的第二安装部。应用本实用新型专利技术的技术方案，以解决现有技术中的翼子板安装支架功能单一的问题。

Wing panel mounting bracket and vehicle with the same

The utility model provides a fender mounting bracket and vehicle with same, including a substrate, the base body is provided with a first installation part for installing the wing, the matrix is provided to install ventilation grille second installation department. The technical proposal of the utility model is applied to solve the problem of single function of the fender mounting bracket in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
翼子板安装支架及具有其的车辆
本技术涉及车辆装配
，具体而言，涉及一种翼子板安装支架及具有其的车辆。
技术介绍
目前，在进行车辆的翼子板装配时，通常需采用翼子板安装支架以实现翼子板与其他部件的连接。然而，现有的翼子板安装支架功能比较单一，仅能够实现对翼子板的安装。当车辆需要进行配置升级时，单一的翼子板安装支架功能单一，无法满足升级需求。
技术实现思路
本技术提供一种翼子板安装支架及具有其的车辆，以解决现有技术中的翼子板安装支架功能单一的问题。根据本技术的一个方面，提供了一种翼子板安装支架，包括基体，基体上设置有用于安装翼子板的第一安装部，基体上还设置有用于安装通风格栅的第二安装部。进一步地，基体上设置有多个第二安装部，第二安装部为通孔。进一步地，基体上设置有两个第二安装部，第一安装部设置在两个第二安装部之间。进一步地，基体包括第一面板，第一安装部和第二安装部均设置在第一面板上。进一步地，第一面板包括第一连接段、第二连接段以及设置在第一连接段和第二连接段之间的凸出段。进一步地，第一安装部设置在凸出段上，在第一连接段和第二连接段上均设置有第二安装部。进一步地，基体还包括第二面板，第二面板与第一面板相连接，第一面板与第二面板之间具有角度地设置。进一步地，第二面板上设置有削弱部，削弱部用于降低第二面板的强度。进一步地，安装支架还包括避让部，避让部设置在基体上。根据本技术的另一方面，提供了一种车辆，包括翼子板安装支架，翼子板安装支架为上述提供的翼子板安装支架。应用本技术的技术方案，提供了一种包括第一安装部和第二安装部的翼子板安装支架，第一安装部用于安装翼子板，第二安装部用于安装通风格栅，应用此种配置方式，能够满足翼子板安装支架的多功能性，以克服现有技术中翼子板安装支架功能单一，无法满足配置升级需求的技术问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术实施例提供的翼子板安装支架的结构示意图；图2示出了图1中翼子板安装支架和翼子板装配时的结构示意图；图3示出了图2中A-A向剖视图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、基体；11、第一面板；111、第一连接段；112、第二连接段；113、凸出段；12、第二面板；121、削弱部；20、第一安装部；30、第二安装部；40、避让部；100、安装支架；200、侧围内板；300、通风格栅安装板；400、翼子板；500、侧围外板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。如图1所示，为根据本技术的具体实施例所提供的一种翼子板安装支架，该翼子板安装支架包括基体10，基体10上设置有第一安装部20和第二安装部30，第一安装部20用于安装翼子板400，第二安装部30用于安装通风格栅。应用本技术的技术方案，提供了一种包括第一安装部20和第二安装部30的翼子板安装支架100，第一安装部20用于安装翼子板400，第二安装部30用于安装通风格栅，应用此种配置方式，能够实现通过安装支架100既能够安装翼子板400，又能够同时安装通风格栅，因此能够满足翼子板安装支架100的多功能性，以克服现有技术中翼子板安装支架功能单一，无法满足配置升级需求的技术问题。具体地，在本技术中，如图1所示，第一安装部20和第二安装部30间隔设置。进一步地，为了方便通风格栅的可靠安装，在基体10上设置有多个第二安装部30，第二安装部30可以设置为通孔。考虑工艺成本及安装可靠性，如图1所示，可将本技术的翼子板安装支架的基体10上设置两个第二安装部30以用于安装通风格栅，并将第一安装部20设置在两个第二安装部30之间以用于安装翼子板400。具体地，在本技术中，两个第二安装部30可设置为沿通风格栅的长度方向设置。考虑工艺复杂度以及成本，在本技术中，可将基体10配置为包括第一面板11，第一安装部20和第二安装部30均设置在第一面板11上。当需要进行翼子板400和通风格栅的安装时，通过分别配置在第一面板11上的第一安装部20和第二安装部30的作用，即能实现翼子板40本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翼子板安装支架，包括基体(10)，所述基体(10)上设置有用于安装翼子板的第一安装部(20)，其特征在于，所述基体(10)上还设置有用于安装通风格栅的第二安装部(30)。

【技术特征摘要】
1.一种翼子板安装支架，包括基体(10)，所述基体(10)上设置有用于安装翼子板的第一安装部(20)，其特征在于，所述基体(10)上还设置有用于安装通风格栅的第二安装部(30)。2.根据权利要求1所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述基体(10)上设置有多个所述第二安装部(30)，所述第二安装部(30)为通孔。3.根据权利要求1或2所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述基体(10)上设置有两个所述第二安装部(30)，所述第一安装部(20)设置在两个所述第二安装部(30)之间。4.根据权利要求3所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述基体(10)包括第一面板(11)，所述第一安装部(20)和所述第二安装部(30)均设置在所述第一面板(11)上。5.根据权利要求4所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述第一面板(11)包括第一连接段(111)、第二连接段(112)以及设置在所述第一连接段(111)和所述第二连接段(112)之间的凸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐现振，娄丽君，刘玉明，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11