汽车前翼子板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前翼子板，包括翼子板本体；在所述翼子板本体中部设置有弧形加强板，在翼子板本体后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条；在翼子板本体后部一侧设置有安装支架。本实用新型专利技术优点在于结构简单、强度高，装配简单。翼子板本体中部补弧形加强板，加强其强度；翼子板本体与A柱通过粘接的方式连接在一起，替代冲压安装支架，即保证配合面差，也可达到轻量化设计目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车前翼子板。
技术介绍
汽车前翼子板在行人保护中，强度不能太强，否则会对行人造成伤害，不能满足法规要求；前翼子板作为外观件，与侧围，前门，引擎盖，前大灯都有密切配合关系，尽量采用安装结构，便于工厂生产时对外观间隙面差进行调整。目前，现有的前翼子板，基本都是采用冲压件焊接而成，工艺复杂，制作成本高，装配效率低。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种强度高、装配效率高的汽车前翼子板。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的汽车前翼子板，包括翼子板本体；在所述翼子板本体中部设置有弧形加强板，在翼子板本体后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条；在翼子板本体后部一侧设置有安装支架。本技术优点在于结构简单、强度高，装配简单。翼子板本体中部补弧形加强板，加强其强度；翼子板本体与A柱通过粘接的方式连接在一起，替代冲压安装支架，即保证配合面差，也可达到轻量化设计目的。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的汽车前翼子板，包括翼子板本体1；在所述翼子板本体1中部设置有弧形加强板2，在翼子板本体1后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条3；在翼子板本体1后部一侧设置有安装支架4。

【技术保护点】
一种汽车前翼子板，包括翼子板本体（1）；其特征在于：在所述翼子板本体（1）中部设置有弧形加强板（2），在翼子板本体（1）后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条（3）；在翼子板本体（1）后部一侧设置有安装支架（4）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前翼子板，包括翼子板本体（1）；其特征在于：在所述翼子板本体（1）中部设置有弧形加强板（2），在翼子板本...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋锋，张晓文，王玉恒，李广府，马国粹，段新正，苏黎伟，刘洪伟，石永泉，张志平，张石磊，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41