【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽 车制造领域中的一种汽车前翼子板里板。
技术介绍
一般来说,汽车前翼子板里板采用普通板料成型,此零件前部、后部的刚度以及塑形要求均不一致,采用普通板料只能满足一端的刚度和塑形要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种汽车前翼子板里板,满足零件两端刚度和塑形的不同要求。为解决以上技术问题,本技术的技术方案为汽车前翼子板里板,其不同之处在于其包括前部、后部,所述前部和后部分别由不同料厚和材质的板料拼焊制成,其前部材质为镀锌钢板DX54D+Z,料厚为0. 5mnT0. 9mm ;其后部材质为镀锌钢板H300LAD+Z,料厚为I. 3mm L 7mm。对比现有技术,本技术的有益特点如下该汽车前翼子板里板,满足零件两端刚度和塑形的不同要求。附图说明图I为本技术实施例汽车前翼子板里板实施例左前翼子板里板结构示意图;图2为本技术实施例汽车前翼子板里板实施例右前翼子板里板结构示意图;图3为本技术实施例汽车前翼子板里板毛坯结构示意图;其中1-前部、2-后部、3-拼焊线。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图I ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:魏勇波,王义斌,杨俊成,贺东方,别振伟,候文涛,
申请(专利权)人:东风武汉实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。