防擦型汽车翼子板制造技术

技术编号:14500733 阅读:95 留言:0更新日期:2017-01-30 10:37
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其是一种防擦型汽车翼子板。其包括支架、安装扣和面板,安装扣和面板分别位于支架的内外两侧,面板上设有导轨,导轨上设有滑板和弹簧,滑板上设有辊筒。在面板上设置长方形的框状导轨,在导轨上设置滑板和弹簧,滑板上设有辊筒。滑板滑动连接在导轨的两根横边上,两端通过弹簧与导轨的两根竖边连接,辊筒旋转连接在滑板上,形成滚动摩擦溃缩机构。当汽车发生碰擦事故时,外界物体与辊筒接触,初期的冲击力驱动滑板横向滑动,并通过弹簧缓冲化解,随后外界物体与辊筒滚动摩擦,摩擦力小,并有助于快速通过,有效避免了面板被碰擦损伤,从而降低了用车成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,尤其是一种防擦型汽车翼子板
技术介绍
汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板,因该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,传统的翼子板结构单一,位于车体的侧部,发生事故时,极易被擦伤,增加用车成本。
技术实现思路
为了克服现有的汽车翼子板极易被擦伤,增加用车成本的不足,本技术提供了一种防擦型汽车翼子板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防擦型汽车翼子板,包括支架、安装扣和面板,安装扣和面板分别位于支架的内外两侧,面板上设有导轨,导轨上设有滑板和弹簧,滑板上设有辊筒。根据本技术的另一个实施例,进一步包括导轨呈长方形的框状,固定在面板上。根据本技术的另一个实施例,进一步包括滑板滑动连接在导轨的两根横边上。根据本技术的另一个实施例,进一步包括弹簧固定在导轨的两根竖边上,与滑板的两端连接。根据本技术的另一个实施例,进一步包括辊筒垂直旋转连接在滑板上。本技术的有益效果是,在面板上设置长方形的框状导轨,在导轨上设置滑板和弹簧,滑板上设有辊筒。滑板滑动连接在导轨的两根横边上,两端通过弹簧与导轨的两根竖边连接,辊筒旋转连接在滑板上,形成滚动摩擦溃缩机构。当汽车发生碰擦事故时,外界物体与辊筒接触,初期的冲击力驱动滑板横向滑动,并通过弹簧缓冲化解,随后外界物体与辊筒滚动摩擦,摩擦力小,并有助于快速通过,有效避免了面板被碰擦损伤,从而降低了用车成本。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.支架,2.安装扣,3.面板,4.导轨,5.滑板,6.弹簧,7.辊筒。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,一种防擦型汽车翼子板,包括支架1、安装扣2和面板3,安装扣2和面板3分别位于支架1的内外两侧,面板3上设有导轨4,导轨4上设有滑板5和弹簧6,滑板5上设有辊筒7。导轨4呈长方形的框状,固定在面板3上。滑板5滑动连接在导轨4的两根横边上。弹簧6固定在导轨4的两根竖边上,与滑板5的两端连接。辊筒7垂直旋转连接在滑板5上。在面板3上设置长方形的框状导轨4,在导轨4上设置滑板5和弹簧6,滑板5上设有辊筒7。滑板5滑动连接在导轨4的两根横边上,两端通过弹簧6与导轨4的两根竖边连接,辊筒7旋转连接在滑板5上,形成滚动摩擦溃缩机构。当汽车发生碰擦事故时,外界物体与辊筒7接触,初期的冲击力驱动滑板5横向滑动,并通过弹簧6缓冲化解,随后外界物体与辊筒7滚动摩擦,摩擦力小,并有助于快速通过,有效避免了面板3被碰擦损伤,从而降低了用车成本。本文档来自技高网...
防擦型汽车翼子板

【技术保护点】
一种防擦型汽车翼子板,包括支架(1)、安装扣(2)和面板(3),安装扣(2)和面板(3)分别位于支架(1)的内外两侧,其特征是:面板(3)上设有导轨(4),导轨(4)上设有滑板(5)和弹簧(6),滑板(5)上设有辊筒(7)。

【技术特征摘要】
1.一种防擦型汽车翼子板,包括支架(1)、安装扣(2)和面板(3),安装扣(2)和面板(3)分别位于支架(1)的内外两侧,其特征是:面板(3)上设有导轨(4),导轨(4)上设有滑板(5)和弹簧(6),滑板(5)上设有辊筒(7)。2.根据权利要求1所述的一种防擦型汽车翼子板,其特征是:导轨(4)呈长方形的框状,固定在面板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏玉平
申请(专利权)人:常州鸿博信息咨询服务有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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