一种焊接螺母改良结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接螺母改良结构，包括螺母本体，螺母本体上设置有螺纹孔，所述螺母本体一端设置有带螺孔的环形挡片，环形挡片一侧面与螺母本体固定连接，另一侧面设置有挡环和焊点，所述挡环设置在靠近螺孔的位置，焊点设置在环形挡片边缘，所述螺母本体另一端设置有端盖，端盖通过凸起与螺母本体螺纹连接，端盖侧面设置有焊环。本实用新型专利技术设计新颖、合理，安装方便，密封性较好，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接螺母，特别涉及一种焊接螺母改良结构。
技术介绍
现有摩托车的生产中连接结构大多是焊接或者螺纹连接，有的情况需要将螺母焊接于固定件上，以保证螺纹连接的质量，减少螺纹松动，但是在焊接时，由于高温高热，往往会损坏螺母内的螺纹，使其不能与螺栓和螺杆紧密连接，更有甚者会产生焊瘤进入螺母螺纹内无连接的情况，给安装工作增加许多的麻烦；且焊接后螺母端面不能完全与钣金表面完全贴合，密封性差，雨水会从空隙流入到后轮罩内部，导致内部生锈，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种设计新颖、合理，安装方便，密封性较好，使用寿命长的焊接螺母改良结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的：本技术的焊接螺母改良结构，包括螺母本体，螺母本体上设置有螺纹孔，所述螺母本体一端设置有带螺孔的环形挡片，环形挡片一侧面与螺母本体固定连接，另一侧面设置有挡环和焊点，所述挡环设置在靠近螺孔的位置，焊点设置在环形挡片边缘，所述螺母本体另一端设置有端盖，端盖通过凸起与螺母本体螺纹连接，端盖侧面设置有焊环。作为优选，所述凸起与螺母本体的螺纹孔相匹配，且表面设置有外螺纹，凸起通过外螺纹与螺母本体连接。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术设计新颖、合理，通过设置带挡环和焊点的环形挡片，隔离了螺纹孔的开口处，同时焊接面为凹凸不平的面，使得受热区避开了螺纹开口处，有效的减少了螺纹孔螺纹入口处的受热变形，辅助焊接凸起的设置可以使得焊接时更加均匀，同时有效的消除焊接表面的缺陷，使得焊接面更加完整美观；设置端盖，将螺母嵌入安装支座孔中，并通过焊环焊接固定，使螺母端面与连接件表面完全密封，避免了螺母端面与钣金表面产生空隙，提高了防水密封性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1，本技术的焊接螺母改良结构，包括螺母本体1，螺母本体1上设置有螺纹孔2，所述螺母本体1一端设置有带螺孔的环形挡片3，环形挡片3一侧面与螺母本体1固定连接，另一侧面设置有挡环4和焊点5，所述挡环4设置在靠近螺孔的位置，焊点5设置在环形挡片3边缘，所述螺母本体1另一端设置有端盖6，端盖6通过凸起7与螺母本体1螺纹连接，端盖6侧面设置有焊环8，所述凸起7与螺母本体1的螺纹孔相匹配，且表面设置有外螺纹，凸起7通过外螺纹与螺母本体1连接。使用时，先通过焊点5焊接螺母本体1，然后将端盖6固定，通过焊环8焊接固定，通过设置带挡环4的环形挡片3，隔离了螺纹孔的开口处，同时焊接面为凹凸不平的面，使得受热区避开了螺纹开口处，有效的减少了螺纹孔螺纹入口处的受热变形，辅助焊接凸起7的设置可以使得焊接时更加均匀，同时有效的消除焊接表面的缺陷，使得焊接面更加完整美观；设置端盖6，将螺母嵌入安装支座孔中，并通过焊环8焊接固定，使螺母端面与连接件表面完全密封，避免了螺母端面与钣金表面产生空隙，提高了防水密封性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接螺母改良结构，包括螺母本体，螺母本体上设置有螺纹孔，其特征在于：所述螺母本体一端设置有带螺孔的环形挡片，环形挡片一侧面与螺母本体固定连接，另一侧面设置有挡环和焊点，所述挡环设置在靠近螺孔的位置，焊点设置在环形挡片边缘，所述螺母本体另一端设置有端盖，端盖通过凸起与螺母本体螺纹连接，端盖侧面设置有焊环。

【技术特征摘要】
1.一种焊接螺母改良结构，包括螺母本体，螺母本体上设置有螺纹孔，其特征在于：所述螺母本体一端设置有带螺孔的环形挡片，环形挡片一侧面与螺母本体固定连接，另一侧面设置有挡环和焊点，所述挡环设置在靠近螺孔的位置，焊点设置在环形挡片边缘，所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：武涛，
申请(专利权)人：重庆福涛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50